Kabelbaum verlegen Shovel Bj 1979

[YunLung]

Hi Ingo,
friesischen Traditionsgetränk

Gruß
Jens

Schwarzer Tee oder Jever Pils?

[Partisan]

Hi Ingo,
friesischen Traditionsgetränk

Gruß
Jens

Schwarzer Tee oder Jever Pils?

Tee in Friesland Hab ich noch nie gehört

[ingo_pu]

tee iss ja net schlecht, würde aber den gerstensaft bevorzugen

die alarmfunktion würde ich auch gerne nutzen, wie gesagt habe lange überlegt und mich dann für die variante zwischen öltank sitzbank entschieden.

die einbaulage ist für mich ok, auch ohne die funktion. das bike steht die meiste zeit in der garage und wenn ich unterwegs bin, kommt die kette zum einsatz.



grüße,

ingo

[Schaufel.Adi]

welchen kabeldurchmesser habt ihr für die batteriekabel genutzt? also kabel von batteriepol zum zündschloss und zum starter? (wenn starter vorhanden natürlich)

[Schippennischel]

Hi,
Also.... zum Zündschloss habe ich nur 2,5 mm² als Plus verlegt und zum Anlasser hab ich einfach aus einem alten billigen ( weil vom Querschnitt dünner) Starthilfekabel ein Stück verwendet. Da hast Du auch gleich die 2 Farben die man benötigt und vor allem es hat nix gekostet weil defekt ( Zangen abgebrochen). Die Box selbst ist bei mir mit 1,5 mm² verkabelt. Ist ein bissl überdimensioniert, schadet aber nicht.

[Schaufel.Adi]

ich hab auch so ne box. wollte für die batteriekabel aber 10quadrat nehmen, weil ich es grad zuliegen hatte. wegen den kabelschuhen muss ich aber dann auf 6 oder 4quadrat runtergehen.

überdimensioniert ist manchmal besser, nicht immer aber manchmal

bevor der kak durchschmort.
hab für die ledblinker 0.75 quadrat genommen und bin am grübeln ob das reicht.

[Schippennischel]

Na die LED-Blinker haben doch weniger Leistung. 0,75 mm² ist auf jeden Fall ausreichend. Kann Dir nicht sagen was mein "Starthilfekabel" für einen Querschnitt hat. Willi Wucher hat auch nix dabei stehen im Web.
So... jetzt haben wir den Fred hier ordentlich gekapert.....

grad noch gefunden :

http://www.njumaen.de/t4tt/pdf/kabelquerschnitte.pdf

[trybear]

hab für die ledblinker 0.75 quadrat genommen und bin am grübeln ob das reicht.

kommt drauf an, ob, und wenn, wo Du einen Widerstand zwischengeschaltet hast. Wenn Du einen kurz vor dem Blinker hast, sollte zum Widerstand schon mind. 1,0, besser 1,5 qmm sein. Hast Du ein passendes, lastunabhängiges Blinkrelais, kanst Du auch auf 0,5 gehen.

[SuperGauzy]

Ich hab noch nie ein anderes Kabel als 0,75 mm² verwendet, außer für den Anlasser.

[ingo_pu]

hi, habe auch überall 0,75 verwendet, baue diesen winter noch nen e-starter ein, da kommt dann 2,5 zu einsatz.

anlasser wegen kreuzbandriss und miniskus schaden

grüße,

ingo

[Schaufel.Adi]

widerstände für die ledblinker mache ich direkt vor der box. also reicht 0.75m²

und für die batterie bzw den starter hab ich mir 4m² besorgt..

und ne richtige krimpzange zum vernünftigen krimpen.

Sicherungen mache ich nur 3 rein. direkt nach der Batterie 30A dann nach dem zündschloss jeweils 15A

[ingo_pu]

hi schaufel.adi,
eigentlich sind bei der m-unit keine sicherungen nötig, wenn du einen kurzen auf der versorgungsleitung hast, schaltet diese durch den halbleiter ab, somit hast du die gleiche wirkung wie bei der sicherung. musst halt nur den kurzen beseitigen dann schaltet der halbleiter wieder durch.

habe nur die leitung von der batterie bis zündschloss abgesichert, sollte reichen.

gruß,

ingo

[Schippennischel]

Hab auch nur die Leitung zum Zündschloss abgesichert. Alle Verbraucher, die über die m-unit versorgt werden sind abgesichert.

[Schaufel.Adi]

mir fällt grad auf das ich die blackbox von W&W hab. naja egal, hab se abgesichert.

aber wisst ihr was?!


Elektrik ist ein großes Arschloch!