Brauche eine neue Batterie, aber welche ?

[7-Haar]

Hmm, ich hatte beim kauf eine RJ16CD Batterie verbaut Abmasse: 175x85x160mm. da ich auf Ölfasschen umrüsten will, muss die Batterie verschwinden, und um sie möglichst gut verstecken zukönnen, muss sie möglichst klein werden. Gehts überhaupt noch kleiner mit E-Starter?

Mein Favorit wäre hinter dem getriebe / unter der schwinge..

Wo habt ihr eure batterien "versteckt"??

[einpro]

kleiner geht glaube ich nicht .



LiFePo4-Motorradbatterie V3 7,5Ah - für "Echte-Männer-Motorräder"

Neue Version V3 mit erheblich gesteigerter Startleistung auch bei niedrigen Temperaturen!+++ Damit sind klassische europäische Motorräder wie Moto Guzzi, Ducati, Triumph Speed Triple 1050, BMW Boxer, Aprilia Mille usw. gemeint Und sogar die 1400er Harley Davidson. Echte Männer-Motorräder eben. Unsere 7.5Ah Fepo-Batt! ist ein echter Problemlöser.

Technische Daten:

Spannung: 13,2V

Kapazität: 7,5Ah

Startstrom: 220-350A

Kapazitätsequivalent zur Bleibatterie: 20Ah(eq)

(Startleistung der 7,5Ah-LiFePo4-Batterie entspricht einer 20Ah herkömmlichen Blei-Batterie)

Abmessungen: ca. 68x78x110mm

Gewicht: ca. 900g

LG JO

[Partisan]

Na ja, am Anfang wurde man mit den LiFePo4 belächelt, aber inzwischen .....
Ich steh drauf und kann die Teile weiter empfehlen.

Neuerdings gibt es auch die hier: http://www.lithiumpowerbloc.de/
Aber über die Preise von denen reden wir lieber nicht.

Da bleib ich lieber bei den Pionieren http://www.mbf-racing.de/

Gruß
Jens

PS: Es gibt trotzdem einen Nachteil. Bei niedrigen Temp. (unter 5 Grad) entladen sich die Dinger relativ schnell. ...aber da fahre ich sowieso selten

[Shovel-Toma]

Hallo Dan ,

habe meine vorne am Rahmen in einem Kasten montiert !

Zu. Thora ....hast du einen original Anlasser oder vielleicht einen Zubehöranlasser oder sogar einen Spyke ....dann geht mit einer Säurebatterrie gar nichts ....

Toma