Lagerspiel Timkennaben

[shoveltreiber]

Hallo zusammen, da ich über jahre hier im Forum mitlese und mich nun auch angemeldet habe, stelle ich mich mal vor. Habe vor 12 Jahren meine erste Shovel gekauft und oft umgebaut. Mitlerweile habe ich nun meine 2. Shovel im Aufbau. Wohne im Münsterland mit meiner Familie.

Nun zu meiner Frage: Umbau auf Trommelbremsen, Naben total eingelaufen. Habe mir nun neue Timken Naben gekauft (Schrägrollen) und beim einbauen festgesellt, ca. 5/10mm seitliches Lagerspiel. Kann im eingebauten Zustand die Nabe auf der Achse verschieben.
Hat einer Erfahrung damit?
Schönen Abend noch.

[holzlenker]

Servus S.-Treiber,

hast du zwischen den beiden Innenringen der Lager eine Hülse?

Mit der wird das Lagerspiel eingestellt (bzw. festgelegt)...
länger: Spiel größer,
kürzer: Spiel kleiner

Ciao Lutz

[shoveltreiber]

Hallo Lutz,
sollte so sein, bin gerade etwas gefrustet. Sind neue Naben, sollten also Spielfrei sein. Es gibt die Lagerhülsen in 3 Längen, meine wird wohl zu lang sein. Aber wer baut die neue Nabe so zusammen???
Gruß Sacha

[shovelfauli]

Hallo Sascha,

Willkommen im Forum.

Sind neue Naben, sollten also Spielfrei sein. .... Aber wer baut die neue Nabe so zusammen???
Gruß Sacha

das war wahrscheinlich der selbe kleine gelbe Mistkerl, der mir letztes mein Rad zusammengebaut hat. War sogar ein Zettel dran mit nem handvermerkten Lagerspiel.

Gruß
Fauli

[trybear]

moin,

hab bei DÜX auch neue Naben gekauft und..... hatten auch Luft und mußten eingestellt werden. Scheint normal zu sein, jedenfalls wenn sie aus der asiatischen Ecke kommen. Besser als zu stramm.

grüße

[shoveltreiber]

Hallo zusammen,
Thema erledigt. Naben sind zerlegt und auf Maß gedreht. Die Hülsen waren an den Stirnseiten nicht mal plan. Speichenlöcher sind auf einer Seite 5,6mm andere Seite 6,6mm . Wozu?
Gruß Sacha

[shovelfauli]

Hallo,

ich greife diesen Thread mal wieder auf und frage mal in die Runde, ob noch jemand solche oder andere, vielleicht auch bessere Erfahrungen mit den Timken-Sternnaben gemacht hat.

Laut W&W-Katalog benötigt man eine spezielle Achse für diese Naben - ist dem wirklich so?
Denn seltsamerweise (so liest man weiter) sollen die speziellen Achsen dann wieder doch mit den originalen Sternnaben passen (hääää!?) -> wie passt denn das zusammen.

Ist der Innendurchmesser der Timkenlager nicht 11/16", wie der, der originalen Sternnaben-Lagerbuchse?

Grüße
Fauli

[kickstartworks]

hallo fauli und kollegen!
das lagerspiel auf den zettelchen der gelben männchen ist das sollspiel.
das musst du selber herstellen, das spiel.
die haben die hülsen +/- 10 mm alle auf die gleiche länge abgebrochen und reingsteckt.
ich hab noch keine neue nabe in händen halten dürfen, bei der das spiel stimmte !!
und wenn du die beschriebene achse kaufst, darfst du diese auf der drehbank noch aufs passende maß bringen, weil die rad distanz rechts nicht drüber passt.
egal wo der dreck herkommt (polen, thailand, china )-nichts passt mehr !!! und das bei allen anbietern !!!
warum macht die company nicht auch mal auf mobile tradition und verkauft auch für unser alteisen wenigstens verschleissteile, die passen. ne sternnabe ist ein verschleissteil !!!
für jeden TC roller und evo eimer bekommt man alles aber wir müssen schrott um- und aufarbeiten !!
so jez war der zottel auch mal stinkig....
jez is aber besser

das zottel

[shovelfauli]

Nabend Zottel,

das lagerspiel auf den zettelchen der gelben männchen ist das sollspiel.

ich glaube ja eher, es ist das Wunschspiel.

und wenn du die beschriebene achse kaufst, darfst du diese auf der drehbank noch aufs passende maß bringen, weil die rad distanz rechts nicht drüber passt.

na ganz toll, weil ich ja auch 'ne Drehbank unter der Spüle habe....

...
Die Frage bleibt aber, was denn nun der Unterschied zwischen den Achsen ist, wenn die neue Nabe nur mit der neuen Achse funktioniert, die neue Achse aber auch mit der alten Nabe funktionieren soll - kann es ja generell nicht der Durchmesser sein, sondern eigentlich nur daß der Absatz, auf dem die Lager sitzen weiter in Richtung Bremstrommel gearbeitet ist, weil das linke Lager weiter außen sitzt....

Grüße
Fauli

[eisenarsch]

Nabend,

ist ja erschreckend zu lesen. Die Qualität wird immer schlechter und der Preis bleibt gleich oder steigt gar? Habe ich das richtig verstanden?

Als Besitzer von Russeneisen ist man das ja gewöhnt, zum Glück sind auch die Preise der Teile annähernd ihrem Qualitätszustand (wenn man dieses Wort überhaupt gebrauchen darf). Alles nacharbeiten, alles prüfen, auch Materialzusammensetzung.

Ich hätte nicht vermutet, dass es bei den Harleyteilen in eine ähnliche Richtung drängt. Ist es wirklich so derzeit?

Gruß