Hi Grisu
Lass uns nicht dumm sterben
Wie geht es deinem Zündfunken??
Gruß Martin
(K)ein Zündfunke
Moderator: Gerry
Re: (K)ein Zündfunke
Je älter der Bock, desto härter das Horn!
Re: (K)ein Zündfunke
HI
Keine Sorge die Rückmeldung kommt. Projekt liegt nur, im warstem Sinne, auf Eis. Keine Heizung in der Garage....
Gruß
Grisu
Keine Sorge die Rückmeldung kommt. Projekt liegt nur, im warstem Sinne, auf Eis. Keine Heizung in der Garage....
Gruß
Grisu
Re: (K)ein Zündfunke
Wie Versprochen noch die Rückmeldung.
Bitte nicht fragen wie das alles zusammen hängt, ich weiß es auch nicht. Fackt ist: Es waren die Kopfdichtungen
.
Sobald der Motor anfing warm zu werden, und wirklich nur warm, war die Kompression so im Eimer das nichts mehr ging. Der Motor ging aus kein oder nur mangelhafter Zündfunke.....
Nu ja, jetzt mit neuen Kopfdichtungen läuft das Mopped wieder.
Gruß
Grisu
Bitte nicht fragen wie das alles zusammen hängt, ich weiß es auch nicht. Fackt ist: Es waren die Kopfdichtungen
.Sobald der Motor anfing warm zu werden, und wirklich nur warm, war die Kompression so im Eimer das nichts mehr ging. Der Motor ging aus kein oder nur mangelhafter Zündfunke.....
Nu ja, jetzt mit neuen Kopfdichtungen läuft das Mopped wieder.
Gruß
Grisu
Re: (K)ein Zündfunke
Morgen!
auch wenn dein Problem gelöst is...
Hast du bei den Zündfunken-Tests die Kerze an die Köpfe gehalten oder wo anders hin?
Is deine Motorhalterung irgendwie gummigelagert oder sonstwie elektrisch isoliert?
Falls die Köpfe keine Masse von oben über die Motorhalterung kriegen, brauchens die ja von unten.
Wenn die Dichtung dann lose is, gibts da keinen elektrisch leitenden Pfad mehr...
schöne Grüße!
auch wenn dein Problem gelöst is...
Hast du bei den Zündfunken-Tests die Kerze an die Köpfe gehalten oder wo anders hin?
Is deine Motorhalterung irgendwie gummigelagert oder sonstwie elektrisch isoliert?
Falls die Köpfe keine Masse von oben über die Motorhalterung kriegen, brauchens die ja von unten.
Wenn die Dichtung dann lose is, gibts da keinen elektrisch leitenden Pfad mehr...
schöne Grüße!
'79 FXEF
Re: (K)ein Zündfunke
moin tausche,
Nur von der Logik her: wenn Grisu nur die Kopfdichtungen erneuert hat und ansonsten nix geändert hat, die Kiste wieder läuft, kanns die Elektrik nicht gewesen sein.
österlichen Gruß
Glaub ich nicht, weil da gibts ja noch genug elektrisch leitenden Teile. Die Kopfschrauben verbinden Kopf und Zylinder, irgendeine Stößelstange ist auch auf Spannung und ohne Spiel, usw. Dann hast Du noch oben die Kopfhalterung am Rahmen. Kann man natürlich ohmseitig durchmessen, aber ich glaube das war was anderes - eben die fehlende Kompression.Wenn die Dichtung dann lose is, gibts da keinen elektrisch leitenden Pfad mehr...
Nur von der Logik her: wenn Grisu nur die Kopfdichtungen erneuert hat und ansonsten nix geändert hat, die Kiste wieder läuft, kanns die Elektrik nicht gewesen sein.
österlichen Gruß
Re: (K)ein Zündfunke
hmm, stimmt schon.
aber dass der funke nicht überspringt hat doch mit der kompression nix zu tun?
Klar, anspringen wird sie schlechter, aber der funke sollte ja immer noch gleich hüpfen...
dir auch dicke Eier!
aber dass der funke nicht überspringt hat doch mit der kompression nix zu tun?
Klar, anspringen wird sie schlechter, aber der funke sollte ja immer noch gleich hüpfen...
dir auch dicke Eier!
'79 FXEF
Re: (K)ein Zündfunke
tausche, gugstdu
da sind sie!! Wir waren grad im http://www.wirtshaus-watzmann.de/
lecker Essen: Wiener Schnitzel und Kaiserschmarrn, Szegediner Gulasch und Knödel....
Die Eier gabs als Amuse-Gueule, 5 Personen 5 Eiär, das sind die letzten
Nicht ganz das Thema...
da sind sie!! Wir waren grad im http://www.wirtshaus-watzmann.de/ lecker Essen: Wiener Schnitzel und Kaiserschmarrn, Szegediner Gulasch und Knödel....
Die Eier gabs als Amuse-Gueule, 5 Personen 5 Eiär, das sind die letzten
Nicht ganz das Thema...