hab schon bisschen die alten themen durchforstet, aber nichts gefunden was mir weiterhilft.
Bau mir ja grad ne Karre komplett neu auf.
Einer der Vorbesitzer hat das Gewinde am Dämpfer vernudelt. Hab jetzt den Einsatz neu gedreht und wieder Eingelötet. Soweit so gut.
Jetzt hab ich festgestellt dass mir ein Teil des Dämpfers fehlt was bei W&W mit abgebildet ist. Die Tassenförmige Buchse welche ganz unten auf den Zapfen geschoben wird. Hat wer sowas rumliegen und kann mir mal die Maße durchgeben? Wenn nicht mach ich so pi mal daumen...
So und nun zum Eigentlichen "Problem"
Die Gabel soll vorne 2" tiefer.... will aber die Standrohre nicht absägen.
Jetz hätt ich die Idee gehabt zwischen Dämpferrohr und Dämpfer ne zusätzliche Feder mit einzubauen. Praktisch so, wie es die Showa Gabeln für die Zugstufe haben.
Federvorspannung der Hauptfeder steigt dann, Tauchrohr kommt tiefer, Gabel wird etwas härter. Wär ideal... Federweg sinkt halt um das Maß der Tieferlegung...
Hab ich da nen Denkfehler, oder gibts Erfahrungen dazu, oder andere/bessere Möglichkeiten... gebt mal bitte alle euren Senf dazu
mfg Mojo