Hallo Leute
Weiß zufällig jemand von euch welches der bohrungen zugemacht werden muß wenn man ein reed valve in den Pan block machen möchte??
Gruß Babba
S&S reed valve in der pan
Moderator: Gerry
S&S reed valve in der pan
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Re: S&S reed valve in der pan
moin !
tolle frage
was hast denn für nen pan motor ?
bis54
54-57
57-65
wenn du letzteres hast, theoretisch reinstecken und wohlfühlen, von 54-57 könnte das auch schon klappen, bei den frühen bin ich mir jez nicht ganz sicher wegen des rücklaufs aus den köpfen über den kanal in der hinteren zylinderdichtfläche.
am besten besorgst du dir mal oem service manuals in denen die unterschiedlichen kreisläufe abgebildet sind und überlegst auch mal.
gruss zottel
tolle frage
was hast denn für nen pan motor ?
bis54
54-57
57-65
wenn du letzteres hast, theoretisch reinstecken und wohlfühlen, von 54-57 könnte das auch schon klappen, bei den frühen bin ich mir jez nicht ganz sicher wegen des rücklaufs aus den köpfen über den kanal in der hinteren zylinderdichtfläche.
am besten besorgst du dir mal oem service manuals in denen die unterschiedlichen kreisläufe abgebildet sind und überlegst auch mal.
gruss zottel
Re: S&S reed valve in der pan
Moin Zottel
Ist ne pan bj.57 im block steht 55
service manuals hab ich bin mir aber nich sicher welche bohrung das sein soll .hab schon ne weile überlegt komm aber nicht dahinter
gruß Babba
Ist ne pan bj.57 im block steht 55
service manuals hab ich bin mir aber nich sicher welche bohrung das sein soll .hab schon ne weile überlegt komm aber nicht dahinter
gruß Babba
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Re: S&S reed valve in der pan
woher hast du die info, das eine bohrung geschlossen werden muss. vielleicht gips da noch mehr infos her.
ich nehme an, das die frühen pans bis 54 gemeint sind, bei dem ein teil des ölrücklaufs vom hinteren zylinder in richtung steuergehäuse geleitet wird.
http://www.harley-oldtimer.de/images/Mo ... druck1.JPG
ich denke mal, das diese bohrung gemeint ist.
ich nehme an, das die frühen pans bis 54 gemeint sind, bei dem ein teil des ölrücklaufs vom hinteren zylinder in richtung steuergehäuse geleitet wird.
http://www.harley-oldtimer.de/images/Mo ... druck1.JPG
ich denke mal, das diese bohrung gemeint ist.
Re: S&S reed valve in der pan
so hab vorher mit pandoc aus dem becksforum tefloniert ist genau das was du schreibst sind nur die alten Pan blöcke bei den neueren muß man nur die bohrung für den kettenöler verschließen sonst nichts
und je nach dem auf übermaß aufspindeln
gruß Babba
und je nach dem auf übermaß aufspindeln
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