Moin.
Nachdem heute der kleine Fluß Delme vor meinem Haus durch den Wolkenbruch sogar vor mir aus seinem Bett gekommen ist (Fuck the X-Mas Party), hab ich beim Anblick von Butchers letztem Farbwunder fast einen Rückfall bekommen.
Uhi - Alles Geschmacksache, sprach der Affe und biss in die Kernseife -- nee schon klar.
Aber eigentlich wollte ich mich zu der ökumenischen Bewegung hier äußern, die ich spühre.
Bikebesprechugen von TC-Moppeds, heiligsprechung von Evo-Umbauern?
Freunde, dass ist mir zuviel vorweihnachtliche Schwurbelei.
Klar kann man dem Pantheismus auch in der Chopperwelt frönen und die Choppergottheit mit allem huldigen was da auf der Erde ist.
Das steht ausser Frage - die Welt des Chopperismus ist unendlich, da kann sich sogar ne Klobrille nicht vor retten und wird witzig und lässig customized - was ja die enorme Kraft des Glaubens und die Kreativität der Gläubigen zeigt.
Nur wir hier sind in diesem Forum hier ausdrücklich eine Sekte dieses allumfassenden Glaubens an das Recht eines jeden Menschen sich seine Gebrauchsgegenstände cool und lässig, nach seinen Bedürfnissen, Meinungen oder Weltanschauung umzubauen.
Und wir haben hier auch noch viele Gläubige anderer mechanischer Geisteshaltungen (Langstreckenfahrer, Oldtimerfreunde, Rocker, usw.) unter uns, die gar nicht choppern wollen, dürfen oder können.
Die wahre Lehre dieses Forums ist PRE-Evo und das nicht nur als Datum oder so ne Idee, sondern weil wir damit die Zeit der Manufaktur
http://de.wikipedia.org/wiki/Manufaktur im Blick behalten und als kleinsten gemeinsamen Nenner für unsere Kommunikation nutzen wollen.
Handwerklich gebaute Motorräder wären noch besser, aber sind ja im nutzbaren Bereich nicht aufzutreiben und eigentlich gab es sie nie - da jeder Hersteller von Anfang an ne Manufaktur war.
Wir handwerkern die dann selber - siehe "Kunsthandwerk" in anderen Texten- zu UNSEREN Motorrädern um.
Manufaktur-Motorräder sind das, was in Serienfertigung am nächsten an den Ursprung menschlicher Schaffenskraft bei Motorrädern rankommt.
Das ist ein Kernsatz, der dieses Forum von anderen Foren unterscheidet.
Und PreEvo Harleys sind von allen Manufaktur-Motorrädern die Spitze der Schaffenskraft. Keine andere Manufaktur hat derartig perfekte Produkte in diesem bereich geschaffen.
Evos/TC sind Industrieprodukte, mit allem an Perfektion und Seelenlosigkeit, die das bedeutet.
Da steckt nichts mehr von irgendeinem realen Geist in der Mechanik drin.
Die Konstruktion und Planung ist vielleicht noch kreativ, aber die Fertigung ist sumpf und seelenlos.
Klar kann ich mir mit meiner Krativität auch daraus was Ordentliches choppern und es kommt vielleicht sogar ein tolles Gefährt dabei raus, aber was hat das hier zu suchen?
Im Basisfahrzeug steckt nicht mehr die Seele von richtigen menschlichen Handwerkern (wie ungeschickt die in Milwaukee auch gewesen sein mögen) drin - sondern nur noch das Industrieprodukt in gleichbleibender Qualität, durch extrem normierte Abläufe unmenschlich gemacht.
OK - aber bitte keine exzessive Inklusion
http://de.wikipedia.org/wiki/Inklusion_%28Soziologie%29 von PostShovehead-Motorrädern hier - ich glaube das hat hier nichts zu suchen.
PreEvo!
Für mich gibt das keinen Unterschied ob jemand seinen EVO cool umbaut oder seine Trude, TC oder BMW.
Alles OK und sogar sicher hochinteressant - aber bitte nicht im PreEvoTeich.
Auch kommt z.B. im Youtube-Beitrag immer mehr Zeug an den Start, das vielleicht zu dem Feeling der Anhänger einer Choppergottheit passt, aber für die PreEvo Sekte (Abgrenzung) wenig bringt.
Bikebesprechung gerne und intensiv -aber dazu bräuchte ich hier einen PreEvo Chopper mit minimum sechs Bildern (rechts/links/hinten/vorne und min. 2 Details).
Gruß vom heute beinahe Flußrand.
Maruski
....mit dieser Farbkombination wäre man auf der nächsten CUSTOMBIKE sicher "das" Gesprächsthema 
