Moin!
Passt 62504-82A bzw. 62535-82A auch an ältere Karren als Ersatz von 62504-65A?
Das verchromte Paugcho-Teil an meiner Karre taugt schweißtechnisch nix, sieht mistig aus und dank Silhouette-Sattel muss ich jedesmal schrauben, wenn ich an den Deckel will - der neulich mal ungefragt aufgehen zu müssen meinte, Sausack.
Man müsste sich nur was für den Ölfilter überlegen, aber da gips ja auch was von der Stange.
Tim
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Moderator: Gerry
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- holzlenker
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Re: E-Glide-Öltank
Servus Tim,
ohne Ahnung zu haben würde ich, aus der Hose geschossen, meinen,
die haben nur den Filter aus dem Tank eliminiert.
Sollte meiner Meinung nach passen.
Bei mir ist eh Einiges grad zerlegt, wenn Du irgendwelche Maße vom Öltank mit ohne Filter brauchst, melde Dich.
Ciao Lutz
ohne Ahnung zu haben würde ich, aus der Hose geschossen, meinen,
die haben nur den Filter aus dem Tank eliminiert.
Sollte meiner Meinung nach passen.
Bei mir ist eh Einiges grad zerlegt, wenn Du irgendwelche Maße vom Öltank mit ohne Filter brauchst, melde Dich.
Ciao Lutz
Zuletzt geändert von holzlenker am 19.07.2013, 21:48, insgesamt 1-mal geändert.
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
Re: E-Glide-Öltank
Das vermute ich eben auch. Mal sehen, vielleicht weiss es ja ein altgedienter Schraubär.holzlenker hat geschrieben:ohne Ahnung zu haben würde ich, aus der Hose geschossen, meinen, die haben nur den Filter aus dem Tank eleminiert.
Tim
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silbermoon
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Re: E-Glide-Öltank
Des isch so; habe je ein Moped mit je einer der Varianten.
Tintin hat geschrieben:Das vermute ich eben auch. Mal sehen, vielleicht weiss es ja ein altgedienter Schraubär.holzlenker hat geschrieben:ohne Ahnung zu haben würde ich, aus der Hose geschossen, meinen, die haben nur den Filter aus dem Tank eleminiert.
Tim
Re: E-Glide-Öltank
Bedankt!silbermoon hat geschrieben:Des isch so;...
Tim
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