Shovel-Head.com

Hi, ich noch mal

Brauch noch mal Infos.

Wie sieht es mit den Gabebuchsen bei einer FLT Gabel aus.

Jetzt nicht lachen .... Sind da welche drin ? Falls ja, wo sitzen die genau.

Ich hab mal ins Tauchrohr geschaut aber nix gefunden ? Also nix offensichtliches.

Das kann doch eigentlich nicht sein

Gruß Schorsch

Moin Schorsch,

Das kann doch eigentlich nicht sein

Warum nicht? Ab Bj. 77 ist das so.... wenns Original ist.

Eine Gleitlagerbuchse sitzt unten auf dem Chromrohr. Eine sitzt oben im Alurohr unter dem Wedi. Das ist heute überall Standart. Gut is.

Bis Bj. 77 sind unten Buchsen drin. Über den Austausch gibts hier schon einiges, das ist nicht einfach.

gruß

Hi

Also die oben im Tauchrohr hab ich jetzt doch gefunden.

Sind also da

Aber auf meinen Standrohren sind definitiv nicht da

Das Standrohr ist unten rum auch so konisch da würde glaube ich auch gar

keine Buchse halten.

Aber ich bring die Gabel demnächst zu Deathfild Choppers nach Meckenheim.

Die werden das Teil dann richten - Hoffe ich zumindest

Grüsse aus dem Rheinland

Shovelschorsch hat geschrieben:Hi Aber auf meinen Standrohren sind definitiv nicht da

Nee, die sind ja auch im Alurohr.

Das Standrohr ist unten rum auch so konisch da würde glaube ich auch gar keine Buchse halten.

Richtich erfaßt, die Gleitlagerbuchse ist auch erst ab Late 77 am Rohr drauf.

Die werden das Teil dann richten

Wie?? Ist der Kram zusätzlich auch noch krumm?? Tsiss, tsiss, tsiss.....

Tschüss

Verdammt ....

Aber ich hab zumindest das Minimum an Gleitbuchsen an meinen

Standrohren und Tauchrohren

Da hab ich mir aber einen zusammengewürfelten Eisenhaufen zugelegt.

Das heißt also das die Gabel noch älter ist als der Rest des Bocks

Egal...

Morgen fahr ich mit der Gabel nach Meckenheim und lass die mal schauen.

Ich berichte was die machen müssen oder wollen :lol.

Schorsch

Moin, was vermutest Du denn??

Rohre von vor 77 und Holme von nach 77??

Auf den Aluholmen sind meist ET-Nummern oder Showa-Nummern drauf, daran kannst Du sie auch zuorden oder identifizieren.

Gruß

Also ....

vermuten kann ich gar nix, da auf meinen Holmen gar keine Nummern

vorhanden sind. Oder zumindest nichts identifizierbares.

Aber die Standrohre müssen demnach welche von vor 77 sein.

Weil auf denen unten keine Gleitbuchsen montiert waren.

Aber heute Nachmittag weiß ich mehr.

Grüße Schorsch

Also ich sag's jetzt zum letztenmal...

Deine Aluholme (Tauchrohre) waren ausschließlich an der FLT und FLHT verbaut.
Und beide Modelle wurden erst Ende 1979 für's Modelljahr 1980 eingeführt.

Zu den Standrohren kann man ohne Bilder nix sagen.



Gruß Otter

Hi Otter

Ich weiß doch mittlerweile das meine Tauchrohre von einer FLT sind.

Ersatzteile passen auch alle von einer FLT.

Buchsen für die Bremssättel etc. Ist jetzt aber auch alles bestens.

Ich habe folgende Ausführung an Standrohren.

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/ ... e=%2141151

Die hab ich jetzt auch bestellt in Hardchrom-Ausführung und lasse sie bei

besagtem Laden einbauen, inkl. Gleitbuchsen und Hohnen und so weiter und sofort.

Wenn sie dann Ende nächster Woche wieder in meinem Besitz sind werde

ich nach dem Einbau mal Fotos schießen.

Schönen Abend noch

Schorsch

Shovelschorsch hat geschrieben:Hi Otter

Ich weiß doch mittlerweile das meine Tauchrohre von einer FLT sind.

Na dann...


Gruß Otter

Guten Morgen

Danke schon mal allen die mir die wichtigen Info beigesteuert haben um

die richtigen Teile zu beschaffen.

Schönen Tach

Schorsch