Kosten für Getriebeüberholung

[tinos]

Moin Männers,
ich wollt mal fragen ob wer schon mal sein 4 Ganggetriebe hat überholen lassen und was mann in etwa dafür zahlen muß.
meinem Getriebe wurde nämlich die Diagnose gestellt das ich neue Messingbuchsen fürn Vierten Gang brauche nu hab ich aber überhaupt keinen Plan was das mit ausdrücken,reindrücken,honen,montieren und einstellen kostet?
Danke im vorraus für die Antworten

[KaWe]

Servus,

die 4ter- Gangbuchse wirds ja nicht allein sein,.

Wenn die tatsächlich verschlissen is', fehlts meiner Meinung nach weiter.

War die Box undicht, und wurde dir das als Reparatur vorgeschlagen?

Es gibt ein Upgrade, mit dem das Getriebe dicht zu kriegen ist, mittels eines O-Rings.

Könnt ich dir mailen wennst mir deine Adresse bekanntgibst, als PDF, zur Info.

Gib Bescheid,

Gruss KW

[tinos]

nicht nur undicht an der Buchse sondern auch Spiel wie sacht man axial also man hat an der Seite wo das Ritzel auf der Welle sitzt gemerkt das da Spiel drin ist und auch die Anlaufscheiben müßen raus wegen seitlichem Spiel
der Grund wiso ich frage ist hol ich mir gleich ein neues Getriebe oder versenk ich jetzt paar Hunderter in mein altes Getriebe

[KaWe]

Servus,

für eine Getriebeüberholung langen ein paar Hunderter nicht.

Grob geschätzt langen 10 Hunderter, abhängig davon was an Neuteile verbaut werden muss, weil, es soll ja ordentlich gemacht werden.

Und, lass nur Qualität verbauen, zB. Andres, oder Jims(leider teuer).

Was ein neues Getriebe kostet kannst du bei W&W, oder CCE erfahren.

Auch hier gibt's Qualitätsunterschiede, eines der billigen V- Twin Boxen würd' ich nicht kaufen.

Gruss KW

[maruski]

Wenn mir nur ein Baker-Dealer einfallen würde, könnte ich dir den empfehlen.
Man erzählt sich, das hier neuerdings einer unterwegs ist, der auch noch mit Shovelistas gut kann.
Wenn mir nur der Name einfallen würde..... ;-)

Gruß. Maruski

PS - aus den Jahren, die dieses Thema schon hier durchgekaut wird, ist bei mir hängengeblieben, das einen astreine Überholung +/- das Gleiche kommt, wie ein Aftermarket-Getriebe (musst das Olle dann aber verticken, für so um die 300-400€uronen, damit das equalt).

[Landmark]

Moin,

das Thema wurde schon desöfteren hier im Forum besprochen. Kannst alte beiträge zu dem Thema Getreibeüberholung mit der Suchfunktion finden hier einer der letzten dazu (auf der dritten Seite wirds interessant):

http://forum.shovel-head.com/viewtopic. ... =&start=30

Gruß!

Landmark

[trybear]

moin maruski,

das einen astreine Überholung +/- das Gleiche kommt, wie ein Aftermarket-Getriebe

Mir ist ein überholtes Originalgetriebe allemal lieber als ein Aftermarket. das ist aber ne Glaubensfrage oder so... oder nicht, oder...

Meine Überholung hat 1200,- gekostet (Domschaltung) : 4. Gangrad neu, alle Lager + Dichtungen und kompl. Schaltautomat mit Gabeln. Haben die Mechicos irgendwie alles krumm bekommen.... Gehäuse war ok, Kicker ist noch drangekommen.

@tinos: Hier gabs irgendwie mal jemanden, den sie alle empfehlen... Wl... Wla... oder so fing der Name an... Oder guck einfach mal nach Sidewinder, der hat neulich mal die Hosn runtergelassen und sich geoutet In seinem bisher einzigen Beitrag erklärt er die Zusammenhänge ein wenig.

gruß

[Herbert]

Hallo
Also wenn es bei einem kleineren Schaden bleibt würde ich es bei einem Getriebespezialisten reparieren lassen,um die Kosten klein zu halten.
Ich hatte mal fast den gleichen Fall und habe in einer Harleywerkstatt
in Krefeld das Getriebe reparieren lassen.Der Typ hatte den Kuplungskorb nicht abbekommen weil der krumm drauf war und hatte dann mit einem Schraubenzieher die Zahnräder blockiert dabei hatte er einen Zahn abgebrochen, das konnte ich ihm nicht beweisen, seine Aussage, als er geöffnet hatte war das Zahnrad schon ab.Den Kluppungskorb hatt er dann von der Getriebewelle runtergeflext, neue Welle ebenfalls fällig. Die Rechnung war dann damals auf 2500,-DM ich glaube soviel hätte damals auch ein neues gekostet. Fazit:Checke vorher genau ab wo du das reparieren läßt. Gruß Herby

[Grisu]

V- Twin Boxen würd' ich nicht kaufen.

Gruss KW

Warum nicht?
Gruß
Grisu

[Möge]

Moin Moin,
den Specialisten der von trybear angesprochen wurde heißt
www.motoren-wladarz.de
Wurde auch hier im Forum schon gutes über die Bude berichtet.
Gruß Möge

[KaWe]

Servus,

@ Grisu

Weil die Nonameprodukte von V- Twin sich als astreines Glump erwiesen haben.

Damit mein ich, schlechter Chrome, schlechte Passung, Elektroteile schnell kaput, usw.

Und dann schliesse ich daraus das die Getriebe nicht viel besser sind.

Oder hast du andere Erfahrungen?

Gruss KW

[Grisu]

Servus,

@ Grisu

Weil die Nonameprodukte von V- Twin sich als astreines Glump erwiesen haben.

Damit mein ich, schlechter Chrome, schlechte Passung, Elektroteile schnell kaput, usw.

Und dann schliesse ich daraus das die Getriebe nicht viel besser sind.

Oder hast du andere Erfahrungen?

Gruss KW

Nicht alles was von V-Twin kommt ist schlecht,wie bei W&W, Zodiac usw.. Die Replika-Getriebe werden z.B. in den USA gebaut. Ok, es werden nicht nur amerikanische Teile verbaut. Muß ja auch nicht. Die Lager aber z.B. sind von Torrington. Und von der Qualität her sind die Teile von RevTech (CCI Made in Korea) nicht wirklich besser. Auch W&W kauft einiges an Waren bei V-Twin. Viele Teile von Sifton sind Made in USA (Beispiel Nockenwellen) und von guter Qualität. Irgendwann ist mal der Name Taiwan Ted (V-Twin=Tedd-Cycle) aufgekommen. Warum. Wenn die Ware aus den USA bezogen wird, muß allein schon für den Zoll, das Herkunftsland genannt werden. Sollte bei W&W und Co. auch so sein, wird aber selten erwähnt. Habe erst kürzlich ein Fender von MCS verkauft: Drei große Aufkleber MoCySt. Ein klitze kleiner Kleber Made in Taiwan. Und der war nur auf der Tüte. Also auspacken und in den Laden legen. Ist ja ein Qualitätsteil. So wird es doch gehandhabt! (Nein, mein Kunde hat den Fender mit Aufkleber bekommen).Anderes Beispiel: No Name Krümmeranlage bei V-Twin gekauft. Beim Auspacken dann die Überaschung: Paughco. Ich bin davon überzeugt das unsere Amerikanischen Motorräder mind. 50% Fernost sind.
Wenn weiter Diskusionsbedarf besteht können wir gerne ein gesondertes Thema aufmachen.
Gruß
Grisu

[tausche]

@tinos: Hier gabs irgendwie mal jemanden, den sie alle empfehlen... Wl... Wla... oder so fing der Name an... Oder guck einfach mal nach Sidewinder, der hat neulich mal die Hosn runtergelassen und sich geoutet In seinem bisher einzigen Beitrag erklärt er die Zusammenhänge ein wenig.

Findest du im obig von Landmark verlinkten Thread.

[KaWe]

Servus,

@ Grisu, bleiben wir bei den Getrieben.

Ein 4- Gang Replikagetriebe mit Kicker von V- Twinn kostet $ 1600 im VK.

Da is sicher kein Qualitätsmaterial wie Jims, oder Andrews verbaut, und das O- Ring Upgrade muss man auch noch machen.

Mal ganz ehrlich, würdest du als Gewerbetreibender eine 2-Jährige Garantie auf eines der Getriebe geben?

Meine Meinung zu diesem Thema ist in meinem Beitrag schon erläutert.

mit kollegialem Gruss KW

[shovel50]

Hallo Tino, über das Thema Getriebüberholung ist schon viel geschrieben worden, wenn Du einen Rat brauchst, kann ich Dir nur empfehlen, es gleich richtig machen zu lassen = Motoren Wladarz. Allein die Homepage zeigt, das Du es hier nicht mit einem Pfuscher zu tun hast, sondern mit einem Fachmann. Ich habe vor 4 Jahren als erstes mein ölendes Getriebe dort überholen lassen, seitdem parke ich ohne Flecken. 2 Jahre später war dann der Motor dran, ebenfalls volle Zufriedenheit. Kosten für das Getriebe um die 1700.- €, allerdings mussten auch ein paar Zahnräder und eine Welle getauscht werden, das nur als Anhalt. Da der Mann gut ist, musst Du halt eine Wartezeit in Kauf nehmen, aber bevor Du die Sache zweimal in die Hand nehmen musst... Viel Erfolg