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Re: Öl am Ausrückhebel
Verfasst: 19.05.2014, 07:16
von rainer_aus_ulm
Moin,
die Entlüftung ist in diem großen Deckel der auf dem Getriebe sitzt.
Dieses 90 Grad Fitting zeigt Richtung Hinterrad. Die frühen 5-Gang hatten ... keine Ahnung was ... einen Bolzen, eine Entlfüftungsschraube die vielleicht bündig mit dem Gehäuse ist. Hab das Frühe nie gesehen.
Ich habe nur das Späte gesehen und und das war dieses 90 Grad Fitting.
Musst halt genauer schauen. Kannst ja uch bei eFuck oder Goggele zuerst schauen damit du weißt wo du suchen musst
rainer
Re: Öl am Ausrückhebel
Verfasst: 19.05.2014, 22:45
von Shovelschorsch
Hallo noch mal
Hab heute intensivst am Getriebe geschaut, mich drunter gelegt, den Bock aufgebockt und mit der Lampe reingeleuchtet.
Außer dem Leerlaufschalter gibbet bei dem Getriebe keine Entlüftung.
Hab jedoch festgestellt das der Ölstand nur im gekippten Zustand -Seitenständer- gepasst hat. Aufgebockt war dann tatsächlich zu viel Öl drin.
Also Öl mit einer Spritze und Schlauch abgesaugt und jetzt passt es
Werde das morgen noch mal beobachten und berichten.
Gruß Schorsch
Re: Öl am Ausrückhebel
Verfasst: 21.05.2014, 20:36
von Shovelschorsch
Hallo
Das mit dem Öl am Ausrückhebel ist zwar besser geworden nachdem ich etwas Öl abgesaugt habe.
Jetzt steht es Unterkante Full-Anzeige. Aber ganz behoben ist das immer noch nicht.
Vielleicht muss noch was raus. Dann klappt es hoffentlich.
Aber wie gesagt, einen Entlüftungsbolzen oder ein Fitting mit Schlauch dran hab ich nicht an meiner Getriebebox.
Gruß Schorsch
Re: Öl am Ausrückhebel
Verfasst: 21.05.2014, 23:41
von Christian
Doch Schorsch, ich bin mir sicher, den hast Du!
Ist da was lackiert oder irgendwie irgendwo zugekleistert worden?
Ölstand unterkante Füllanzeige ist richtig.
Gruß, Christian
Re: Öl am Ausrückhebel
Verfasst: 22.05.2014, 08:52
von rainer_aus_ulm
Moin,
Shovelschorsch hat geschrieben:...
Jetzt steht es Unterkante Full-Anzeige. ...
Hä ?
Welche Füllstandsanzeige ?
Das ist doch das Getriebe von dem Foddo ? Richtig ?
Die haben original einem Messtab drin. Hast du den ?
Falls ja, hast du den zum prüfen des Ölstandes eingedreht oder nur auf das Gewinde gesetzt ?
Das soll einbüsschen mehr ausmachen als nur ein Schnapsglas hab ich mir sagen lassen
Hier gibt es doch ein paar Jungs die FLT`s mit 5-Gang fahren .... die gucken nie nach dem Ölstand
rainer
Re: Öl am Ausrückhebel
Verfasst: 23.05.2014, 13:13
von Shovelschorsch
Ja, ja
Da ist ein Messstab drin und keine Füllstandsanzeige, mit einer bzw zwei Markierungen.
Ich habe das Teil reingedreht und anschließend kontrolliert.
Aber das ist ja mittlerweile mein kleineres Problem.
Und ich hab immernoch keine Entlüftung gefunden.
An der Seite zum inneren Primärkasten ist zwar eine Schraube, aber die ist glaube ich zum justieren des Getriebes dort
Wenn ich den Mechaniker beim letzten mal richtig verstanden habe.
Schorsch
Re: Öl am Ausrückhebel
Verfasst: 23.05.2014, 13:50
von Don Rocket
Shovelschorsch hat geschrieben:Ich habe das Teil reingedreht und anschließend kontrolliert.
Hallo Schorsch,
normalerweise werden Messstaebe zum Pruefen nie eingeschraubt, sondern nur aufgelegt.
Demnach ist der Oelstand in deinem Getriebe also jetzt zu niedrig.
Gruß
Dieter