Ich wollte hier keine Grundsatzdiskussion auslösen. Basiswissen bilde ich mir auch ein, hab vor Jahren mal bei nem ganz kompetenten Bosch Dienst im Süden gearbeitet. Bedenken hatte ich nur bezüglich einer lötverbindung direkt am Kurbelgehäuse und den damit verbundenen Vibrationen. Von den Parasiten- oder Baumarkt-Quetschverbindern möchte ich hier mal gar nicht sprechen. Hab ich zwar noch einige an meinem Roller vom Vorbesitzer, aber die bleiben erst mal. Ich will fahren und nicht endlos Schrauben.
Die Kabel sind jetzt direkt an die Pins am Kurbelgehäuse angelötet und für den Notfall hab ich nen Gaslötkolben eingepackt.
CU in Grevenbroich,
Chris
Steckverbindung Lima-Laderegler
Moderator: Gerry