Hallo zusammen,
hab meine 79er Shovel gestern im 'N' angekickt;
da sass ich so drauf, Kupplung gezogen und den ersten Gang eingelegt und da fur das Ding sofort los (mit gezogener Kupplung), konnte kurz vorm Garagentor grad noch die Zündung ausdrehen ...
Irgendwie scheints zu wenig auszukuppeln, Kuppungshebel geht auch sehr hart... Gänge bekomme ich aber rein/raus (mit Motor aus).
Hab auch schon am Kupplungszug vor und zurückgedreht, da geht dann die Kupplung entsprechend härter oder weicher, aber kuppelt trotzdem nicht genug aus...
Was könnte ich noch prüfen ?
Was/wie richtig einstellen ?
Vielen Dank im Voraus für Eure Tipps und Grüsse,
Roman
Auskuppeln
Moderator: Gerry
Re: Auskuppeln
hallo roman,
fährst du einen offenen belt? wenn ja, könnte es sein, dass deine kupplungsscheiben (stahl- und reibscheiben) verklebt sind und daher auch bei gezogener kupplung eine einheit bilden, d.h. nicht trennen?
ich komm auf die idee, weil es in einem anderen beitrag gerade ums moped waschen geht und mir das auch schon passiert ist, wenn ich das moped nach dem waschen nicht "trocken" fahre.
wenn du nen geschlossenen primär fährst, wird es wohl eher eine einstellungssache sein. dazu gibt es hier schon einiges an beiträgen, musst mal nach "kupplung" und "shovelschuppen" suchen, da gibts eine gute anleitung.
ist das phänomen denn plötzlich aufgetreten oder hast du vorher was gebastelt?
viel erfolg, gruß philipp
fährst du einen offenen belt? wenn ja, könnte es sein, dass deine kupplungsscheiben (stahl- und reibscheiben) verklebt sind und daher auch bei gezogener kupplung eine einheit bilden, d.h. nicht trennen?
ich komm auf die idee, weil es in einem anderen beitrag gerade ums moped waschen geht und mir das auch schon passiert ist, wenn ich das moped nach dem waschen nicht "trocken" fahre.
wenn du nen geschlossenen primär fährst, wird es wohl eher eine einstellungssache sein. dazu gibt es hier schon einiges an beiträgen, musst mal nach "kupplung" und "shovelschuppen" suchen, da gibts eine gute anleitung.
ist das phänomen denn plötzlich aufgetreten oder hast du vorher was gebastelt?
viel erfolg, gruß philipp
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Re: Auskuppeln
Hi achtball !
danke für die prompte Hilfe !
ich fahre einen Belt mit geschlossenem Kasten, ich prüf das mal mit den Scheiben, hatte den Kasten seit Aug.2013 offen und am Moped rumgefrickelt... an der Kupplung habe ich eigentlich nichts direkt gemacht, jedoch den Kicker, Kickerdeckel, Druckstange etc. ab/ausgebaut, vielleicht da einen Rotz gemacht beim zusammenbauen (?)
OK, ich check auch nochmal weiter im Archiv mit den Suchbegriffen.
Vielen Dank und Gruss
Roman
danke für die prompte Hilfe !
ich fahre einen Belt mit geschlossenem Kasten, ich prüf das mal mit den Scheiben, hatte den Kasten seit Aug.2013 offen und am Moped rumgefrickelt... an der Kupplung habe ich eigentlich nichts direkt gemacht, jedoch den Kicker, Kickerdeckel, Druckstange etc. ab/ausgebaut, vielleicht da einen Rotz gemacht beim zusammenbauen (?)
OK, ich check auch nochmal weiter im Archiv mit den Suchbegriffen.
Vielen Dank und Gruss
Roman
Re: Auskuppeln
hallo roman,
wenn du die kupplungsdruckstange (auch kickerseitig) entfernt hattest, würde ich die einstellung der kupplung in jedem fall überprüfen.
den link zu der beschreibung von norbert findest du u.a. hier:
viewtopic.php?t=8450&start=0&postdays=0 ... ng+norbert
viel erfolg, gruß philipp
wenn du die kupplungsdruckstange (auch kickerseitig) entfernt hattest, würde ich die einstellung der kupplung in jedem fall überprüfen.
den link zu der beschreibung von norbert findest du u.a. hier:
viewtopic.php?t=8450&start=0&postdays=0 ... ng+norbert
viel erfolg, gruß philipp
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Re: Auskuppeln
Ich hatte den Ofen auch vorm Winter geputzt (offener Belt),
durchs Wasser sind alle Kupplungsscheiben zu nem einzig großen Paket zusammengerostet.
Allerdings is mir die Kiste sofort abgestorben als ich den Gang eingelegt hab, die Scheiben waren alle bombenfest miteinander verbunden, die ließen sich nur mit Hammer am Amboss trennen.
Wie Philipp sagt, wenn der Kicker offen war solltest du die Kupplungseinstellung prüfen.
Wenn der Kasten schon offen is, kannste die auch gleich mal reinigen.
Ziehst du die Druckstange raus und steckst sie wieder rein, rinnt ein wenig Öl auf die Kupplungsseite durch, mit n bisschen Standzeit kann das dann auch alles verkleben und du hast den selben Effekt.
durchs Wasser sind alle Kupplungsscheiben zu nem einzig großen Paket zusammengerostet.
Allerdings is mir die Kiste sofort abgestorben als ich den Gang eingelegt hab, die Scheiben waren alle bombenfest miteinander verbunden, die ließen sich nur mit Hammer am Amboss trennen.
Wie Philipp sagt, wenn der Kicker offen war solltest du die Kupplungseinstellung prüfen.
Wenn der Kasten schon offen is, kannste die auch gleich mal reinigen.
Ziehst du die Druckstange raus und steckst sie wieder rein, rinnt ein wenig Öl auf die Kupplungsseite durch, mit n bisschen Standzeit kann das dann auch alles verkleben und du hast den selben Effekt.
'79 FXEF
Re: Auskuppeln
Hey philipp und tausche,
danke für die Tipps, werde das gleich morgen abend alles mal prüfen, putzen und wieder zusammenbauen.
Danach Bericht erstatten
Merci und Grüsse,
Roman
danke für die Tipps, werde das gleich morgen abend alles mal prüfen, putzen und wieder zusammenbauen.
Danach Bericht erstatten
Merci und Grüsse,
Roman
Re: Auskuppeln
viel Erfolg!
Wenn du alles zusammen hast, und den Kupplungshebel ziehst, sollte sich die Kupplungsdruckplatte leicht von Hand drehen lassen.
und mach beim Testen das Garagentor auf.
Wenn du alles zusammen hast, und den Kupplungshebel ziehst, sollte sich die Kupplungsdruckplatte leicht von Hand drehen lassen.
und mach beim Testen das Garagentor auf.
'79 FXEF
Re: Auskuppeln
Hallo allerseits,
so nun habe ich die Kupplung aufgemacht und tatsächlich, die Reibscheiben waren voll mit den Stahlscheiben verklebt !
Wie sich herausgestellt hat benötige ich sowieso neue Reibscheiben und eine neue Einstellschraube (ist gebrochen... fast zerbröselt...)
Es handelt sich dabei um eine Rivera Primo Brute III Kupplung (Belt) und wie ich feststellen muss ist es nicht einfach dafür Ersatzteile zu bekommen (W&W -> Fehlanzeige), finde überall nur Komplett-Sets oder andere Modelle,
Wer weiss wo ich Ersatzteile für diese Kupplung bekommen kann ?
Bild beigefügt...
IMAG0377.jpg (122 KB)
Danke im Voraus für Eure Hilfe und viele Grüsse - Roman[/url]
so nun habe ich die Kupplung aufgemacht und tatsächlich, die Reibscheiben waren voll mit den Stahlscheiben verklebt !
Wie sich herausgestellt hat benötige ich sowieso neue Reibscheiben und eine neue Einstellschraube (ist gebrochen... fast zerbröselt...)
Es handelt sich dabei um eine Rivera Primo Brute III Kupplung (Belt) und wie ich feststellen muss ist es nicht einfach dafür Ersatzteile zu bekommen (W&W -> Fehlanzeige), finde überall nur Komplett-Sets oder andere Modelle,
Wer weiss wo ich Ersatzteile für diese Kupplung bekommen kann ?
Bild beigefügt...
IMAG0377.jpg (122 KB)Danke im Voraus für Eure Hilfe und viele Grüsse - Roman[/url]
Re: Auskuppeln
Hi,
achso, das is auch keine originale Kupplung.
Nächstes Mal frag ich vorher...
Du hast da ne Diaphragma Kupplung, vielleicht passen Teile vom Evo?
die da passen nicht?
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/ ... e=%2151147
musst den link kopieren und einfügen, das forum frisst mir die URL-Tags bei den W&W links nicht, falls es nicht geht bei W&W unter:
Home -> Shop -> Kupplung -> Performance Kupplung -> Ersatzteile -> Ersatzteile für Rivera Pro-Clutch
Ansonsten direkt bei Rivera Primo in den Staaten, dauert halt 2 Wochen bis du den Krempl hast, is jetz mitten in der Saison vielleicht auch nicht optimal.
Vielleicht schüttets bei dir auch so aus Kübeln wie bei mir, dann is das zu verschmerzen.
achso, das is auch keine originale Kupplung.
Nächstes Mal frag ich vorher...
Du hast da ne Diaphragma Kupplung, vielleicht passen Teile vom Evo?
die da passen nicht?
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/ ... e=%2151147
musst den link kopieren und einfügen, das forum frisst mir die URL-Tags bei den W&W links nicht, falls es nicht geht bei W&W unter:
Home -> Shop -> Kupplung -> Performance Kupplung -> Ersatzteile -> Ersatzteile für Rivera Pro-Clutch
Ansonsten direkt bei Rivera Primo in den Staaten, dauert halt 2 Wochen bis du den Krempl hast, is jetz mitten in der Saison vielleicht auch nicht optimal.
Vielleicht schüttets bei dir auch so aus Kübeln wie bei mir, dann is das zu verschmerzen.
'79 FXEF
Re: Auskuppeln
Hi tausche,
vielen Dank für den Link, ich schau da nochmal genauer... ansonsten versuche ich wahrscheinlich wirklich direkt bei Rivera Primo zu bestellen, muss mal die ganzen Zähne zählen an meinen Scheiben, ich bilde mir immer ein da wären mehr dran als an den Kevlar Scheiben von W&W...
Sorry für die Verwirrung,
bis gestern abend dachte ich tatsächlich, dass ich noch die Originalkupplung dran hätte ... hab mir das Teil wirklich erst gestern mal genauer angeschaut.
Die Einstellschraube hab ich schon wieder (hat mir eben grad der Erbacher kurz eine gedreht... http://www.erbacher.biz/)
so kann ich heute mal die alten Scheiben putzen und dann trotzdem mal versuchen...
Merci für die Hilfe, viele Grüsse und sonniges Wetter
Roman
vielen Dank für den Link, ich schau da nochmal genauer... ansonsten versuche ich wahrscheinlich wirklich direkt bei Rivera Primo zu bestellen, muss mal die ganzen Zähne zählen an meinen Scheiben, ich bilde mir immer ein da wären mehr dran als an den Kevlar Scheiben von W&W...
Sorry für die Verwirrung,
bis gestern abend dachte ich tatsächlich, dass ich noch die Originalkupplung dran hätte ... hab mir das Teil wirklich erst gestern mal genauer angeschaut.
Die Einstellschraube hab ich schon wieder (hat mir eben grad der Erbacher kurz eine gedreht... http://www.erbacher.biz/)
so kann ich heute mal die alten Scheiben putzen und dann trotzdem mal versuchen...
Merci für die Hilfe, viele Grüsse und sonniges Wetter
Roman