Shovel-Head.com

Geht doch einfach mal davon aus, dass es auch noch einige ehrlich Mitmenschen gibt.
Selbst wenn die Kiste einige Mängel hat, sind 6.000,- als Einstiegspreis völlig i.O.
Preistreiberei bei ebay ist sicher ein bekanntes Problem aber vielmehr sind es die selbsternannten "Gutachter", die alles schlecht machen müssen oder (wie erst kürzlich selbst erlebt) dummen Mist quatschen, weil sie nach dem Kauf feststellen, dass sie was Falsches geordert haben und dann Mängel suchen, die es eigentlich nicht gibt.
Ich kann bei einem Gebrauchtkauf immer irgendwelche Mängel finden. Aber die Sache hat halt zwei Seiten. Entweder ich möchte etwas Neues und zahle auch dafür oder ich kaufe was Gebrauchtes und weiß, dass ich ein Risiko eingehe. Deshalb sind gebrauchte Teile auch günstiger als neue. So einfach ist das und man muss es nur begreifen.

Lassen wir es darauf ankommen. Roland soll hier einfach mal weitere Moppeds seiner Begierde vorstellen und Meinungen einholen. Jede Wette: So kommt er nie zum Kauf

Ich werde z.B. öffter mal zum Kauf von Immobilien befragt. Man kann den Leuten nur erklären, was sie da kaufen und worauf sie sich einlassen. Was sie letztendlich zahlen ist ihre Sache. Die merken von ganz allein, dass man für 10.000,- kein Schloss bekommt. Wer nix zahlen will, wird auch nix bekommen.

So long

Jens

moin, Partisan

aber vielmehr sind es die selbsternannten "Gutachter", die alles schlecht machen müssen oder (wie erst kürzlich selbst erlebt) dummen Mist quatschen,

Solange die "Berufsbezeichnung" Sachverständiger, im Volksmund auch Gutachter genannt, kein Berufsbild hat, wird das so bleiben.

jeder kann sich ab Morgen z.B. SV für Erdnussbutter oder Ziegenkacke nennen

Auch die Bezeichnung Zweirad-SV ist nicht geschützt.

gruß

Hi trybear,

hör mir bloß auf, beim Thema SV bekomme ich gleich wieder schlechte Laune. Dazu könnte ich ein eigenes Forum gründen.
Wollte eigentlich nur sagen, dass man bei der Kaufbeartung fair bleiben muss. Es ist nicht gut etwas pauschal schlecht zu machen, was man nicht kennt.

Darüber hinaus hab ich eben erst neulich eine Erfahrung gemacht, die mich in meiner Meinung "tue niemanden was Gutes, dann widerfährt dir nichts Böses!“ bestärkt.
Ich biete eine RST-Bremse mit Anker und Ankerplatte an, welche ich vorher geprüft habe und die völlig i.O. war. Der Käufer meldet sich dann und meint, das Ding habe erhebliche Mängel und er wolle es zurück geben. Gut, habe ich gesagt, sende mir bitte Fotos, ich weiß nicht worum es geht. Er schickt mir Fotos, die tatsächlich so aussahen, als wäre die Ankerplatte verbogen. Ich nehme das Ding also zurück und stelle fest, dass das untere Ende des Auges für den Bremsanker tatsächlich nicht fluchtet, frage mich warum und halte es an die Schwinge. Ergebnis: Diese Stelle musste leicht verkröpft sein, weil es sonst die Mutter des Ankers an der Scheibe schleift. Ärgerlich! Da habe ich mich auf eine dumme Diskussion eingelassen und an mir selbst gezweifelt, nur weil ein Blödmann keine Ahnung hat und ich mich dadurch verunsichern ließ. Es wäre halb so schlimm gewesen, wenn er nicht im Nachhinein noch eine negative Bewertung abgegeben hätte. Ich hatte keine Chance, nahm das Teil zurück obwohl alles gut war. Was hätte ich denn sonst noch machen sollen?
Habe das Teil dann wieder eingestellt, verkauft und alles war gut.
Will sagen: Du kannst Dir Mühe geben wie Du willst, die Idioten sterben nicht aus. An etwas Gebrauchtem wird immer nach einem Mangel gesucht.. Es macht einfach keinen Spaß, wenn jeder glaubt beschissen zu werden und selbst Dinge, welche so sein müssen, als Mangel angemahnt werden.
Ich werde mir erst mal einen Idioten-Detektor zulegen.

Gruß
Jens

was haltet ihr davon
http://www.autoscout24.de/details.aspx? ... =224608299

leider antwortet der Verkäufer nicht, na mal schauene

Gruß, Roland

hab da gerade Angerufen, ist wohl ein Fake, der hat keine zu verkaufen

Hallo Leute
Hab heut ein Angebot bekommen, ne 78er Shovel, US Import, optisch ne Baustelle aber Motor und Getriebe ok, leider wurde am Rahmen geschweißt, haben die Amis am Joch
gereckt, da ist auch ne Nummer die zum teil weg geschliffen ist, denk mal der Rahmen ist nun Schrott oder? Die karre soll 5000 kosten, eventuell könnt ich noch handeln,, was meint ihr zu solch einem Projekt? Werd am we mal Bilder von dem teil hoch laden
Gruß, Roland

Namd Roland,

wenn die Papiere OK sind, ist das doch kein Problem,
den Rake kann ein guter Schweißer wieder rausnehmen ,
ohne das davon was zu sehen ist,u. Schlagzahlen gibts im Handel.
Alternativen, neuer Tauschrahmen mit ABE,
oder
bei Ebay gibt immer wieder bezahlbare orig. Schwingrahmen ohne Papiere,

wenn Motor, Getriebe u. Papiere top sind, machste bei 5k eigentlich nix falsch,

Gruß
horst

Moin Roland,

aus der Erfahrung heraus (weil bei mir der eine oder andere Kumpel auch sucht) mal Folgendes, auch wenn es hart klingt:

Wenn Du Glück hast, bekommst Du um diese Jahreszeit etwas Fahrbares um die 7.000,- .
Alles darunter hat einen mehr oder weniger hohen Reparaturaufwand.
Glück beim Kauf ist relativ, selbst ein „überholter“ Motor kann Dir nach 1000 km hoch gehen.
Für 7000,- darfst Du aber nur Standard erwarten. Willst Du Umbauen (Gabel, Räder, Primär, Sitz, Lack etc. sind schnell noch mal 3000,- weg. Dazu musst Du nicht mal repartieren.

Rechne mal: 5000,- für eine mit US-Titel + Umrüstung für Deutschland + Änderung Rahmen + kleine persönlich Umbauten. Auch da bist Du in der Summe mind. bei 8000,-. Und dabei bleibt es nicht. Versprochen!

Kauf Dir einen Fertige, die Dir gefällt oder was zum Reparieren und Umbauen. Stell Dich darauf ein, dass Du mind. 10.000,- in die Hand nehmen musst, egal was Du machst. Verlass Dich drauf!

Ist Dir alles egal, und Du willst nur fahren und bei Bedarf die nötigen Kleinreparaturen machen, reichen bestimmt auch 7000,-. D.h. Du fährst halt so lange bis was kaputt geht und machst außer Wartung und putzen sonst nix.

Vergiss ´nen Eigenbau oder eine Großbaustelle, wenn Du keine eigene gut ausgestattete Werkstatt hast. Die Meisten vergessen zudem den Aufwand für Kabel, Farbe, Glühbirnen, Schläuche, Reifen, Speichen (also das ganze Kleinzeug) und rechnen sich ihren Bau dann schön. Das sind hier und da mal 5,- oder 10 ,- €. Schreib Dir das mal auf.
Musst Du wegen jeder Gewindereparatur, Bohrung, Schweißung, Lackierung etc. in eine Werkstatt, wird´s richtig teuer.

Zu einer ordentlichen Werkstatt (was Du zum Selbstbauen so brauchst) gehören alle möglichen Zollwerkzeuge, Messwerkzeuge, Lötzeug, Schweißzeug, Blechbearbeitungswerkzeuge etc. dabei hast Du noch nicht mal was zum Lackieren oder Drehen und musst das dann auch noch machen lassen.

Viel Spaß und suche Dir jemanden, der einen Plan hat.

Gruß
Jens

Hallo Roland,

würde ich persönlich nie machen.
Entweder Du fährst die Kiste noch 20 oder 50 Jahre , dann immer mit dem Wissen, da wurde gefummelt.
Oder Du verkaufst wieder und bekommst entsprechend weniger wenn das Thema angesprochen wird.

Ob solche Änderungen in Zukunft, von wem auch immer, stärker oder weniger begutachtet werden weiß ich nicht.

Muss dazu sagen, ich bin kein großer Schrauber.

Gruß Harris

na mal sehen was ich mach, hier mal Fotos

http://s7.directupload.net/file/d/3097/ag5lpbhs_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/3097/tclmdthc_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/3097/2qxeqjbi_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/3097 ... 8t_jpg.htm

Gruß, Roland

Hi Roland,
das ist eine Großbaustelle!
Ehe Du die auf der Straße hast, rechne zum Kaufpreis mind. 3,5 große Scheine dazu. Und das auch nur, wenn Du fast alles selbst machst.
Gruß
Jens

jo hab vor alles selbst zu machen, ist nich die erste Karre die ich wieder aufbaue, meine anderen sahen schlimmer aus, wichtig ist für mich das Motor und Getriebe ok sind, das einzige was mir sorgen macht dabei wäre das geschweiße am Rahmen, Elektrik Lack und Blecharbeiten sind nich so wild, auch der rest, das bekomm ich selbst hin

Hi Benni,

Um bei Metallica bzw. deinem Avatar James Hetfield zu bleiben: Fight Fire with Fire (dem Opener von der Ride the Lightning), will heissen, der Bock ist ziemlich am Arsch und braucht dementsprechend ganz viel Zuwendung.

Was der Jens in seinen letzten Beitraegen geschrieben hat, ist Sad but True (kleiner Schwenk zum schwarzen Album) und trifft die Sache ziemlich auf den Punkt. Weiterhin brauchst du auf jeden Fall nen neuen Rahmen, denn bei dem Gebrutzel wird jeder TUV Mensch dankend abwinken. Gut, 78er Rahmen werden zu anderen Kursen, wie Starr - oder Knickrahmen gehandelt, aber drei grosse Zettel kannst du in deiner imaginaeren Rechnung sicher nochmal draufschlagen, falls irgendwas mit dem Motor nicht in Ordnung ist, gerne nochmal das Doppelte. No Remorse!

Bon courage!
Dieter

da wirst wohl recht haben mit den 3k, na mal schauen, wird eh nix werden weil ja meine erst weg muss und das ist schwierig um die Jahreszeit und kurz vor Weihnachten, hab ja auch noch zeit und mach mir da kein stress, verschenken tu ich meine Trude auch nich, da steckt zu viel Arbeit drinn

Namd,

der Ofen steht doch im Berlin oder?
den wollte mein Schwager auch fast kaufen,weil günstig,
iss dann aber ein 96er S&S Shovel aus Süddeutschland geworden,
mittlerweile komplett zerlegt, u. im Aufbau...

der Lenkkopf....hmm...anderer/neuer Rahmen würde ich sagen,
um den wieder optisch u. technisch in fast orig. Zustand zu bringen,
brauchste ne Menge Phantasie u. Können,
aber nix iss unmöglich...

Gruß
horst

Hallo BenniGun ,
Du bittest uns andauernd , dir beim Motorradkauf zu helfen . Als erstes verkaufe deine Trude und beginne dann deine Suche, und zweitens wirst du kaum eine Schrottkiste mit gutem Motor und Getriebe finden .Die Kisten , die du uns schon vorgestellt hast , sind alles andere als brauchbar .
Viel Spaß beim Verkaufen