Starrahmen ist nicht orginal,was kommt jetzt auf mich zu???

[shovel54]

Nabend,
das mich der Vorbesitzer übelst abgezogen hat ist mir aus heutiger sicht klar,ich hab mich damit abgefunden und bau den Bock nu Stück für Stück um und neu auf aber seitdem ich diese woche beim Tüv "meines Vertrauen" war sind mir sämtliche Gesichtszüge entgleist!
Er bemerkte so nebenbei: weisst Du eigendlich das dein Rahmen kein Orginal ist... und dazu noch nicht mal eingetragen...
-Was heisstn das nu für mich???
Hab zwar ne Tp-Nummer im Schein und im Rahmen mit BJ54 aber der sagte das mir das alles nix hilft...
Eintragungen von Tauschrahmen sollen auch derzeit nicht mehr machbar sein laut seiner Aussage weil da wohl irgend jemand dagegen klagt und wenns zur Eintragung kommen würde bekomm ich BJ2010!

Weis da jemand Rat???

MFG Chris

[vampyr]

Hmmm . . . ich würd mir mal zuerst nen anderen TÜVer suchen, oder es bei einer etablierten Werkstatt die ne gute TÜV - Connection hat versuchen . . .
Wenn alles nichts hilft, mußt Du wohl in den sauren Apfel beißen und Dir nen OEM Rahmen zulegen . . . aber dann würd ich dem Vorbesitzer die Fresse polieren . . .

Gruß Thorsten

[shovel54]

...Der tüv`ler arbeitet für ne Chopperschmiede bei dem ich war,also ich denke er ist einer von der guten Sorte...
Auf die Fresse haun kann ich knicken,von dem typ fehlt jede spur.

MFG Chris

[Jörca]

Hi,
Würde sagen die meisten Starrahmen sind nicht echt und schon Jahre oder Jahrzehnte im Einsatz. Mach dir keinen Kopp, wenn kein EVO drinhängt oder du 230er Hinterrad fährst, wirst du wohl so schnell keine Probleme bekommen.
Gruss Jörca

[Chrome]

Hi,

klar, kann man das so sehen, wie Jörka das hier beschreibt. Kann ja auch mit nicht eingetragenen Teilen, durch die Gegend schüsseln, wie dass warscheinlich auch die meisten machen... ABER, wenn mal was passiert...
Sollte man sich auch im klaren sein, was dann auf einen zukommt!

Wenn schon so ein "08/15" Tüver das erkennt, dann wäre ich da ein wenig vorsichtiger. Letztenendes ist so ein Nachbaurahmen, der NICHT als Austauschramen für einen z.B. verunfallten Originalrahmen eingetragen ist schlicht weg eine Urkundenfälschung.

Hier in der Gegend sind vor etlichen Jahren mal ein Trio aus Mitarbeitern von der Zulassungsstelle, Tüv, und Kripo, rumgeeiert und haben die Besitzer älterer Harley aufgesucht, und sich die Karren zeigen lassen und alles was nicht "original" ist stillgelegt...

Das hatte natürlich den Vorteil, dass es auf einmal einen großen Markt an gebrauchten Ersatzteilen gab...

Ich denke mal, dass Du noch nichteinmal Bj. 2010 bekommen wirst, weil Du die Abgassvorschriften mit nem Shovel nicht (einhalten kannst).

Würde mich an Deiner Stelle, (wenn Du auf der Sicheren Seite) sein willst, mal in Ruhe nach nem org. Rahmen mit Papieren umschauen und dann alles umbauen...

Oder Du findest jemanden, der Dir Deinen Rahmen nachträglich noch als Tauschrahmen für den "Verunfallten" einträgt...

Stand vor langer Zeit mal vor dem gleichen Problem wie Du...

Schöne Grüße Marc

[Shovel-Toma]

Hi ,

ist das Fahrzeug denn noch Zugelassen ? und weshalb wars du beim Tüv ?
normale Hauptuntersuchung oder Neu-bez. Vollabnahme ????

[shovel54]

Morgen,
ich war zur normalen HU und diverse Eintragungen: offner Trichter, Eigenbau Auspuffkrümmer mit Einschubdämpfern, gekürzte Standrohre, Hydr. Trommel hinten mit 4" felge und nen 5.00-16er Reifen...
Alles kein Thema,er hat auch gesagt er macht da kein problem daraus aber wenn ich an den falschen komme läuft die Sch.... los.

MFG Chris

[vampyr]

Na dann geht's ja noch . . .
Ich dachte, es ginge um ne Vollabnahme . . .
Dann wär's dumm gelaufen . . .
Aber bei ner normalen Verkehrskontrolle braucht man in der Regel keine Angst zu haben . . .

Gruß Thorsten

[KayTee]

Der Vogel, an den ich letztes Jahr geraten bin, wollte sofort ein Fass aufmachen, stilllegen und Anzeige schreiben.
Und das war in einer Fachwerkstatt.

Anhand der Gussnummern konnte man ihn dann überzeugen, dass es sehr wohl ein OEM Rahmen ist.

Daraufhin hat einer zwei Seiten Mängelbericht geschrieben und die Plakette verweigert.

90 Euro für einen weiteren Eintrag auf meiner "wenn ich nicht so ein Netter wäre ..."-Liste.

Für Dein Problem gibt's eigentlich nur zwei Lösungen (da der Vorbesitzer futsch ist): durchwieseln oder auf OEM Rahmen umbauen.

Letztendlich müssen das Dein Portemonaie und Deine Risikobereitschaft entscheiden.

Schöne Scheiße.

Viel Erfolg!

Gruß,
KayTee

[Chrome]

durchwieseln oder auf OEM Rahmen umbauen.
Letztendlich müssen das Dein Portemonaie und Deine Risikobereitschaft entscheiden.