Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Moderator: Gerry

shovel72
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Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von shovel72 »

hallo
Ich bin neu hier, ich heisse patrick und fahre eine alte schovel bj.72.
Mein problem is ich bin gestern noch ganz normal gefahren und alles war super wolltw heut morgen starten und ich höre nur noch ein klacken uns ein summen.. kann mir evtl jemand helfen? habe den agnetschalter überbrückt und das selbe.. würde mich über hilfe sehr freuen danke gruss Patty
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Otter
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von Otter »

Batterie schon überprüft?

Gruß Otter
shovel72
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von shovel72 »

ja batterie is neu und voll hat auch geladen.. ich weis echt nicht weiter
Bernd81
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von Bernd81 »

Moin,
welche beiden hast du denn überbrückt?

Gruss Bernd
Gesegnet seien die,die nichts zu sagen haben und trotzdem den Mund halten
shovel72
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von shovel72 »

unten bei mir am priemär kasten liegt der schalter den habe ich überbrückt.. habe ich noch ein?
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SuperGauzy
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von SuperGauzy »

Klingt nach zu wenige Batteriespannung. Würde ich erstmal messen, bevor ich mich drauf verlasse, dass die voll geladen ist. Kann ja auch der Regler defekt sein und dein Moped hat sich die neue Batterie leer gezogen, ohne während der Fahrt geladen worden zu sein.

Schau mal hier, da gibt's jede Menge wertvoller Tipps:

http://forum.shovel-head.com/viewtopic. ... etschalter
SuperGauzy
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shovel72
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von shovel72 »

ich habe alles nachgemessen die betterie zeigt über 12an auch trotz überbrückung immer klacken und das summen vom anlasser.. kann mir evtl jemand sagen wie son anlasser aufgebaut is?
Bernd81
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von Bernd81 »

Moin,

jo am primär da ist der Magnetschalter.Der hat drei Anschlüsse,zwei dicke und ein dünnes kabel.
Ein dickes Kabel kommt von der Batterie und das andere dicke geht zum Anlasser.Das dünne ist das Steuerkabel.
Wenn du die beiden dicken überbrückst läuft nur der Anlasser.Wenn du starten willst überbrückst du das Kabel von der batterie und das Steuerkabel.

Probier mal.
Bernd
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shovel72
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von shovel72 »

ja die habe ich über brückt das dünne und das dicke kabel trotzdem immer das selbe..
shovel72
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von shovel72 »

so war jetz nochmal unten wenn ich beide dicke überbrück summt es nur ... wenn ich das batteriekabel mit dem dünnen überbrück klackt es erst und summt dann...
diehlv
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von diehlv »

Hi,

hört sich fast so an als ob das Ritzel vom Anlasser nicht einspurt und der Anlasser ins leere dreht.
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Shovel-Toma
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von Shovel-Toma »

Hi ,
sehe ich genau so ..... der Anlasser dreht rückt aber nicht ein .
Anlasser-freilauf defekt ...hatte ich auch schon !!!

Toma :kippe:
In Wirklichkeit sind die Dinge ganz anders als sie

wirklich sind !!!
diehlv
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von diehlv »

ja, oder auch ein Fehler am Hebel der vom Magnetschalter betätigt wird und das Ritzel vorschiebt. Sorry, aber ich weiß leider nicht wie sich das Ding nennt.
shovel72
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von shovel72 »

Okay dann dank ich schonmal dachte schon das es was mit dem ausrücken zutun hat.. kann mir evtl jemand sagen wie ich den freilauf reperieren kann? Und ob es viel aufwand und teuer is..
diehlv
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Re: Probleme mit dem E-Starter bei einer alten shovel...

Beitrag von diehlv »

Das Ding sitzt im Primär hiter dem Magnetschalter. Primärdeckel ab und schauen was los ist. Zum Preis kann ich nichts sagen, kann mir aber nicht vorstellen dass es teuer ist. Möglicherweise brauchst du nur einen neuen Splint.
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