Ellenbogen

Moderator: Gerry

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shovelhueby
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Ellenbogen

Beitrag von shovelhueby »

Hallo Leute,
hab mal ne Frage zum Ellenbogen.
Auf meiner 1000er Sporty ist ein SU mit Elbow
verbaut, Der wird so heiß das sie im warmen
Zustand nicht anzukicken ist.( Gemisch verdampft ? )
Lufi ist ein SU Luftfilter der den Lufteinlass rundrum hat.
Beim 1200er Shovel meiner Frau ist ein Stromberg
mit Elbow, dieser wird so kalt das er beschlägt.
Im warmen Zustand bekommt er dann nicht mehr
genug Sprit ( kondensiert ? )und hat aussetzter. Lufi ist ein
K&N Filter mit Lufteinlass vorne. An meiner
1340er Shovel ist ein Doppelqwiksilver dran
natürlich mit Ellbow. Auch der beschlägt
während der Fahrt, hat den Lufteinlass vorne,
läuft aber warm und kalt einwandfrei.
Zündanlage ist bei allen die Twintec.
Was kann ich denn bei der Sporty und dem
Shovel meiner Frau machen :idea:

Grüße
Peter
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Landmark
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Re: Ellenbogen

Beitrag von Landmark »

Moin,

ich kenne mich mit den Ellenbogen nicht so aus, aber wenn der Ansaugkrümmer/Vergaser heiß wird kann die Hitze ja nur übers Manifold vom Zylinderkopf kommen. Beim S&S und Bendix ist ein Kunststoffspacer zwischen Manifold und Vergaser verbaut. Dieser dient als (Wärme-)Isolator des Vergasers und sorgt dafür das der Vergaser nicht vom Zyl.kopf aufgeheizt wird.
Vielleicht fehlt bei deinem Sporty so ein Teil.

Gruß!

Landmark
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rainer_aus_ulm
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Re: Ellenbogen

Beitrag von rainer_aus_ulm »

Moin,

kann es nicht möglich sein daß der Ellbogen durch die abstrahlende Hitze des vorderen Kopfes so heiß wird ?
Ist ja kein Alu wie bei den BT`s.

Nur so ein Gedanke ...

Vielleicht ist es auch für die Spezis interessant zu wissen welchen SU du hast ?

rainer
Absoluter Premium-Babbelkopp. Schwafelweltmeister.
Alter Furz der gerne und oft den Faden verliert.
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holzlenker
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Re: Ellenbogen

Beitrag von holzlenker »

Servus,


hatte das mit dem Beschlagen/ Vereisen auch beim Ellbow...warum der bei der Sporty warm wird kann ich Dir nicht sagen.

Durch die hohe Strömungsgeschwindigkeit funktioniert (fast) jeder Vergaser wie ein Kühlschrank...je höher diese ist um so kälter.

Event. ist der SU für die Sporty zu groß...hat ja doch 'nen 44-er Durchgang...orig. dürfte das 'n 38-er gewesen sein...das wären ca. 34% mehr Querschnittfläche... :shock:


Rainer seine Stahl-Kopftheorie kannst Du leicht mit einem Hitzeschutzblech testen.



Ciao Lutz
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
shovelhueby
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Re: Ellenbogen

Beitrag von shovelhueby »

Hallo,
@ Landmark, das mit dem Spacer hatte ich auch schon im Kopf.
Werde das mal ausprobieren, auch werde ich mal
die Luftfilter tauschen.

@ Rainer, Vergaser ist ein Eliminator 2.
Der Elbow wird aber so heiß das man ihn
nicht anpacken kann. Das wäre als abstrahlende
Hitze vom Zylinder zuviel.

@ Lutz, habe ich das richtig verstanden, das durch den
größeren Durchmesser die Strömungsgeschwindigkeit
abnimmt und der Elbow deshalb so heiß werden kann.

Also als erstes werde ich mal die Luftfilter vom SU
und dem Stromberg tauschen und mit beiden
Moppeds mal ne Probefahrt machen.
Wenn das keine Änderung bringt werde ich bei
der Sporty mal einen Kunststoffspacer dazwischen setzen.
Kann aber etwas dauern, hab mir das Knie verletzt
und kann deshalb nicht kicken.
Werde berichten wenn`s wieder geht.

Grüße
Peter
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