Karre schüttelt sich im Schiebebetrieb

[Panhead Andi]

nAbend !

Habe am WE n bissl viel gefeiert und bin daher erst heue dazu gekommen mich dem Pfannenkopp mal anzunehmen. Hab erstmal mit dem einfachsten angefangen...
Lufi sauber gemacht... entdeckt das am Manifold was nich ganz dicht zu sein scheint, schwatte Rußablagerung an der Schelle so als obbet raus pfeift. Siehe da, untere Schraube locker... fest gemacht ... Probefahrt und hääää also ganz da weg isses nich ABER zu min. 80 % besser ??!!!!!

Werd die anderen möglich Ursachen trotzdem mal mit erforschen, kann ja nur von Vorteil sein... aber immerhin...

So long... andieBar

[rainer_aus_ulm]

Moin,

Hab vorhin Andibar getroffen,und wir sind zur Möhne gefahren.
Also sein Heck schüttelt , da wird einem ja ganz anders.

entdeckt das am Manifold was nich ganz dicht zu sein scheint, schwatte Rußablagerung an der Schelle so als obbet raus pfeift. Siehe da, untere Schraube locker... fest gemacht ... Probefahrt und hääää also ganz da weg isses nich ABER zu min. 80 % besser

Soviel zum Thema Fehlerbeschreibung ...

rainer

[Panhead Andi]

[shovelfauli]

noch ein Grund mehr die Schrauben und Lager nachzuprüfen, wenn ein bisschen unrunder Motorlauf das Heck so zum Schütteln bringt, daß einem Zitat: ganz anders wird.

Gruß
Fauli

[Panhead Andi]

Ja sehe ich genau so... ich schrieb ja bereits "Werd die anderen möglich Ursachen trotzdem mal mit erforschen, kann ja nur von Vorteil sein... aber immerhin... "

[Panhead Andi]

Zwischenmeldung !

Servus !
Ich habe mich jetzt mal ans Hinterrad gemacht. Die Kette stramm gespannt, 1a im Schiebebetrieb... Allerdings wandert mir der Belt vonne Rolle ! mmh... alles noch mal genauer gecheckt. Ritzel hinten hat wohl irgendwie nen Höhenversatz / Schlag... Kette ist teilweise Saustramm, teilweise locker. Werde wohl im Winter mal innen neuen Kettensatz investieren. Hoffe dann is alles gut. So lange werde ich die Kette so spannen dass sie bei der strammsten Stelle richtig eingestellt is.

Außerdem konnte ich die fünf dicken Schrauben hinter der Trommel noch ein wenig nachziehen... waren ein klein wenig lose.

So long...

Andi

[SuperGauzy]

Ritzel hinten hat wohl irgendwie nen Höhenversatz / Schlag... Kette ist teilweise Saustramm, teilweise locker.

Haben die immer. Da bringt auch ein neuer Kettensatz nix!

SAUSTRAMM darf da allerdings nie was sitzen!!!

[Panhead Andi]

na super... wieder kanppe 200 € gespart wa

hab die Kette schon gelockert...

[trybear]

kann auch sein, dass noch zusätzlich die Kette ungleichmäßig gelängt ist.

Das wird durch das eiernde Kettenrad noch gefördert.

Immer an der strammsten Stelle Kettenspannung einstellen, alles andere geht auf die Lager!!!

Ein büschen verhindert wird eine ungleichmäßige Längung durch ein asymetrisches Ritzel-Kettenrad-Zähneverhältnis.
Wenn der Fehler aber schon bei der Herstellung passierte, hilft das auch nix.

tschüss

[Shovel1978]

Äh wie hätte ich es sonst beschreiben sollen??
Es sah aus als ob das Heck gleich vor meinem Vorderrad liegt.
Lustig kam mir das nicht vor.

[YunLung]

Zwischenmeldung !

Ritzel hinten hat wohl irgendwie nen Höhenversatz / Schlag... Kette ist teilweise Saustramm, teilweise locker. Werde wohl im Winter mal innen neuen Kettensatz investieren. Hoffe dann is alles gut. So lange werde ich die Kette so spannen dass sie bei der strammsten Stelle richtig eingestellt is.

Außerdem konnte ich die fünf dicken Schrauben hinter der Trommel noch ein wenig nachziehen... waren ein klein wenig lose.

So long...

Andi

Obacht! Nicht, daß die Schraubenlöcher schon eierig sind, und dadurch das Ritzel gar nicht mehr mittig zentriert läuft?!


Chrischan

[shovelfauli]

Obacht! Nicht, daß die Schraubenlöcher schon eierig sind, und dadurch das Ritzel gar nicht mehr mittig zentriert läuft?!


Chrischan

könnte mir das jemand mal erklären? Dachte immer, daß Bremsscheiben und Kettenräder durch den Steg in der Radnabe zentriert werden...

dumb
Fauli

[SuperGauzy]

AndiBar fährt Starrahmen mit Trommelbremse, da sieht das noch gaaaaanz anders aus!

[Panhead Andi]

UPDATE !!!

Habe dieses Problem übrigens im Winter lösen können... Von den 5 Bolzen welche das Ritzel hinten halten waren drei gebrochen

Nu fährtse wieder suuper auch inne Kurve

Schönen Tag noch ...

Andi