Hallo zusammen,
ich fahre den Dellorto schon länger, war bis jetzt wie wahrscheinlich viele andere auch, sehr zufrieden mit dem Teil.
Doch ich habe seit einiger Zeit Probleme mit dem Vergaser:
Kaltkick funktioniert einwandfrei, zwei, drei Kicks und die Maschine läuft.
- nach Fahrt, abschalten, "abwürgen", "verschlucken", beim ankicken mit warmen Motor geht nichts mehr, in dem Fall riecht es bald nach Sprit (abgesoffen - Schwimmereinstellung??) - da kann ich schon mal ne Viertelstunde oder länger mit allen Kniffen kicken, bis sie gnädig wieder anspringt.
- die Leerlaufschraube kann ich rein und wieder rausdrehen, ohne Effekt.
Kennt jemand eine Schritt für Schritt Anleitung (für "Vergaserlaien") um den Vergaser zu überprüfen (zerlegen, reinigen, prüfen, Zusammenbau, Einstellung) ??
Dellorto - PHM40 - Probleme
Moderator: Gerry
Re: Dellorto - PHM40 - Probleme
Nabend,
in der Oldtimermarkt 05/2006 überholen sie diesen Vergaser...
is ein klasse Bericht,inkl. Tips und Tricks! (hab ich auch genutzt)
Tippe aber mal auf Neben/falschluft...
Ich fahr den PHM selber mir offenen Trichter und der ist echt Pflegeleicht ohne ende... trotz der Belastung ohne Filter!
MFG Chris
in der Oldtimermarkt 05/2006 überholen sie diesen Vergaser...
is ein klasse Bericht,inkl. Tips und Tricks! (hab ich auch genutzt)
Tippe aber mal auf Neben/falschluft...
Ich fahr den PHM selber mir offenen Trichter und der ist echt Pflegeleicht ohne ende... trotz der Belastung ohne Filter!
MFG Chris
Re: Dellorto - PHM40 - Probleme
Hi D!,
und wenn du die Oldtimermarkt 05/2006 nicht griffbereit zu Hause liegen hat,
siehst du da nach:
http://www.bobs-services.de/pdf/2006_05 ... eitung.pdf
Und noch mehr interessante Artikel zum Thema Vergaser sind da auch noch zu finden:
http://www.bobs-services.de/publikationen-de.html
Und wenn du Teile brauchst, kann ich das empfehlen:
http://www.sd-tec.de/catalog/index.php/ ... 81f9b5b178
Und hier in unserer Tech-Base ist noch eine Standardbedüsung für 38er und 40 Dellos zu finden.
Ich hoffe das reicht erst mal
ciao robo
und wenn du die Oldtimermarkt 05/2006 nicht griffbereit zu Hause liegen hat,
siehst du da nach:
http://www.bobs-services.de/pdf/2006_05 ... eitung.pdf
Und noch mehr interessante Artikel zum Thema Vergaser sind da auch noch zu finden:
http://www.bobs-services.de/publikationen-de.html
Und wenn du Teile brauchst, kann ich das empfehlen:
http://www.sd-tec.de/catalog/index.php/ ... 81f9b5b178
Und hier in unserer Tech-Base ist noch eine Standardbedüsung für 38er und 40 Dellos zu finden.
Ich hoffe das reicht erst mal
ciao robo
-
Christian54
- Beiträge: 895
- Registriert: 02.03.2007, 14:20
Re: Dellorto - PHM40 - Probleme
Hy,
" nach Fahrt, abschalten, "abwürgen", "verschlucken", beim ankicken mit warmen Motor geht nichts mehr, in dem Fall riecht es bald nach Sprit (abgesoffen - Schwimmereinstellung??)"
bedeutet das das der Motor noch nachläuft ohne Zündung?
schau mal ob die Schwimmernadeldüse hängt oder undicht ist.
Ein schlechter Heißstart kann auch an einer defekten Batterie liegen.
Gruß Christian
" nach Fahrt, abschalten, "abwürgen", "verschlucken", beim ankicken mit warmen Motor geht nichts mehr, in dem Fall riecht es bald nach Sprit (abgesoffen - Schwimmereinstellung??)"
bedeutet das das der Motor noch nachläuft ohne Zündung?
schau mal ob die Schwimmernadeldüse hängt oder undicht ist.
Ein schlechter Heißstart kann auch an einer defekten Batterie liegen.
Gruß Christian
Re: Dellorto - PHM40 - Probleme
Hallo
Schaue mal unter stein-dinse.com
Dort findest Du alles über Dellorto und vorallem auch Ersatzteile und Rep-Kits etc.
Grüessli Svene
Schaue mal unter stein-dinse.com
Dort findest Du alles über Dellorto und vorallem auch Ersatzteile und Rep-Kits etc.
Grüessli Svene
Grüessli us dr Schwiiz
Re: Dellorto - PHM40 - Probleme
Hallo D,, habe auf der Pan das gleiche Problem, vielleicht nicht ganz so extrem. Habe auch schon einiges probiert - leider ohne Erfolg. Wenn du ne Lösung hast wäre ich für ne PM dankbar.
Danke + Gruss Pils
Danke + Gruss Pils
Re: Dellorto - PHM40 - Probleme
Hallo,
ich habe den Dellorto am Wochenende ausgebaut, lasse den gerade über einen Bekannten ("Italienerspezialist") reinigen (Ultraschall) und prüfen (Düsen, Schwimmer ...)
Bin gespannt, Ergebnis demächst !!!
ich habe den Dellorto am Wochenende ausgebaut, lasse den gerade über einen Bekannten ("Italienerspezialist") reinigen (Ultraschall) und prüfen (Düsen, Schwimmer ...)
Bin gespannt, Ergebnis demächst !!!
Gruesse,
D!
D!
Re: Dellorto - PHM40 - Probleme
Hallo D,
ich habe zwei 40’er Dellortos in meiner Asservatenkammer liegen, die ich auch gefahren bin. Eigentlich ist es mir nie gelungen, die Dinger so einzustellen, dass sie einerseits gut anzukicken gingen u n d im Betrieb richtig funktioniert hätten. Das Ruckeln bei bestimmten Betriebszuständen war z.B. nie zu beheben.
Ich denke, der ist einfach zu groß für den Hubraum und den relativ geringen Drehzahlen. Beim 38’er scheint es besser zu klappen, oder bei anderen Vergasern
Gruß Arthur
ich habe zwei 40’er Dellortos in meiner Asservatenkammer liegen, die ich auch gefahren bin. Eigentlich ist es mir nie gelungen, die Dinger so einzustellen, dass sie einerseits gut anzukicken gingen u n d im Betrieb richtig funktioniert hätten. Das Ruckeln bei bestimmten Betriebszuständen war z.B. nie zu beheben.
Ich denke, der ist einfach zu groß für den Hubraum und den relativ geringen Drehzahlen. Beim 38’er scheint es besser zu klappen, oder bei anderen Vergasern
Gruß Arthur