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Hi Baulümmel,

da ist natürlich der Metallstopfen drin, sonst würde sich das Silikon nach unten durchdrücken. Das Silikon hat lediglich die Aufgabe der zusätzlichen Abdichtung. Ich mach das auf Verdacht hin, aus Vorsicht, weil bei mir eben auch mal ein Kumpel mit genau dem Problem aufschlug und wir alles auseinanderrupfen mussten.

Dass es am Metall-Stopfen (ohne Silikon) vorbeidrückt, kann ich mir nur so vorstellen, dass der Stopfen schlecht verarbeitet ist oder beim Einsetzen ein Grat in das Alu gedrückt wurde, durch den es durchsifft. Das soll das Silikon verhindern.


Ich hab da was Temperatur, volumen- und formbeständiges aus dem Motorenbau von Henkel genommen: Loctite SI5910

Hier das Datenblatt:

http://tds.henkel.com/tds5/Studio/ShowP ... lant=WERCS

Kriegste vielleicht bei Gerry, ansonsten frag Ihn mal, was er für ein Produkt nimmt.

Gruß, Christian

Danke, das schau ich mir an....

So, die Leute in der Bikeschmiede BS haben das dicht bekommen. Ein Kaltmetall, nach Männes Angaben sehr sehr hitzebeständig (bis 600°C) und damit auch "dehnungsunempfindlicher". Alles fettfrei saubergemacht und dann zugeklebt. Hat die Tour nach DK überstanden und ist trocken. Gut, da der Motor noch eingefahren wird, sind die Geschwindigkeiten noch nicht weit über die 100 gekommen. Der Test folgt die Tage.

Wollte das Thema noch mal aufgreifen aber kann dir Bilder nicht mehr öffnen...
Würde mich mal interessieren was man verschließen soll und welchen Kanal lieber nicht