Übersetzungsverhältnis

[Pandemie]

Moin, hier mal was leckeres: Pulley vorne 41 Z, Kupplung 61 Z, Getrieberitzel 23 Z, Kettenrad 132 Z. Ergibt ein Übersetzungsverhältnis von 2,7? Ergibt eine Geschwindigkeit von 147 km/h bei 4000 1/min? Will/muss ein Pulley mit 39 Zähnen reinbauen, um meine Zahnriemenspannung runter zu kriegen (siehe Posting von gestern) Gewinne ich 8 mm? (Primo belt drive 1 1/2", 8mm Riemen 5.00 - 16 AVON). FAlls 8mm dazu kommen, reicht das aus? Spannung z.Zt. zu hoch, Getriebe stößt an Rahmen.
Ist das ein akzeptables Übersetzungsverhältnis? Ich befürchte, das Schwein dreht zu hoch bei erhofftem Durchschnitt von 130 km/h.

Boah, wie ganz früher in der Schule, oder? Textaufgabe! Hefte raus!

[Grisu]

Hi
Kann das sein das die Angabe vom Kettenrad falsch ist: 132Z . Normal ist 45-51Z.
Versuch mal http://www.bakerdrivetrain.com/oldgearr ... pmCalc.htm. Wichtig ist nur das der äußere Reifendurchmesser genommen wird. Ist bei meinem 16" Conti etwa 21"Zoll.
Nach meiner berechnung , mit Deinen Angaben und einem 42 Kettenrad, würde sich die Drehzah bei 91Mph/147kmh um 200U/m erhöhen bei 50Mph um 100U/h.
Halte ich nicht für zu viel.
Gruß
Grisu

[Gerry]

Mahlzeit,

132 Zähne... ist doch bestimmt die Zähnezahl des Belts oder?

Gruß,
Gerry

[achtball]

hallo,
ja 132 zähne klingt ein bisschen viel. hast du den hier schon gelesen:
http://forum.shovel-head.com/viewtopic. ... bersetzung
viel erfolg, gruß philipp

[Pandemie]

Jau, logo, 132 Zähne am Riemen, 50 hat der hintere Zahnkranz, kleiner Aussetzer, aber der aufmerksame Leser hat es sofort erkannt!

[PANHEAD]

Hi .
Die Primärübersetzung ist schon okay . Das Kettenritzel am Hinterrad würde ich auf jeden Fall kleiner wählen ( 48 Zähne ) und am Getriebe 1 oder 2 Zähne größer . Damit dreht dein großer Motor ruhiger bei 120 kmh und unten rum hat er auch noch genug Durchzug .
Gruß