Heckfender

[schotte]

da habe ich ja mit meiner damaligen Frage wohl nicht richtig gelegen.

genauso eine fenderlösung meinte ich.


hat also jemand nocht so ein teil rumliegen - so für 140er 16 zoll?



Dank und Gruß

Tom

[shovelfauli]

da habe ich ja mit meiner damaligen Frage wohl nicht richtig gelegen.

genauso eine fenderlösung meinte ich.

Hi Tom,

welche Lösung meintest Du?
Die von Hydraulico, Christian, Horst oder meiner einer?
Sind alle unterschiedlich.

Gruß
Fauli

[schotte]

also die hydraulico lösung is nicht so mein geschmack.

die Variante von Dir ist wohl die eleganteste - muss aber natürlich genau passen - so mit der rundung und der breite

[shovelfauli]

jo, ist Geschmackssache und muß passen.
Wie ich dir in deinem Heck-Thread geschrieben habe, ist aus meiner Sicht die größte Herausforderung, das Heck noch halbwegs stimmig zu bekommen, wenn man die Stufe der originalen Sitzbank beibehalten möchte.
Deswegen konnte ich mit den Struts auch nicht weiter runter und musste stattdessen das ganze Heck absenken, damit der Abstand zwischen Reifen und Fender wieder passt, was zwar relativ gut aussieht, das Moped aber in Stadtkurven und in Kreisverkehren langsamer macht. Landstraßen sind kein Problem.

Wenn ich das heute nochmal bauen müsste, würde ich den Fender tiefer ansetzen und eine zweiteilige Sitzbank wählen um mehr Bodenfreiheit zu realisieren.

Gruß
Fauli

P.S.: Habe mal gemessen: Die geschwungenen Struts haben 7,8mm und der Fender 1,8mm - das hält mindestens 1000 Jahre !

Wer genau hinschaut erkennt, daß aus dem Rest der Struts die Rastenhalter für die Sozia entstanden sind.

[schotte]

also das mit der originalsitzbank würde ich mir auch noch mal überlegen dann.

ein einzelsitz wär mir auch recht - allerdings dann natürlich wieder flach..... so nen oldstyle ding käme bestimmt gut - aber wie federn, ohne da es zu sehr aufträgt.....


fragen über fragen..

[rouleur]

Hi,

als Leichtbaufan habe ich Lenksäulen-Stücke verwendet. Die haben schon 2,5 Zentner getragen, sind etwas dünner als die Rahmenrohre und wiegen sehr wenig. Der TÜV-Rheinland hat wegen dem Sozius-Sitz das tragende Teil nach einer bestandenen Belastungsprobe mit ner Plakette abgesegnet. Weil es schließlich 2 sind, hoffe ich, dass sie nicht gleichzeitig brechen werden, sondern vielleicht nacheinander.

so long
rouleur

[Frank1962]

hallo Fauli, brauche für meine Shovel auch so einen Fender . Deiner sieht gut aus.. Kannst du vielleicht noch so ein Teil zusammen zimmern ? Möchte bei mir 16 Zoll mit 170 er oder 180 er Reifen verbauen.
franky

[shovelfauli]

Hallo Franky,

danke für die Blumen.
Kann dir leider keinen zusammen zimmern.
Habe die Teile damals zurechtgeflext und bin dann mit den Einzelteilen, dem Rahmen, der langen Schwinge, dem Rad und der Sitzbank zu meinem Kumpel nach Thüringen gefahren und habe das Teil schweißen lassen.

Wie oben schon geschrieben, kommen die Teile von SSC, vielleicht können die dir so ein Teil bauen - oder jemand anderer hier im Forum?

Gruß
Fauli

[Frank1962]

Hi, Fauli danke für die Rückmeldung, werde bei bei Ebay gucken, vielleicht wird ja was angeboten ansonsten werde ich versuchen mir was zu bauen.
franky

[Schaufel.Adi]

allo, ich hab mich hiermal durchgelesen...

Mir gefällt die Lösung von Shovelfauli am besten.. Geschmackssache halt.

Bin ja auch dabei das Heckteil meiner Harley zu machen.
Wollte erst einen mitschwingenden Heckfender machen, aber da ich auch
vorhabe mal meine Freundin mitzunehmen, mach ich nen starren rein.

@ Shovelfauli kannst du noch eine Nahaufnahme von der Befestigung der Struts am Rahmen machen und reinstellen?!

[shovelfauli]

Der Fender und der Rahmen sind schwarz, da verschwimmen die Konturen, deswegen habe ich mal drin rum gemalt.

Die beiden Teile gelb und blau, sind Reste vom roten Teil.
Die geschwungenen Fenderstruts sind auf das blaue Teil geschweißt.




hier nochmal das Bild mit den Struts.
Die Struts für den Rahmen sind im Bereich, wo der Stoßdämpferbolzen durchgeschoben wird eingefräst, weil der Rahmen dort seitl. hervorsteht.

[Schaufel.Adi]

super cool... danke..


wie dick sind denn die geschwungenen struts? bzw diese struts zum rahmen!?

Mich wunderts nur das die kurzen Schweißnähte nen soziusbetrieb aushalten...

[shovelfauli]

Das hält schon! Mein Kumpel schweißt seit 19 Jahren Industriekräne und wenn der sagt, das hält, dann hält das!
...Außerdem hat sich zur Prüfung der Freigängigkeit des Hinterrades der dickste Mann, den sie beim TÜV hatten, da drauf gesetzt um die Federbeine zum vollen Einferdern (bis auf die Federwegsbegrenzer) zu bringen und der ist mindestens 2,5 mal so schwer wie meine Sozia

.....

hatte schon weiter oben geschrieben: Die geschwungenen Struts haben 7,8mm und der Fender 1,8mm

Die geraden Struts am Rahmen sind auch mindestens 8mm dick.
(Kann ich grad nicht nachmessen)

[Schaufel.Adi]

hahaha.... ja geil

na wenn der so nen dickmann aushält ...

meine wiegt auch nix

ich werd mir dann die 4 teile bestellen... Hab nen roundstyle schutzblech.

schweißen werd ich das selber bzw mit nem kollegen der hat sein lebenlang beruflichgeschweißt... dann haut das auch hin.

auf was für einen abstand muss ich achten?

ich hab die progressive suspension stossis 300mm bzw hab da auch nochmal kürzere am start.

[shovelfauli]

auf was für einen abstand muss ich achten?

Welchen Abstand meinst du?