Welches Getriebe würde passen?
Moderator: Gerry
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animal shovel
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Welches Getriebe würde passen?
Servus,
ich fahre eine Shovel im Knicker mit einem Revtec 5 in 4 Getriebe.
Das Getriebe lässt sich sehr schwer und oft nur mit zwischengas schalten.
Was "mich" nicht sonderlich stöhrt,
aber da ich sie für meine Frau umbauen möchte, benötige ich ein Frauen freundliches Getriebe. Das heist butterweiches Schalten und leicht zu kuppeln.
Sicherlich gibt es hier tolle und lange Erfahrungswerte. Welches Getrieb würde hier passen?
ich fahre eine Shovel im Knicker mit einem Revtec 5 in 4 Getriebe.
Das Getriebe lässt sich sehr schwer und oft nur mit zwischengas schalten.
Was "mich" nicht sonderlich stöhrt,
aber da ich sie für meine Frau umbauen möchte, benötige ich ein Frauen freundliches Getriebe. Das heist butterweiches Schalten und leicht zu kuppeln.
Sicherlich gibt es hier tolle und lange Erfahrungswerte. Welches Getrieb würde hier passen?
Re: Welches Getriebe würde passen?
Servus,
vieleicht prüfst mal die Kupplungseinstellung.
Hamma verstärkte Kupplungsfedern? , versuchs mal mit schwächeren KupplFedern.
Was hasste denn für ne Kupplung?
Gruss KW
vieleicht prüfst mal die Kupplungseinstellung.
Hamma verstärkte Kupplungsfedern? , versuchs mal mit schwächeren KupplFedern.
Was hasste denn für ne Kupplung?
Gruss KW
's kommt wie's kommt
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animal shovel
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Re: Welches Getriebe würde passen?
Ja, an andere Kupplungsfedern habe ich auch schon gedacht. Welche sind empfehlenswert.
Da mein Schrauber fast alles mach, weiß ich nicht welcher Kupplungshersteller verbaut ist.
Da mein Schrauber fast alles mach, weiß ich nicht welcher Kupplungshersteller verbaut ist.
Re: Welches Getriebe würde passen?
Sag Ihm einfach das du schwächere Kupplungsfedern haben willst, weil sich das Getriebe schwer schalten lässt.
Wenn er sich auskennt weiss er was zu tun is'
Wenn ned meldst dich wieder.
Gruss KW
Wenn er sich auskennt weiss er was zu tun is'
Wenn ned meldst dich wieder.
Gruss KW
's kommt wie's kommt
- shovelfauli
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- Wohnort: Konstanz Germany
Re: Welches Getriebe würde passen?
Moin,
die Scorpion Kupplung wird hier in der Gegegend immer gern verbaut.
... und die Fahrer sind zufrieden damit.
Falls du OEM-Kupplung fahren solltest, kann ich leider auch bestätigen, daß diese mit den Getriebeinnereien von RevTec für die "neue" Getriebe-Bauart (5 und 6-Gang ab '80) nicht so recht harmoniert.
Werde auf jeden Fall auch noch auf Scorpion wechseln.
Grüße
Fauli
die Scorpion Kupplung wird hier in der Gegegend immer gern verbaut.
... und die Fahrer sind zufrieden damit.
Falls du OEM-Kupplung fahren solltest, kann ich leider auch bestätigen, daß diese mit den Getriebeinnereien von RevTec für die "neue" Getriebe-Bauart (5 und 6-Gang ab '80) nicht so recht harmoniert.
Werde auf jeden Fall auch noch auf Scorpion wechseln.
Grüße
Fauli
Re: Welches Getriebe würde passen?
Man müsste das genaue Setup wissen, hatter nen Primärbelt oder Kette, und was für ne Kupplung. Kann man das erfahren?
G KW
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's kommt wie's kommt
- shovelfauli
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Re: Welches Getriebe würde passen?
Ja, du hast natürlich recht.KaWe hat geschrieben:Man müsste das genaue Setup wissen, hatter nen Primärbelt oder Kette, und was für ne Kupplung. Kann man das erfahren?
G KW
das sollte erstmal geklärt werden.
Wollte nur mein Leid klagen.
ich mache jetzt schon so lange mit OEM-Kupplung und meinem 6G-Getriebe rum und muß am Ende sagen, daß ich 0 Probleme in Verbindung mit OEM-Kupplungen und meinen RatchetTop Getrieben hatte, egal ob Kette oder Riemen - das RevTec mich aber tierisch nervt.
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animal shovel
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- Registriert: 28.04.2014, 16:58
Re: Welches Getriebe würde passen?
Ich habe keinen Belt sondern Kette. Wie könnte ich den herausfinden von welchem Hersteller die Kupplung ist. Reicht es den Primärdeckel zu öffnen?
Wie wechselt man die Kupplungsfedern.
1. Decker runder
2. Schrauben raus
3. Federn tauschen
4. Schrauben rein
5. Deckel drauf
fertig?
Wie wechselt man die Kupplungsfedern.
1. Decker runder
2. Schrauben raus
3. Federn tauschen
4. Schrauben rein
5. Deckel drauf
fertig?
Re: Welches Getriebe würde passen?
Servus,
Der Federdruck kann eingestellt werden, und wenn zu starke Federn verbaut wurden, wechselst du auf OEM- Style, oder gebrauchte.
Das gleiche gilt für die Scheiben. wenn die Reibscheiben zu dick sind, besorg dir orginale, oder gebrauchte.
Rutschende Kupplungen sind bei den Trockenkupplungen bei Orginal Motorleistung noch nie ein Problem gewesen, von daher sind die Kupplungsupgrades sinnlos bis kontraproduktiv.
Gruss KW
Der Federdruck kann eingestellt werden, und wenn zu starke Federn verbaut wurden, wechselst du auf OEM- Style, oder gebrauchte.
Das gleiche gilt für die Scheiben. wenn die Reibscheiben zu dick sind, besorg dir orginale, oder gebrauchte.
Rutschende Kupplungen sind bei den Trockenkupplungen bei Orginal Motorleistung noch nie ein Problem gewesen, von daher sind die Kupplungsupgrades sinnlos bis kontraproduktiv.
Gruss KW
Zuletzt geändert von KaWe am 23.03.2015, 19:52, insgesamt 2-mal geändert.
's kommt wie's kommt
Re: Welches Getriebe würde passen?
Nabend, Uuuuuuhauehaueha, dat sieht nach Orischinolauszug ausm Repahandbuch aus......KaWe hat geschrieben:Servus,
https://www.dropbox.com/s/7fetqgui3k8mc ... g.png?dl=0
EDIT wer is so nett und bettet die Grafik ein, ich kapiers einfach ned.....
Besser nich.. soll ma der Schäff selbst entscheiden
gruß
Re: Welches Getriebe würde passen?
dann schmeiss ich den Link raus, und fetich....
's kommt wie's kommt
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animal shovel
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- Registriert: 28.04.2014, 16:58
Re: Welches Getriebe würde passen?
Wenn das mit den Federn nicht klapp, welches (neue)Getriebe wäre denn ideal dafür?
Re: Welches Getriebe würde passen?
Namd,
ich würde das Getriebe drinn lassen, lieber ne ordentliche Kupplung einbauen,
da gibts doch so einige, BDL Competitor Clutch, Rivera Proclutch, Barnett Scorpion zum Beispiel...
die funktionieren eigentlich alle gut,
das RevTech 5in 4 ist doch ein gutes Getriebe, kommt warscheinlich nicht an ein Baker ran...
aber besser als ein ausgelutschtes orig 4-Gang,
(meine Meinung)
Gruß
horst
ich würde das Getriebe drinn lassen, lieber ne ordentliche Kupplung einbauen,
da gibts doch so einige, BDL Competitor Clutch, Rivera Proclutch, Barnett Scorpion zum Beispiel...
die funktionieren eigentlich alle gut,
das RevTech 5in 4 ist doch ein gutes Getriebe, kommt warscheinlich nicht an ein Baker ran...
aber besser als ein ausgelutschtes orig 4-Gang,
(meine Meinung)
Gruß
horst
FX Bj.71, S&S SH93, Crane HI4, Mikuni HSR42, Revtech 5in4 Kicker, BDL SH500, wahlweise Russenbeiwagen
...das Ding muss funktionieren, und nicht glänzen...
...das Ding muss funktionieren, und nicht glänzen...
- shovelfauli
- Beiträge: 3314
- Registriert: 12.03.2007, 20:41
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Re: Welches Getriebe würde passen?
Sagmal! willst du uns veräppeln oder ist das ein Test in boolescher Algebra?animal shovel hat geschrieben:Wenn das mit den Federn nicht klapp, welches (neue)Getriebe wäre denn ideal dafür?
Ok ich nehme die Herausforderung an.
Fall 1: "Altes Getriebe" UND "Wenn das mit den Federn nicht klappt" = Zustand unverändert
Fall 2: "Neues Getriebe" UND "Wenn das mit den Federn nicht klappt" = Zustand unverändert
Hab ich jetzt gewonnen?
Grüße
Fauli