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Ich lösche mal meinen Beitrag, weil ich da einen riesigen Denkfehler hatte.

Sorry und Danke an rouleur und izanagi für die Richtigstellung

Gruß
Norbert

Also ich schaue beim Einstellen der Zündung nicht mehr auf die Stößelstangen, und es funktioniert....vielleicht habe ich auch nur immer Glück gehabt

Ja, du hast immer nur Glück gehabt, oder vielmehr du weißt, wo die Zündung ungefähr stehen muss, deshalb läufst du gar nicht erst Gefahr, sie 180° verkehrt einzustellen.
Leider nutzt das einem Anfänger wenig, deshalb ist es kontraproduktiv, den Leuten einzureden, sie könnten diesen Schritt (prüfen ob man im verdichtungstakt ist) einfach weglassen. Also, wenn du mir nicht glaubst, dann mach doch einfach mal die Probe auf's Exempel: Dreh den Motor so, dass er im Ausstoßtakt ist (Auslass offen), warte auf die Zündmarkierung und stell dann deine Zündung danach ein und berichte uns wie der Motor läuft. Nach deiner Theorie dürfte das ja keine Rolle spielen.

Gruß,
izanagi