wollte mal fragen wie der Benzinhahn abgedichtet wird?
Würde meinen gern mal demontieren und untersuchen. Denn ich hab bei hochgeschwindigkeites Vollgasfahrten (so um 100-120) das Problem, dass sie iwann anfängt ab zu sterben als ob man vergessen hätte auf Reserve zu schalten. Gehe ich dann kurz vom Gas kann ich danach wieder aufdrehen. Aber nur kurz, dann wieder das gleiche. Geschwindigkeit runter und alles läuft wieder normal.
Scheint also zu wenig Sprit zu bekommen. Innendruchmesser vom Schlach 95mm. Größte was der Stahlgruber da hatte
Außerdem lässt er ein paar Tropfen durch wenn er auf "off" ist.
Ich weis nicht genau, was für einen ich habe, aber es gibt sicher unterschiede. Habe zwei geteilte Tankhälften. Der Hahn sitzt in der linken und sieht so aus.
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An der Unterseite steht "Japan" drauf. Nehme also an, er ist vllt von Keihin?
Wenn wir schon dabei sind, gibt es dafür Reperatur- bzw. Dichtsätze? Den Stellhebel hatte ich schon mal weg. Eine Reinigung der dadurch erreichbaren Teile hat aber keine Besserung gebracht.
Werde auch noch den Schlach etwas anders verlegen, jedoch will ich den Benzinhahn genau anschauen um Klarheit zu bekommen.
Danke + Grüße
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