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earl hickey hat geschrieben:Das vorne war ein 160/70-16 von Metzeler auf 3x16 Zoll felge. der wird aber nicht mehr produziert und auch von anderen Herstellern wirsd da nix finden.
Hab jetzt vorne 150/80-16, weil mir der 160er auch vom Durchmesser zu klein im Vergleich zum 200er hinten war ( zum vorherigen 170er hinten paßte das besser).Ein 160/80-16 hätte fast genau den gleichen Durchmesser wie der 200/70-15. Und nen 160er auf 3 Zoll Felge eingetragen bekommen ist wahrscheinlich auch nicht mehr möglich.Auf 3,5 könnts vielleicht noch gehen, aber mit nem Fender ist dann bei meiner FXWG Gabel vorbei (kommst am Reifen nicht mehr vorbei zu den Halterungen).

ja das mit den Halterungen kenn ich, habe mir bei dem Pirelli obwohl der schmäler ausfällt auch geflucht, das sollte man was erfinden wegen der Befestigung des Fenders


Ich hatte bisher hinten 6x15 mit 170/80 15 eingetragen, meine neuen Felgen ebenfalls 6x15 wären ebenfalls mit den 170er eingetragen worden, auch wenn man das eigentlich nicht sollte, der 170 Reifen war bereits auf der Felge (Bridgstone) jedoch war unter Druck mit 175mm Meilenweit weg von ME88 der so um die 202mm brachte, und so Extrem war das nicht vom aufweiten des Reifens, wie manche tun, oje nicht zulässig und so, da ist das 215 40 16 auf 9x16 bei den PKW´s noch viel viel härter !

Bin aber froh dass der 200/70 15 jetzt drin ist

Im übrigen hatte ich vorher den Metzeler ME880 auf der VA, der lief aber so beschissen ab (Art Sägezahn) dass ich den eigentlich nicht nochmal wollte, war aber breiter ausgefallen wie der jetzige Pirelli

200er k.jpg (524 KB)