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Nochn Hinweis:

Für das Hartlöten von Messing gibts spezielle Lote.

Das Kupferrohr-Klempnerlot ist da wohl wenig geeignet, ich meine z.B. das Rothenberger Rolot.

Mach Dich mal ein bischen kundig z.B. über eins von den Umicore Brazetec Silfos-Loten, die wären besser geeignet.

gruß

Hi Trybear

Werde ich machen und meinen Nachbar fragen ob er an sowas rankommt.


Gruß Schorsch

Wenn das Teil wieder die Mordskraft von meine Quanten auf das Getriebe weitergibt werde ich berichten !!!

na durch das glühen wird das Material schon etwas weicher, aber ich denke das kannst du vernachlässigen, das richtige Lot wird Dein Nachbar schon haben, die meisten haben ja das Flußmittel heut zutage schon mit eingebaut, ich hab das noch mit nem Messingdraht und einem Topf Borax gelernt

Moin Benni,

das mit dem integrierten Flussmittel mag bei Klempners gut klappen, bei Rahmenteilen geht das nicht.

Ich nehme Fontargen F100, hat sich bewährt.

gruß

trybear hat geschrieben:Moin Benni,

das mit dem integrierten Flussmittel mag bei Klempners gut klappen, bei Rahmenteilen geht das nicht.

Ich nehme Fontargen F100, hat sich bewährt.

gruß

Hallo man lernt eben nie aus, danke für die Info

Moin Schorsch,

Ich will nicht glauben, dass die Welle aus Messing ist. Bist Du da sicher? Lass Dich nicht vom Hartlot täuschen.
Es wäre doch absoluter Blödsinn, eine solche Welle mit Kerbverzahnung aus Messing zu fertigen! Das ist viel zu weich.
Wie die Anderen schon schrieben, kannst Du ein Stück Welle mit Kerbverzahnung an ein rundes Stück anschweißen und überdrehen. Geht aber nur bei Stahl!
Kerbverzahnung muss ja auch nicht unbedingt sein. Kannst Du vorn auch weglassen, denn Du hast ja am Getriebe einen Arm auf einer Kerbverzahnung und den Rest stellst Du mit einer verstellbaren Stange (so vorhanden) oder am Seilzug ein.
Und wie Rainer schrieb, setz für die Welle eine Buchse ein.

Jens

Ich will nicht glauben, dass die Welle aus Messing ist. Bist Du da sicher?

Ich kanns auch kaum glauben, hab aber gedacht, lass mal den Jens als Ersten zweifeln.... Das Zeuchs ist doch eigentlich ziemlich spröde und für solche Bauteile wenig geeignet.

Moin Schorsch, halt doch einfach mal nen Magneten an die Welle...

gruß

trybear hat geschrieben:
Moin Schorsch, halt doch einfach mal nen Magneten an die Welle...

gruß

Wollte ich auch empfehlen, dachte aber, dass ich das dem trybear überlasse

...oder mit der Flex mal kurz dran halten, kannst du auch am Schleifbock... wenn Funken fliegen ist es auf jeden Fall zu schweißen...

kann ja auch Edelstahl sein... das ist nicht magnetisch...

Grüsse Rüdi

Hi

Da bin ich wieder

Also das Teil schein tatsächlich aus Messing zu sein
Ist nicht magnetisch und Funken fliegen auch nicht.
Hab das Teil einem Bekannten mitgegeben der Dreher ist.
Hab gehofft das er mir eine neue stabilere Welle hätte drehen können.
Das Problem war die Kerbverzahnung.
Jetzt hat er ordentlich Industrie Schraubensicherung reingepackt.
Wird bei Ihm im Betrieb zur Sicherung von Getriebeteilen genutzt.

Hoffe das es auch hält.

Hab es jetzt erst mal verbaut und warte mal ab

Schönen Abend

Schorsch

Shovelschorsch hat geschrieben:...
Jetzt hat er ordentlich Industrie Schraubensicherung reingepackt.
...

Hi,
wo reingepackt ?
Auf die stumpfen, gebrochen Teile

rainer

Neeeiiinnnn Reiner

In der Welle war eine Bohrung und eine Gewindestange verschraubt,
also schon vorher.
Da hat er die Schraubensicherung reingetan !!!

Deshalb geh ich ja stark davon aus das das Teil schon mal hinüber war.

Jetzt schau ich mal wie lange es hält.

Ansonsten wird eine neue/gebrauchte Schalteinheit herhalten müssen.

Schorsch

schorsch sind alle teile aus messing?
wenn ja, geh zu einem guten schweisserbetrieb die koennen das schweissen!

So eine Sch....

Das hat keinen einzigen Schaltvorgang gehalten.

Wäre auch zu schön umwahr zu sein !!!

@ Cactus: Ja das Teile ist aus Messing !

Das ist der nächste Weg den ich gehen werde !!!

Hab den eine oder anderen Schweißbetrieb in der Nähe und werde mal schauen was die dazu sagen .

Gruß Schorsch