Sind wir Masochisten ?

[rainer_aus_ulm]

Hab` hier nettes Briefchen v. einem Teilelieferanten bekommen um mich daran zu erinnern warum wir tun was wir tun:

Lieber Triumpfahrer,

In der ruhigen Vorweihnachtszeit kommt auch der gemeine Mopedhöker mal zu den eigenen Fahrzeugen. Und damit mir die Arbeit nicht ausgeht, habe ich mir mein Traummotorrad gekauft. Auch, um meinen Sohn standesgemäß begleiten zu können, der diesen Winter endlich seine Commando fertigstellen will, nachdem ich im Herbst, in der dörflichen Eisdiele sitzend, ihn plötzlich auf meiner eigenen Fastback an mir vorbeifahren sehen mußte.

Meine Frau tippte bei "Traummotorrad" auf neue MV, neue Aprilia RSV 4R, neue Ducati 1198. Alles schöne Motorräder, aber wie ich feststellen muß, macht mir ein stinknormaler englischer Paralleltwin immer noch am meisten Fahrspaß auf der Landstraße.

So eine Commando, die aus 3. Hand in den späten 70ger Jahren die bayerische Diaspora geriet, weitab von allen vernünftigen Händlern (soweit es damals überhaupt welche gab), ist wie eine Wundertüte. Der Mittelständer singt das Hohelied der Schweißkunst, die 3/8UNF Schrauben wurden mit M10er Muttern versehen (damit selbstsichernd?), die Elektrik ist frei erfunden, was Du anfaßt ist zerschraubt oder Gammel..... Aber Spaß machts doch. Auch auf die technisch ausbuffte Lösung, unter den Abstreifern der Gabel, über den von den verrosteten Standrohren zermachten Simmeringen ein gerolltes Stück Küchenpapier zu plazieren, um größeren Leckagen vorzubeugen, muß man erst mal kommen. Die großflächige Aplikation von Silberbronze auf verrosteten Teilen ist dagegen konventionell und typisch für die damalige Zeit. So hört man jetzt öfter begeisterte Schreie aus der Werkstatt, wenn diese Gemmen der Schrauberkunst entdeckt werden.

Ich hoffe, auch Sie haben Spaß in der Werkstatt, auch wenn an einem gutgewarteten Motorrad, das man schon lange besitzt, der Abenteuerfaktor bei Weitem nicht so hoch ist. So ein neues Projekt katapultiert einen direkt zurück in die Jugend, als man ähnliche üble Lösungen mangels Teileversorgung, vernünftiger Fachwerkstätten, oder vernünftiger Beratung anwandte. Und ich freue mich schon auf das vollendete Werk, wenn die "signal orange Roadster", 1971 von Taylor Matterson in London an einen in Deutschland stationierten GI geliefert, wieder in fahrbarem Zustand vor mir steht.

Frohes Schrauben wünscht

Joe

[shovelfauli]

Sind wir Masochisten ?

Da uns wohl ein gewisser Fetisch für die alten Kisten verbindet und wir uns aus rational nicht erklärbaren Gründen immer wieder diesen verschraubten Buden hingeben: JA!

Gruß
Fauli
Shovel Fetischist und Masochist

[Christian]

Kicker- und ölfingergeile Masochisten und Fetischisten!

[Ja-nee]

Der Mann hat absolut recht. Herrlich.
Es gibt jedoch kleine feine Unterschiede bezüglich der Technik. Die man vielleicht erwähnen sollte.
Ein " Engländer" muß ölen um zu laufen und das tut er dann meistens irgendwie...
Ein "Italiener" der ölt ist meist kaputt. Und unsere "Eisenhaufen"...na as wißt ihr doch selbst.
Das ist nicht masochistisch, sondern sehr sinnvoll. Was kann einem die Hölle anhaben, wenn man sich täglich mit ihr auseinander setzt ?

[Ingo]

naja, wie will man es nennen?

leicht bewoelkt und trocken heute, da hab ich nochmal den Riemen auf die Orgel geschmissen und bin ne Runde gefahren, bis der Zipfel schrumpft..........

dat is Enthusiasmus, Mensch !!!!!!!!

yiiiippiiiiiiiiieee, wer ist der letze der Saison???????

Gruesse an die Abmelder und Saisonkennzeichenfahrer

[Mischirojo]

...hey...seit wann gibt es eine "Saison".. ??... War doch heute wieder super und bei 38,- € Versicherung im Jahr wäre abmelden doch recht blöd.

[HD-Bernie]

Ich war auch in Versuchung. Aber jetzt noch die Batterie zu laden für ne kleine Runde habe ich mir gespart. Das Teile hat jetzt das ganze jahr gestanden und jetzt noch frühjahrsfit machen, ne. Muss ich halt noch ein paar Monate warten.

[maruski]

Moin Ingo.
Ich fahre, wie jedes Jahr, am 01.01.2010 um 6°°Uhr zur Frühschicht mit meinem Gespann.
So fange ich jedes Jahr an (die 45 Minuten zur Arbeit gehen so den ganzen Winter eh viel lockerer, als das verdammte Auto freikratzen und dann den ganzen Mist mit den beschlagenen Scheiben) und hoffe jedes Jahr, das es das letzte Mal ist - da mir der fuckin´Schichtdienst mittlerweile total auffe Laune schlägt.

Abmelden?
Als ich mit meiner Z-Kawa damals anfing (1987), kosteten Versicherung und Steuer mal locker 1700 Deutsche Marxs p.a. (was viel schwerer zu verdienen war, als heute 1700 Euro-Taler), was nur mit Ratenzahlung an den Versicherungsonkel überhaupt ging.

Habe seit über 15 Jahren (seit die Versicherungen einen nicht mehr aussaugen dürfen, sondern die Prämien in Relation zum Risiko berechnen/darlegen müssen) nix mehr abgemeldet - nur stillgelegt oder umgemeldet.
Mein Shovel hat daher noch nicht mal ein blaues Europa-Dingens am Nummernschild dran.

Das Dumme an den Shovels ist, das die im Bereich +4 - -4 °C (und das ist ja fast von November bis März) nicht gut auf Strecke laufen.
Der Manifold vereist alles 10-15 km (Venturi-Effekt) durch die Luftfeuchtigkeit im Gemisch.
Bei unter -5°C ist dann wieder alles gut, weil die Luft trocken ist.

Hat da übrigens einer hier im Forum nen Trick oder ne Lösung gegen das Manifoldereisen (Pans haben das nicht weil der Manifold sich zwischen den Zylindern gut aufheizt)?
Hatte mir in meinen Winterfahrzeiten (jedes WE HH - NOR/AUR - HH) sogar schon so eine Blechkonstruktion gebastelt, die die Luft zum LuFi vom Krümmer holte - hat nix genützt.

Und das Zipfelschrumpfen ist doch leicht wieder zu beheben.

Das einem die Brille beschlägt und arschkalt mit den Metallbügeln am Kopf und auf der Nase festfriert (fahre nur Jet-Helm) ist da viel übler als der olle Zipfel.

Mit Wunsch auf gaaaanz viel Schnee-Gruß. Maruski

[YunLung]

...hey...seit wann gibt es eine "Saison".. ??... War doch heute wieder super und bei 38,- € Versicherung im Jahr wäre abmelden doch recht blöd.

Genauuu so!

Wenn allerdings der Hobel nicht läuft, macht das auch keinen Sinn und ärgert einen (MICH) noch mehr...

*seufz*


Ich war aber am WE kurz davor, die Shovel rauszuschieben und zu putzen *kopfschüttel*

Chrischan