Hi Leute!
Kann mir jemand sagen warum ich meine Wide Glide Gabel in keinem Katalog finde? Bei mir sind die Standrohre seitlich an die Gabelbrücke geschraubt und nicht durchgesteckt wie bei denen im Katalog.
Welches Bj ist diese Gabelart?
Und- Kann ich das Tauchrohr mit Trommelbremse gegen ein Tauchrohr mit Scheibenbremse tauschen (gleicher Durchmesser vorausgesetzt)?
Danke im voraus..Sim51
Gabelumbau
Moderator: Gerry
-
holzlenker
- Beiträge: 3998
- Registriert: 31.01.2007, 08:53
- Wohnort: 93057 Regensburg
Re: Gabelumbau
Servus Sim51,
stell mal ein Foto von Deiner Gabelbrücke ein.
Hört sich nach eine Verstellbrücke an, zumimdest das Oberteil.
Zu Deiner Frage was "untenrum" betrifft: keine Ahnung.
Ciao Lutz
stell mal ein Foto von Deiner Gabelbrücke ein.
Hört sich nach eine Verstellbrücke an, zumimdest das Oberteil.
Zu Deiner Frage was "untenrum" betrifft: keine Ahnung.
Ciao Lutz
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
-
Mischirojo
- Beiträge: 1218
- Registriert: 13.02.2007, 21:31
- Wohnort: Gevelsberg - NRW
- Kontaktdaten:
Re: Gabelumbau
Hi
Würde auch sagen das es sich schwer nach Verstell-Brücke anhört.Müßtest mal schauen was da für Standrohre verbaut sind.Bei Trommel sollte da was bis early´77 drin sein.Aber erstmal ein Bild.Ist besser.Nachher ist da was "Japanisch - Englisch - oder ?? drin"
Würde auch sagen das es sich schwer nach Verstell-Brücke anhört.Müßtest mal schauen was da für Standrohre verbaut sind.Bei Trommel sollte da was bis early´77 drin sein.Aber erstmal ein Bild.Ist besser.Nachher ist da was "Japanisch - Englisch - oder ?? drin"
Re: Gabelumbau
Jau-hab bei Tolle nachgeschaut- ist ne Verstellbrücke.
Aber jetzt mal ne blöde Frage...wozu ist die gut? Warum sollte man daran was verstellen?
Aber jetzt mal ne blöde Frage...wozu ist die gut? Warum sollte man daran was verstellen?
Re: Gabelumbau
Dabei geht es um den Vorlauf der Gabel, also die Distanz zwischem dem Lot auf die Radachse und dem imaginären Kontaktpunkt der verlängerten Lenkachse auf dem Boden.
Hier sind Abbildungen dazu.
Die Verstellbrücken waren meines Wissens original an Gespannen.
Bei denen konnte man so für Gespann- und Solobetrieb verschiedene Geometrien einstellen, welche jeweils massiven Einfluß auf den Geradeauslauf, das Einlenkverhalten und "Flattern" bei höherer Geschwindigkeit haben.
Meine Kiste hat z.B. eine feste 5° Gabelbrücke (also 5° Winkel zwischen den Standrohren und der Lenkachse) (zusätzlich zu 3° Lagerschalen
) und läuft geradeaus wie ein Maultier auf 'ner Mission bei 'nem Wendekreis einer S-Klasse. 
Komplexes Thema.
Gruß
KayTee
Hier sind Abbildungen dazu.
Die Verstellbrücken waren meines Wissens original an Gespannen.
Bei denen konnte man so für Gespann- und Solobetrieb verschiedene Geometrien einstellen, welche jeweils massiven Einfluß auf den Geradeauslauf, das Einlenkverhalten und "Flattern" bei höherer Geschwindigkeit haben.
Meine Kiste hat z.B. eine feste 5° Gabelbrücke (also 5° Winkel zwischen den Standrohren und der Lenkachse) (zusätzlich zu 3° Lagerschalen
) und läuft geradeaus wie ein Maultier auf 'ner Mission bei 'nem Wendekreis einer S-Klasse. Komplexes Thema.
Gruß
KayTee
"Auf dass die Hand nur lenken möge, was der Fuß zum Leben erweckte!"
Re: Gabelumbau BILDER
Unteres Bild zeigt die Tausch-Tauchrohre.
Was meint ihr, geht das???
Was meint ihr, geht das???
Re: Gabelumbau BILDER
Die bisherige Gabel sieht für mich nach orichinool HD Trommelbremse früh aus.
Beide Gabeln haben 41er Standrohre?
Wenn die Standrohrlänge passt ist's gar kein Thema, oben die Proppen mit den Augen eingeschraubt und fertig.
Wenn nicht: schau mal bei den "neuen" nach, ob die Dämpfer unten einen Stehbolzen haben und mit einer Mutter im Tauchrohr verschraubt werden.
Das müsste "eigentlich" so sein, und dann "müsste es eigentlich" problemlos umzubauen sein.
Gruß
KayTee
Beide Gabeln haben 41er Standrohre?
Wenn die Standrohrlänge passt ist's gar kein Thema, oben die Proppen mit den Augen eingeschraubt und fertig.
Wenn nicht: schau mal bei den "neuen" nach, ob die Dämpfer unten einen Stehbolzen haben und mit einer Mutter im Tauchrohr verschraubt werden.
Das müsste "eigentlich" so sein, und dann "müsste es eigentlich" problemlos umzubauen sein.
Gruß
KayTee
"Auf dass die Hand nur lenken möge, was der Fuß zum Leben erweckte!"
-
Mischirojo
- Beiträge: 1218
- Registriert: 13.02.2007, 21:31
- Wohnort: Gevelsberg - NRW
- Kontaktdaten:
Re: Gabelumbau BILDER
Hi ihr
Ja sieht sehr original aus mit der FL-Gespannbrücke und der Trommelbremse.Das wird auch mit den neuen Standrohren passen.Was nur evt.nicht geht sind die Standrohr-Verschlußschrauben.War da nicht was mit unterschiedlichem Gewinde??
Ja sieht sehr original aus mit der FL-Gespannbrücke und der Trommelbremse.Das wird auch mit den neuen Standrohren passen.Was nur evt.nicht geht sind die Standrohr-Verschlußschrauben.War da nicht was mit unterschiedlichem Gewinde??
Re: Gabelumbau BILDER
hallo,
soweit ich weiss, kann man die frühen standrohre (für tauchrohr mit trommel) nicht ohne weiteres mit den späten tauchrohren (für scheibenbremse) kombinieren. nach deinen bildern willst du wohl stand- und tauchrohr komplett als einheit tauschen?
das ist kein problem. du musst nur schauen, welches gewinde oben in deinen standrohren ist (zur aufnahme der gabelkopfschrauben, die seitlich in die brücke geschraubt werden): hier gibt es verschiedene versionen von schrauben (mit kurzem und längerem gewinde), die aber immer mal bei ebay angeboten werden.
sag mal bescheid, wenn du die trommelbremsgabel verkaufen willst
gruß philipp
soweit ich weiss, kann man die frühen standrohre (für tauchrohr mit trommel) nicht ohne weiteres mit den späten tauchrohren (für scheibenbremse) kombinieren. nach deinen bildern willst du wohl stand- und tauchrohr komplett als einheit tauschen?
das ist kein problem. du musst nur schauen, welches gewinde oben in deinen standrohren ist (zur aufnahme der gabelkopfschrauben, die seitlich in die brücke geschraubt werden): hier gibt es verschiedene versionen von schrauben (mit kurzem und längerem gewinde), die aber immer mal bei ebay angeboten werden.
sag mal bescheid, wenn du die trommelbremsgabel verkaufen willst
gruß philipp
Support your local jockey shifters
-
SuperGauzy
- Beiträge: 3475
- Registriert: 30.01.2007, 14:27
- Wohnort: Bielefeld
Re: Gabelumbau BILDER
bescheid!
ich hab noch ´ne trommelbremsgabel die ich verkaufen will, wenn ich meine frisch erworbene springer einbaue. das ist allerdings eine für die rechte seite (eher selten). also das ding ist komplett mit gabelbrücken und bremstrommel. vor 2 jahren neue dichtungen und öl bekommen, hat faltenbälge und funktioniert gut. die standrohre und die trommel sind nicht verchromt oder beschichtet. kann dir bei bedarf bilder schicken. meld dich per PN.
ich hab noch ´ne trommelbremsgabel die ich verkaufen will, wenn ich meine frisch erworbene springer einbaue. das ist allerdings eine für die rechte seite (eher selten). also das ding ist komplett mit gabelbrücken und bremstrommel. vor 2 jahren neue dichtungen und öl bekommen, hat faltenbälge und funktioniert gut. die standrohre und die trommel sind nicht verchromt oder beschichtet. kann dir bei bedarf bilder schicken. meld dich per PN.
SuperGauzy
Re: Gabelumbau BILDER
@gauzy: danke, komme ich bei bedarf gern drauf zurück
@mischi: du warst schneller mit deinem hinweis, dafür jetzt aber nochmal mit bildern:
1. schrauben für verstellbrücke mit kurzgewinde und kurzem steg:
http://cgi.ebay.de/Gabel-Verschluss-Sch ... dZViewItem
2. schrauben für normale brücke mit langem gewinde und langem steg (abstand gewinde/schraubenkopf):
http://cgi.ebay.de/Harley-Standrohrschr ... otohosting
ich vermute, für deinen umbau wirst du schrauben mit dem kopf wie unter 1. und einem gewinde wie unter 2. benötigen.
gruß philipp
@mischi: du warst schneller mit deinem hinweis, dafür jetzt aber nochmal mit bildern:
1. schrauben für verstellbrücke mit kurzgewinde und kurzem steg:
http://cgi.ebay.de/Gabel-Verschluss-Sch ... dZViewItem
2. schrauben für normale brücke mit langem gewinde und langem steg (abstand gewinde/schraubenkopf):
http://cgi.ebay.de/Harley-Standrohrschr ... otohosting
ich vermute, für deinen umbau wirst du schrauben mit dem kopf wie unter 1. und einem gewinde wie unter 2. benötigen.
gruß philipp
Support your local jockey shifters
Re: Gabelumbau BILDER
Ok Danke erst mal! Werde mal abwarten bis die Gabelrohre kommen, und dann mal schauen ob´s passt.