Bilnker an der Gabel - Masse über Lenkkopf?

[tausche]

Hi Leute,

ich brauch mal wieder eure Hilfe...

Meine originalen vorderen Blinker waren bisher am Ape angeschraubt.
Ich wollt die Riesendinger jetzt gegen so Bullet-Leuchten tauschen und unter die (untere) Gabelbrücke setzen.

Hab eben festgestellt, dass weder die originalen Blinker noch die neuen einen Masseanschluss haben - kriegen die alle übers Gehäuse.

Bei der alten Blinkerposition is das ja soweit kein Problem - die Masse liegt ja vom Rahmen über die Riser an.

Bei der neuen Blinkerposition bin ich mir da nicht so sicher.

Im Scheinwerfer is die Masse zwar natürlich angeschlossen aber nicht separat mit Gehäuse oder der Gabelbrücke verbunden.

Brauch ich einen eigene Masseverbindung vom Rahmen zur Gabelbrücke?

Hab da im Hinterkopf, dass das ohne extra Kabel schlecht fürs Lenkkopflager ist, weil der Strom dann übers Lager fließt und höheren Verschleiß verursacht.

Als Alternativen fielen mir ein:

• Separates Massekabel zum Blinker?

• Masse ausm Scheinwerfer an die Gabelbrücke verbinden?

• Blinker über den Scheinwerfer führen?

Oder mach ich mir zuviel Kopf?

Danke für euren geschätzten Rat!

schöne Grüße!

[shovelfauli]

Hi tausche,

es ist auf jeden Fall von Vorteil, die Gabelbrücke mit einer Masseverbindung zu versehen, als alles über die Lager laufen zu lassen.
Wie du das machst, ist eigentlich egal und kommt auf den Aufwand an, den du betreiben willst und die Optik die dir gefällt.
Wenn Lampe, Lampenhalter und Brücke nicht lackiert sind, würde ich die Masse innerhalb der Lampe auf das Gehäuse legen, oder maximal bis zum Lampenhalter, denn das Auge isst ja mit.

Die Blinker bekommen dann ihre Masse über ihre Gehäuse -> Gabelbrücke -> Lampenhalter.

Grüße
Fauli

[tausche]

danke fauli.

brücke, scheinwerferhalterung sind natur.
der scheinwerfer is verchromt - sollte aber trotzdem leiten. ansonsten leitet die schraube mir der er befestigt is.

innerhalb vom gehäuse auf die lampe is optisch nicht zu sehn -> deshalb klarer favorit
und zu den blinkern hab ich dann auch nur mehr den einen dünnen draht.

hast auf die schnelle eine zündende idee wie ich die masse innerhalb der lampe am gehäuse befestigen kann?
loch reinbohren is ja wohl nicht und was zum schweißen hab ich nicht.
auflöten wird vermutlich nicht halten...

[shovelfauli]

Hi tausche,

nee, da mußt du schon selber durch.
Wenn innen nix übersteht, wo man ein Loch reinbohren kann, wird es wohl die Lampenhalteschraube werden.
Ist eigentlich fast schon etwas .... wenn man sich mal übelegt, wie oft man blinkt und daß dann nur 1x21W pulsweise über die Lager drübergehen.
Nee, mach mal - es geht nix über 'ne ordentliche elektrische Verbindung!


noch 'ne Frage: du hattest geschrieben, daß der Lenker über die Riser seine Masseverbindung hat. Sitzt dein Ape in Gummibuchsen, so daß die Riser keine elektr. Verbindung zur Brücke haben?

Grüße
Fauli

[Arthur]

Hallo Jungs,

ich glaube, Ihr schießt mit Kanonen auf Spatzen.
Welchen Schaden sollen denn die Kegelrollen der Lager nehmen, wenn man da einen Strom unter 10 A ohne Funkenentladung schickt?

Gruß Arthur

[shovelfauli]

Hallo Jungs,

ich glaube, Ihr schießt mit Kanonen auf Spatzen.
Welchen Schaden sollen denn die Kegelrollen der Lager nehmen, wenn man da einen Strom unter 10 A ohne Funkenentladung schickt?

Gruß Arthur

Hallo Arthur,

du hast vollkommen recht, bei dem bisschen blinken passiert sicherlich nix.

Ich gehe jetzt wieder Korinthen Kacken.
Fauli

[tausche]

Danke für eure Einschätzung!

Ich schau in der Lampe nochmal ob ich was finde - des wär so gut wie kein Aufwand dort was anzuklemmen und es wär elektrisch richtig.

Wenns nicht geht dann gehts halt ohne.

danke euch!

[Otter]

Also ich bin etliche Jahre mit den Blinkern an der oberen Gabelbrücke rumgekachelt. Masse lief über den Lenkkopf.
Negative Auswirkungen auf die Lager konnte ich in der Zeit nicht feststellen.
Würde ich die Blinker heute wieder an der Gabelbrücke montieren, würde ich die Masse auch wieder über den Lenkkopf laufen lassen.
Sowas müssen unsere Kisten schon aushalten

Gruß Otter