Vergaser Bericht (Nur zu Info)

[Shovelpeter]

Tach Lutz, Arthur und ich sind von der Downsize-Variante mit 1400 ccm ausgegangen... Warum bietet eigentlich noch kein dicker Harley-Katalog einen Supersonic-Vergaser mit Überschalltechnik an, das ist doch eine Marketing-Marktlücke...

Gruß, Peter

[holzlenker]

Moinsen Peters,

aba 1400-er Gips nicht



Ciao Lutz

[Arthur]

Hallo Peter,

da habe ich mich irgendwo verhauen, habe mit ccm gerechnet. Gut, dass einer meine Aussagen checkt

Gruß Arthur

[Arthur]

Hallo Ali,

bei deinem Verdichtungsverhältnis würdest du bei der 450 höchstwahrscheinlich Motorklingeln haben. Ich fahre eine ähnlich kurzsteuernde Nocke, aber mit 8.25:1. Das geht geradeso ohne Motorklingeln. Das Drehmoment von unten ist echt beeindruckend, aber ab 150 km/h geht die Puste aus.

Wenn dir die Drehmomententfaltung „von unten“ reicht, würde ich die Nocke lassen. Ich wollte die 514 fahren, aber ohne Arbeiten am Kurbelgehäuse passt sie bei mir nicht rein. Das habe ich erst festgestellt, als der Motor schon zu war.

Gruß Arthur

[old.panman]

Super Arthur, Du bist echt Gold wert, Danke.

Es ist zwar blöde sich immer erklären zu müssen, da aber Einige die Stirn runzeln und nicht Dumm sterben sollen, hier ne kleine Aufklärung.

Ich komm aus Zeiten der H Nocke. Damals vor 25-30 Jahren gab es auch nicht soviel Verkehr. Die Power der Nocke hat ausgereicht.
Jetzt sieht das alles anders aus. Mehr Power kann auf der Landstraße manchmal sehr wichtig sein. Auch so ist alles schneller geworden aber auch Verstopfter.

Ich hänge aber immer noch an der H Nocke und Ihrer Charakteristik. Die Jetzigen sind zwar optimierter, haben aber auch einen anderen Charakter.
Daher bin ich immer hin und her gerissen.

Auch in Bodenwerder habe ich kaum einen original Harley klang gehört. Zu meiner Zeit hat sich eine Harley so angehört:
Der erste Zylinder hat gezündet, dann hat man sein Tabak raus geholt und sich in Ruhe eine gedreht und danach erst hat der zweite Zylinder gezündet.
Natürlich ist das jetzt, nur ein wenig , übertrieben aber ich wollte es Bildlich machen. Auf jeden Fall, hat man immer gedacht, der Motor sei ausgegangen.

Hinzu kommt natürlich das Problem mit dem Tüv; der ne alte Möre erwartet aber ein Biest vorgesetzt bekommt. Es sind ja nicht alle blöde, und was für Probleme entstehen können weiß auch Jeder.

Ich hoffe die Warum, Wieso, Weshalb haben sich hiermit erledigt. Wenn nicht, Pech.

Gruß Ali

[old.panman]

Hab ganz vergessen die Empfehlung von S&S zu posten. Nicht das ich mir das aus den Fingern sauge

empfehlung.PNG (68 KB)

Gruß