Hi!
Kumpel von mir hat eine 48er Pan mit offenem 3" Belt und will auf 1,5" Belt mit Blechkasten umrüsten. Es ist ein späteres Ratchet Top Getriebe mit Stützplatte verbaut. Lässt sich das sauber zusammenbasteln? Durch die Stützplatte sitzt ja wohl eine längere Hauptwelle drin und damit die gesamte Kupplung weiter draußen. Läßt sich das ganze so bauen, dass die Kupplung soweit innen sitzt wie bei den alten Getrieben ohne Stützplatte mit kurzer Hauptwelle? Es soll ja auch das vordere Pulley möglichst ohne Versatz eingebaut werden, damit der flache Blechprimär schön eng am Motor sitzt, wie original eben. Die Stützplatte weglassen wollten wir möglichst erstmal nicht, Motor ist zwar "nur" ein 1200er Pan ohne großes Tuning, aber wäre trotzdem schön wenn die drinbleiben könnte.
Ideen?
Shovel Getriebe mit flachem Panhead Blech Primärkasten??
Moderator: Gerry
Re: Shovel Getriebe mit flachem Panhead Blech Primärkasten??
Hi ,
wegen dem Stützlager ist die Hauptwelle ja auch länger . Somit kommst Du mit dem Blechkasten auch ein kleines Stück weiter nach außen , was Du vorne ausdistanzieren musst .
Gruss
wegen dem Stützlager ist die Hauptwelle ja auch länger . Somit kommst Du mit dem Blechkasten auch ein kleines Stück weiter nach außen , was Du vorne ausdistanzieren musst .
Gruss