Hallo,
wie kann ich 1200er von 1340er Kolben unterscheiden? Der Durchmesser ist ja wohl gleich. Sind die 1340er flacher um mehr Hub unterzubringen? Und hat jemand die Maße, dass ich einfach und schnell die Kolben zuordnen kann?
Und wie kann man den Motor von aussen einfach und eindeutig unterscheiden? Ausser durch die Nummer, die gibt es nicht mehr.
Grüße
Unterschied 1200/1340er Kolben
Moderator: Gerry
- detroitdiesel
- Beiträge: 223
- Registriert: 15.12.2010, 23:22
- Wohnort: Westdeutschland, zwischen Bremen und Oskardrück
- Kontaktdaten:
Re: Unterschied 1200/1340er Kolben
1200er: 3-7/16” Bohrung,
1340er: 3-1/2” Bohrung.
1340er: 3-1/2” Bohrung.
Elwood: Shit.
Jake: What?
Elwood: Rollers...
Jake: No.
Elwood: Yeah.
Jake: Shit.
Jake: What?
Elwood: Rollers...
Jake: No.
Elwood: Yeah.
Jake: Shit.
Re: Unterschied 1200/1340er Kolben
Oha, doch anderer Durchmesser. Wenn auch nur gut 1,5 mm Unterschied.
Danke
Und äussere Kennzeichen am Motor?
Danke
Und äussere Kennzeichen am Motor?
- rüttelplatte
- Beiträge: 68
- Registriert: 18.12.2011, 08:51
- Wohnort: NRW
Re: Unterschied 1200/1340er Kolben
Hallo,
beim 1200er Motor stehen die Kühlrippen zwischen den Rockerboxen hervor, wobei beim 1340er die Kühlrippen die selbe höhe haben wie die Dichtflächen der Kipphebelgehäuse.
Gruß Frank
beim 1200er Motor stehen die Kühlrippen zwischen den Rockerboxen hervor, wobei beim 1340er die Kühlrippen die selbe höhe haben wie die Dichtflächen der Kipphebelgehäuse.
Gruß Frank
Re: Unterschied 1200/1340er Kolben
Moin,
äußere Merkmale sind immer so'ne Sache...denn meistens sind die Motoren im Laufe der Jahre schon durch mehrere Hände und Revisionen gegangen. Da kann keiner von außen sagen, was wirklich drin steckt.
Die Anzahl der Kühlrippen an den Zylindern wäre auch noch ein Merkmal was es mal gewesen sein könnte, oder vielleicht noch ist. 1340er haben 9 Rippen, 1200er 10 Rippen.
Gruß,
Gerry
äußere Merkmale sind immer so'ne Sache...denn meistens sind die Motoren im Laufe der Jahre schon durch mehrere Hände und Revisionen gegangen. Da kann keiner von außen sagen, was wirklich drin steckt.
Die Anzahl der Kühlrippen an den Zylindern wäre auch noch ein Merkmal was es mal gewesen sein könnte, oder vielleicht noch ist. 1340er haben 9 Rippen, 1200er 10 Rippen.
Gruß,
Gerry
Shovel-Head.com - Teileshop:
https://www.kraftradteile.com
Gerry's BAKERy:
https://www.bakergetriebe.de
https://www.kraftradteile.com
Gerry's BAKERy:
https://www.bakergetriebe.de