ich hab mir zwecks längerer Übersetzung, nen neuen Primärantrieb(BDL SH500) gegönnt.
wie immer gibts bei solchen Umbauten kleine Anpassungsarbeiten,
bei mir ist der Öltank, u. der Kupplungsausrückhebel, dem Annlasser im Weg.
Irgendwo hab ich gelesen das man mit nem anderen Kupplungsausrückhebel,
OEM 37054‑79A, dieses Problem lösen kann,
ich hab aber ein Revtech 5in4 Getriebe,da passt dieser Ausrückhebel nicht
an den Kickerdeckel(hat ne andere Ausrückwelle).
so jetzt meine Frage(n):
1. passt der orig. Kickerdeckel von nem 4 Ganggetriebe an das Revtech 5in4?
dann könnte nämlich ich mit nem Kumpel die Deckel tauschen.
2. passt das große old Style Ausrücklager, in den Revtech Kickerdeckel?
nur dann würde der Kumpel den Deckel tauschen.
Danke u. Gruß
horst