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Ich kenn den Mann der die Kiste aufgebaut hat ein wenig, der hat sich bei dem Mopped schon was bei gedacht und gut verarbeitet sollte das Mopped auf jeden Fall auch sein.
Die hydraulische Kupplung stammt von ART, ist demnach schon was feines, von daher würd ich die auf jeden Fall drauf lassen, zumal es den Deckel auch so nicht mehr neu zu kaufen gibt.

Gruß Thorsten

vampyr hat geschrieben:Ich kenn den Mann der die Kiste aufgebaut hat ein wenig, der hat sich bei dem Mopped schon was bei gedacht und gut verarbeitet sollte das Mopped auf jeden Fall auch sein.
Die hydraulische Kupplung stammt von ART, ist demnach schon was feines, von daher würd ich die auf jeden Fall drauf lassen, zumal es den Deckel auch so nicht mehr neu zu kaufen gibt.

Gruß Thorsten

Danke Thorsten-das ist ja mal was feines zu hören…so langsam wird mir die hydraulische Kupplung immer sympathischer … Suizid clutch würde ich aber dennoch gerne haben….


Gruß Björn...

crazylowrider77 hat geschrieben:… Suizid clutch würde ich aber dennoch gerne haben…

Hi Bjoern,
kannst du ja auch. Schraub dir an die linke Fussraste statt des Schalthebel-Mechanismus' ein Kupplungspedal, das einen Hydraulikzylinder betaetigt und alles wird gut.
Gruss
Dieter

Ja Dieter ich wünschte es mir … aber ich habe Trittbretter dran ...

crazylowrider77 hat geschrieben:Ja Dieter ich wünschte es mir … aber ich habe Trittbretter dran ...

Hallo Björn,

auf der rechten Seite geht's doch auch mit Hydraulikzylinder und Trittbrett.
Also warum soll das links nicht gehen?

Wie bereits geschrieben wurde, ich würde auch die hydraulische Kupplungsbetätigung beibehalten.
Passt doch gut zum Stil von deinem Bike.

Gruß Otter

Das ist doch die eleganteste Lösung:

Hydraulik Pedal (Spiegelverkehrt wie auf der anderen Seite das Bremspedal) für den Geberzylinder der Kupplung, da kannst Du auch die Hydraulikleitung diskret verlegen, kannst den Öltank so lassen und das Gestänge und den Ausrückhebel kannst Du Dir auch sparen.

Einzig musst Du, wie bereits geschrieben, für die Montage des Jockeyshifts den kompletten Primärkasten demontieren

Aber dann hast Du die komplette Optik so bei behalten und sogar ein Handhebel (dessen Hydraulikleitungen wirklich sehr professionell im Ape verlegt wurden!) entfällt.

Aber da habe ich gerade eine andere Idee.

Wenn Du den kupplungshydraulik-Handhebel an den Jockeyshift pfrimmelst?

Dann hast Du auch ne Handschaltung, cleanen Apehanger mit nur Bremshebel auf der rechten Seite, aber kuppeln und schalten dann per Hand mit dem Jockeyshift

Oder direkt das hier und das andere im Regal legen


http://s1.directupload.net/file/d/3440/szsnxxl8_jpg.htm

crazylowrider77 hat geschrieben:Oder direkt das hier und das andere im Regal legen


http://s1.directupload.net/file/d/3440/szsnxxl8_jpg.htm

Genau.
Baaaaahahahahahahaha

crazylowrider77 hat geschrieben:Oder direkt das hier und das andere im Regal legen


http://s1.directupload.net/file/d/3440/szsnxxl8_jpg.htm

uuund der Ausrückhebel passt für Fusskupplung nicht

Da haste Recht bobber…aber den Ausrückhebel zu tauschen ist das kleinste Problem was ich habe…

Bin seit Tagen am grübeln die Kupplung so zu belassen wie sie jetzt ist….nur holt mich ewig der Wunsch nach Suizid clutch ein…

Hi.
Falls das schwarze Teil ÜBER deinem Nehmerzylinder der Krümmer ist, kannst Du dich auch gleich um eine neue Krümmerführung kümmern.
Ist ja Winter.

Stephan

crazylowrider77 hat geschrieben:
(...)

….nur holt mich ewig der Wunsch nach Suizid clutch ein…

Moin,

ich steh grad etwas auf dem Schlauch

Unter einer Suicid Clutch verstehe ich eine Fußkupplung, bei der ich das Pedal nicht im ausgekuppelten Zustand fixieren kann (wie es z.b. bei/mit der H.D.-Kupplungswippe möglich ist), sondern das Pedal (wie beim Auto) ständig "durchgetreten" bleiben muß.

Warum sollte das mit einer hydraulischen Kupplung denn nicht funktionieren - Ist ja bei der hydraulischen Fußbremse nicht anders


Gruß

Landmark

Landmark hat geschrieben:
Moin,

ich steh grad etwas auf dem Schlauch

Unter einer Suicid Clutch verstehe ich eine Fußkupplung, bei der ich das Pedal nicht im ausgekuppelten Zustand fixieren kann, sondern das Pedal (wie beim Auto) ständig "durchgetreten" bleiben muß.

Warum sollte das mit einer hydraulischen Kupplung nicht funktionieren - Ist ja bei der hydraulischen Fußbremse nicht anders


Gruß

Landmark

Da hast Du Recht! Und genau das haben wir versucht hier schon mehrfach vorzuschlagen. Scheint aber nicht im Sinne des Besitzers zu sein.

Gruß
Jens

Stephan hat geschrieben:Hi.
Falls das schwarze Teil ÜBER deinem Nehmerzylinder der Krümmer ist, kannst Du dich auch gleich um eine neue Krümmerführung kümmern.
Ist ja Winter.

Stephan

Das schwarze Teil ist der Krümmer/meine Auspuffanlage …ein mechanischer Hebel würde dort so hinpassen….Da wäre kein Krümmer oder deren Führung im Wege - das kommt auf dem Bild nur so rüber…der Kickerdeckel ist ein paar cm hinter der von Dir benannten schwarzen Krümmerführung…trotzdem danke Dir...


Ja - Suicid clutch ist kuppeln wie beim Auto,das schon ganz richtig….wusst ich aber schon …

Partisan hat geschrieben:

Landmark hat geschrieben:
Moin,

ich steh grad etwas auf dem Schlauch

Unter einer Suicid Clutch verstehe ich eine Fußkupplung, bei der ich das Pedal nicht im ausgekuppelten Zustand fixieren kann, sondern das Pedal (wie beim Auto) ständig "durchgetreten" bleiben muß.

Warum sollte das mit einer hydraulischen Kupplung nicht funktionieren - Ist ja bei der hydraulischen Fußbremse nicht anders


Gruß

Landmark

Da hast Du Recht! Und genau das haben wir versucht hier schon mehrfach vorzuschlagen. Scheint aber nicht im Sinne des Besitzers zu sein.

Gruß
Jens

Richtig…weil ich mir nicht vorstellen kann wo und wie ich den Geberzylinder ordentlich anbringen soll…???

Das wäre mal ein ordentlicher Vorschlag ….






Hat jemand evtl einen Vorschlag für mich oder kann mir einen Geberzylinder für die linke Seite am Fuß empfehlen…?….das wäre hilfreich….