67er 1200 oder 82er 1340 Shovel

[schwick]

Hallo zusammen.

Ich fahre seit 11 Jahren eine EVO wollte aber immer mal ne Shovel.

Jetzt hatte ich das Glück von jemanden der sein Hobby aufgegeben hat, eine

1200 Shovel 67er fast orginal Zustand (trommelbremse vorne hinten) mit Kurbelwellenlager schaden und eine komplett zerlegegte 82er 1340 Shovel (Motor und Getriebe überholt) zu kaufen.

Ich möchte keine orginal sonder einen eigenwilligen Umbau daraus machen.

Welche Vorteile hätte ich am 67 Baujahr gegenüber der 82er.
Was kostet ca der wechsel der Lager (Firma).
Ist der 1340er Motor Baugleich mit dem 1200 zwecks tausch?

Eine Shovel werde ich dann verkaufen, welche würde beim Verkauf den bessern Preis erziehlen ohne arbeit zu investieren?

Danke schonmal
Gruß
Schwick

[KayTee]

Moin!

67er ist ein Early Shovel, also nein, nicht baugleich mit dem 82er Late Shovel.

Eine komplett originale 67er baut man nicht um

"Nur Lagerschaden" sind Komplettüberholungen. Der Motor muss komplett zerlegt werden, die Kurbelwelle ebenfalls, dann müssen Lagersitze gehont, Zapfen ersetzt und alles gerichtet sowie montiert werden. Verschlissene Pleule, Kolben, Nockenwellen und ähnliches montiert man nicht in einen so revidierten Rumpfmotor.

Bei soetwas mutiere ich Radikalliberaler spontan zum Techniktaliban.

Was du machst musst du selbst entscheiden.

MuntÄr,
KayTee

[vampyr]

Wenn die 67' wirklich OEM ist, würd ich die tatsächlich auch so lassen wie sie ist . . . allerdings solltest Du Dir die Kiste vorher auch von nem Unabhängigen begutachten lassen.
Der 82' Motor ist zwar nicht baugleich mit dem 67' Motor, allerdings kannst Du den Motor ohne Probleme in den 67' Rahmen setzen und umgekehrt.
Bei dem Antrieb sollte es allerdings ein paar Probleme geben, aber keine unlösbaren.

Gruß Thorsten

[SuperGauzy]

...eine 1200 Shovel 67er fast orginal Zustand (trommelbremse vorne hinten) mit Kurbelwellenlager schaden und eine komplett zerlegegte 82er 1340 Shovel (Motor und Getriebe überholt) zu kaufen.

Sieht aus als hätteste den Krempel schon gekauft, ist das richtig!?

[Landmark]

Moin,

die Entscheidung für einen Shovel ist schon eine gute Wahl. Ob 67 oder 82 kannst nur du entscheiden: Neben den rein techischen Unterschieden, darf eine 67er legal auch etwas lauter sein als die 82er, bzw. die Messungsmethoden des Standgeräusches sind gesetzlich unterschiedlich.
Lies dir mal den folgengenden Thread durch:

http://forum.shovel-head.com/viewtopic. ... utst%E4rke

Findest noch mehr dazu wenn du die Suchfunktion nutzt.

Bei deiner Wahl solltest du schauen was (und von wem) am 82er Motor überholt wurde (Belege). Gab hier im Forum auch schon einige böse Überraschungen mit als "überholt" gekauften Motoren.
Manchmal ist es besser einen defekten Motor bei einem Schrauber des Vertrauens selbst überholen zu lassen. Du weißt was gemacht wurde.

Bei manchen gilt das Einschleifen der Ventile und honen aufs nächste Übermaß (incl. neuer Kolben schon als Motorüberholung. Der Käufer wundert sich dann, z.B. warum schon nach ein paar tsd. km die K-Wellenlager kaputt sind.

Ist die 82er komplett?

Gruß!

Landmark

[schwick]

Ja ich hab schon alles zu Hause.

Die 67er ist "orginal" Chromteile wurden teilweise durch neue orginale ersetzt. lack wurde erneuert.

Griffe Sattel Sissybar und Edelstahlfelgenbetten nicht orginal.

Ich denke dei 67er ist wirklich zu schade für einen Umbau, dann werde ich diese wahrscheinlich verkaufen.

Danke schonmal für Eure schnellen Antworten

Gruß

[schwick]

Bei der 82er fehlen Kabelbaum Auspuff Vorderschutzblech, komplette Kupplung, Primärantriebskette, Sitz und obere u. seitliche Abdeckung vom Getriebe.

[SuperGauzy]

Fotos - Wir brauchen Fotos!

[schwick]

Ja klar kann ich gerne machen. Wird aber heute nicht mehr hinhauen, werde morgen abend die Fotos einstellen. (Falls ich es hinbekomme )

[Andy-M]

Hallo,
sind die Maschinen aus Moers ?
mfg Andy

[Pandit]

Fotos und Preis für die 67er?

[YunLung]

Die Fehlteile sind doch kein Problem, wenn du eh komplett Umbauen willst...



Glückwunsch!
U.U. finanziert dir die 67er dann ja entspannt den Umbau...



Chrischan


PS: Fotos!?

[schwick]

Hi

Also entweder bin ich zu blöd oder das mit den Bilder geht nicht.

Hab oben in der leiste auf Img geklickt aber es tut sich nix.

Wie bekomme ich die Bilder hochgeladen?????

Ich die shovels in Luxemburg gekauft.

Hab nachgefragt der Motor aus der 82er wurde "überholt" aber nur neue Zylinder und Kolben.
Bevor ich das alles zusammen bau wäre es doch sinnvoller die Kurbelwellenlager und die Köpfe überholen zulassen oder?
Er sagte zwar die wären noch gut, aber ich hab da etwas bedenken mit der neuen Kompression.[/img]

[KalleM]

Zum Thema Bilder ließ mal hier.
Gruß Kalle

http://forum.shovel-head.com/viewtopic.php?t=2738

[patmen]

Hallo Schwick,
die Early Shovel tät mich interessieren , also wenn du dich entschieden hast, kanns du ja mal angeben was du verlangen tust .
Patmen