das innengewinde der hinterradnabe ist leicht defekt. es handelt sich um das linksseitige gewinde, in dem die lagersicherungsschraube sitzt (wheel bearing locknut).
kennt jemand einen fitten metaller, der sich mit so was auskennt?
sonstige tips ebenfalls hochwillkommen.
gewindereparatur stahlnabe hinterrad ironhead
Moderator: Gerry
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Re: gewindereparatur stahlnabe hinterrad ironhead
Hallo Martin,
meinst du diese Mutter?

Was heisst denn "leicht defekt"? Sind die Gewindegaenge verdrueckt oder sind sie nicht mehr vorhanden? Kannst ja mal ein Photo einstellen.
Wenn sie nur verdrueckt sind, helfen viel Geduld und eine Gewindefeile.

Besorge dir vielleicht auch eine neue Mutter in guter Qualitaet, evt. ist die alte auch beschaedigt und du kannst damit nicht mal pruefen, ob die Feilerei in die richtige Richtung geht.
Falls das Gewinde richtig verhunzt ist, hilft meiner Meining nach nur ein Neuteil. Ich glaube nicht, dass sich ein Maschinenbauer da dran gibt, es gibt zwar Mittel und Wege, das instandzusetzen, die sind aber weitaus teurer als eine neue Nabe einzuspeichen.
Gruß
Dieter
meinst du diese Mutter?

Was heisst denn "leicht defekt"? Sind die Gewindegaenge verdrueckt oder sind sie nicht mehr vorhanden? Kannst ja mal ein Photo einstellen.
Wenn sie nur verdrueckt sind, helfen viel Geduld und eine Gewindefeile.

Besorge dir vielleicht auch eine neue Mutter in guter Qualitaet, evt. ist die alte auch beschaedigt und du kannst damit nicht mal pruefen, ob die Feilerei in die richtige Richtung geht.
Falls das Gewinde richtig verhunzt ist, hilft meiner Meining nach nur ein Neuteil. Ich glaube nicht, dass sich ein Maschinenbauer da dran gibt, es gibt zwar Mittel und Wege, das instandzusetzen, die sind aber weitaus teurer als eine neue Nabe einzuspeichen.
Gruß
Dieter
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Re: gewindereparatur stahlnabe hinterrad ironhead
ja, die mutter meine ich.
der gewindedefekt ist an der nabe. es sind in einem ca 3 mm breiten bereich zwei gänge verdrückt bzw. teilweise weg.
die gewindefeile auf deinem bild könnte funktionieren für das innengewinde an der nabe. da muss ich mich mal schlau machen, welche feile passen könnte.
mit neuer nabe oder neuer mutter ist das nicht so einfach. es handelt sich um sportster-teile, die gibts nicht an jeder ecke. bei w&w ist die nabe (neupreis 290 euro) jedenfalls zur zeit nicht lieferbar. und ob da die entsprechende mutter von einer bt-nabe passt, habe ich noch nicht ausprobiert.
ich lerne gerade, dass die sportster-welt doch etwas anders ist.
big-twin räder habe ich reichlich zuhause rumliegen ..
der gewindedefekt ist an der nabe. es sind in einem ca 3 mm breiten bereich zwei gänge verdrückt bzw. teilweise weg.
die gewindefeile auf deinem bild könnte funktionieren für das innengewinde an der nabe. da muss ich mich mal schlau machen, welche feile passen könnte.
mit neuer nabe oder neuer mutter ist das nicht so einfach. es handelt sich um sportster-teile, die gibts nicht an jeder ecke. bei w&w ist die nabe (neupreis 290 euro) jedenfalls zur zeit nicht lieferbar. und ob da die entsprechende mutter von einer bt-nabe passt, habe ich noch nicht ausprobiert.
ich lerne gerade, dass die sportster-welt doch etwas anders ist.
big-twin räder habe ich reichlich zuhause rumliegen ..