wie schon im Vorstellungsfred geschrieben gehöre ich ja auch zu denen die Ihren Traum in einem Anflug von "mir kann doch nichts passieren"-Denken bei einer ebay-Auktion schon in Erfüllung gehen sahen.
Der Plan war, "das bisschen Farbe kann ich über´n Winter doch selbst neu machen", sprich meinen Neuerwerb bis zum Winter zu fahren und dann in die optisch angenehme Richtung zu bringen.
Zur Erinnerung - Meine 79er FXEF beim Kauf:
Aber erstens kommt es anders, und zweitens als man denkt...
Nach den ersten Kilometern stellten sich immer mehr technische Mängel ein, von rutschender Kupplung über pfuscherhaften Heckumbau bis zum liegenbleiben... Also muss der Hobel vernünftig gemacht werden.
Da aufgrund Job und geplanter Renovierung einiger Zimmer die Zeit eh knapp war, ich unbedingt im Frühjahr fahren wollte, und ich selbst dann nicht mehr so sicher war ob ich mir das alles zutraue, fiel dann die Entscheidung das ganze Projekt in professionelle Hände zu geben.
Also weilt mein Mopped nun in den Hallen der Schrauberbude meines Vertrauens, mit denen ich schon sehr gute Erfahrung gemacht habe.
Hier möchte ich Euch einen kurzen Zwischenstand geben, natürlich mit Pic´s
Folgende Sachen stehen an:
- Primarantrieb neu mit 1,5" Belt und neuer Kupplung
- neue EVO Gabelrohre mit neuem Bremssattel vorne
- neue Bremse hinten
- neuer Lenker
- Heckumbau (von 200er zurück auf 180er und mitschwingendes Heck)
- Solosattel
- komplette Elektrik neu (Stromdiebe lassen grüßen
)- Tank mit Pop-Up Verschluss versehen
und einiges mehr...
Aktueller Stand:
Jetzt ist die Gute fast fertig zum zerlegen und lacken.
Farbe? Back to black ... Das Motto passt bei dem Mopped glaube ich wie die Faust aufs Auge
More to follow...
Egal... trotzdem schönes Bike. 
), und sind leider 
