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Angelschnur...?......Zahnseide is auch sehr stabil...

Servus Claus,

erst eine dünne Schnur, daran eine Dickere...dann ein Tau....usw.

Versuche trotzdem am oberen Knick einen Schlauch drüber zu bekommen,

sonst wird Dir irgendwann da oben was aufgeriebelt...

Ciao Lutz

Wenn Du innenseitig offenbar schon scharfe Kanten „entdeckt“ hast, ist das Durchscheueren der Kabel nur eine Frage der Zeit. Du wirst die Kabel dann wohl öfter wechseln müssen oder die Kanten innen „entschärfen“ müssen.

Gruß
Jens

Partisan hat geschrieben:Wenn Du innenseitig offenbar schon scharfe Kanten „entdeckt“ hast, ist das Durchscheueren der Kabel nur eine Frage der Zeit. Du wirst die Kabel dann wohl öfter wechseln müssen oder die Kanten innen „entschärfen“ müssen.

Gruß
Jens

Ich glaube, dass sich die Kabel wenn mal verlegt, sich nicht durchscheuern (wenn das nicht beim Durchziehen passiert ist) denn wenn mal verlegt, bewegt sich nichts mehr im Lenker ergo kann auch nicht durchscheuern - wobei was ich sicher tun werde: einen Schlauch über die dünnen Kabel drüberziehen und bis zum ersten Knick "schieben" zu den beiden unteren Knicke wird das nicht gehen.

@Lutz .... leider funktioniert das nicht. Die erste dünne Schnur reisst bereits wenn man diese durch den Lenker ziehen will. D.h. diese erste dünne Schnur muss schon sehr reissfest sein, dann sollte die Oberfläche der Schnur sehr glatt sein, damit diese an den Ecken gut vorbei gleitet.

Angelschnur funktioniert nicht das diese nicht um die Ecken gerüttelt werden kann.


Was ich als nächstes versuche ist die Bleikugel - Duschvorhanschnur - Tipp von Thorsten

Gruss
Claus

Nabend,

versuchs damit, bekommst Du in jedem Baumarcht:

http://www.ebay.de/itm/Fliesenschnur-ro ... 1c3fe821be

gruß

bobber hat geschrieben:Ich glaube, dass sich die Kabel wenn mal verlegt, sich nicht durchscheuern (wenn das nicht beim Durchziehen passiert ist) denn wenn mal verlegt, bewegt sich nichts mehr im Lenker ergo kann auch nicht durchscheuern...

Hallo Claus,

du glaubst gar nicht, was sich durch Vibrationen so alles mit der Zeit durchscheuern kann. Schau dir mal aktuelle Kabelbaeume an, wo die ueberall einen Scheuerschutz haben, denn auch gut fixiertes Kabel bewegt sich im Betrieb staendig ein wenig.
Ich hab jetzt aber auch keine Idee parat, wie man das Kabel dauerhaft schuetzen kann, evt. koennte man den Lenker ausschaeumen, aber den Rotz bekommst du ja nie wieder raus.
Vielleicht weiss sonst jemand was.

Gruß
Dieter

Ausschäumen ist gar nicht so dumm. Den Schaum bekommt man durch Ausbrennen wieder raus. Da muss man halt danach den Lenker neu lackieren.

Ich weiß ja nicht, wo der Lenker her ist. Wenn man den anfertigt und weiß, dass man innen Kabel verlegen will, muss man darauf auchten, dass innen keine scharfen Kanten sind. Das macht aber kaum ein Hersteller, weil die davon ausgehen, dass keiner Löcher in den Lenker bohrt, um Kabel zu verlegen.

Gruß
Jens

Zwirn,Wattebausch,Staubsauger

siggi74 hat geschrieben:Zwirn,Wattebausch,Staubsauger

...könnte man auch zum Auspolstern nehmen...

Komme gerade mal wieder frustriert aus der Werkstatt

Habe heute ne recht stabile Paketschnur in der Asservatenkammer gefunden - mit der kann man sicher ein Auto abschleppen und trotzdem noch so flexibel, dass sie mit einer Mutter vorne dran durch den Lenker schütteln kann.

Der erste Versuch die Schnur durch den Lenker zu bekommen hat keine 2 Minuten gedauert und ich war richtig gut drauf.

Ein Zugkabel "drangeknotet" und versucht das an der Schnur durchzuziehen ..... scheisse, die Schnur ist gerissen (

Zweiter Versuch: 2 Schnüre an die Mutter .... mit viel geschüttel und gerüttel hab ich auch 2 Paketschnüre durch den Lenker bekommen. Dann habe ich je an eine der beiden Schnüre 2 der endgültigen Kabel (4 brauche ich insgesamt) befestigt - schön verdrillt und das Nylon oder aus was auch immer diese Paketschnur besteht mit den Kabelenden verschweisst.

Und dann versucht diese durch den Lenker zu ziehen, die erste Ecke hab ich geschafft, bei der 2 Ecke war es dann vorbei, ich musste mit aller Kraft ziehen und ....... gerissen

Das einzige was ich jetzt noch versuchen kann, ist die "Maurer"schnur zu versuchen, die Trybear vorgeschlagen hat. Bei der Gelegenheit werde ich im Baumarkt noch diese Duschvorhangbeschwerungsschnur besorgen, sollte es mit der Maurerschnur auch nicht klappen .... aber dann habe ich keine Idee mehr

wir haben früher ein dünnes Kunststoffröhrchen in eine Puderdose gedückt... dann rausgezogen und in das Rohr gesteckt, hinten reingeblasen und der Puder kam auch nach 10 m wieder raus...

ist ein alter Trick den heute keiner mehr kennt, wenn man mehrere Drähte in ein Rohr einzieht...

die Drähte würde ich vorher in einen dünnen Schlauch oder ähnlich einzeihen... wenn du die einzeln, miteinander anbindest verdrehen die sich und du kannst das Bündel nicht richtig schieben, vermute ich, die Drähte stauen sich nur auf im Lenker und verdrehen sich... (was fürn Satz)

um so mehr du am Zugdraht ziehst, um so fester hakt das Bündel am 2. Knick im Lenker... also eher schieben als ziehen...

vielleicht geht auch umwickeln mit Isolierband?

auf jeden Fall Puder in den Lenker...

Versuch es doch mal mit Nylonschnur die man für die Freischneider benutzt. Gibt es in verschiedenen Dicken im Baumarkt. Hat bei mir bis jetzt immer gut funktioniert um Kabel durch Rahmen oder Lenker zuziehen.

Es ist geschafft und ich habe mir bei dem Ganzen schon überlegt, was wir für einen Aufwand mit unseren Mopeds betreiben.

Kurz - wie hat es geklappt?

Die Maurerschnur (1.7mm war die stärkste die ich im Baumarkt gefunden habe) ging recht einfach durch den Lenker, aber auch mit dieser Schnur und den angedrillten Kabel (in diesem Versuch habe ich 2 von 4 notwendigen Kabel angedrillt) ging es nach dem ersten Knick nicht weiter, da wollte ich schon aufgeben. Dann hatte ich eine neue Idee.

Die Kabel die ich verwende, sind dünne Elektrokabel, die ich aus einem 10 Litzen Kabel herausgezogen habe. Dabei blieben natürlich 6 einzelene Kabel überig aber auch die Hülle. Und ein Stück dieser Hülle (quasi Ummantelung) habe ich über die halb 2 eingzogenen Kabel (am anderen Ende hing immer noch die Maurerschnur) nachgeschoben und so weit wie möglich in den Lenker rein, das ging ganz gut und relativ weit in den Lenker. Und plötzlch konnte ich mit der Maurerschnur die beiden Kabel durch den Lenker ziehen.

Aber nun waren ja erst 2 Kabel durch den Lenker - an diese beiden habe ich je 2 Kabel angelötet und die Lötstelle mit Schrumpfschlauch umhüllt.

Leider war aber mit diesen 4 Kabeln an der 2. Ecke des Z-Lenkers auch Schluss - OK, soweit wie ich jetzt gekommen bin, jetzt muss der Rest auch noch klappen.

Von der anderen Seite habe ich nun dasselbe wiederholt wie an der Eingangseite. Der Umhüllungsschlauch von der anderen Seite in den Lenker soweit wie möglich reingeschoben und so hat es dann geklappt und alle 4 Kabel sind nun durch den Lenker UND mit dem Vorteil dass diese 4 einzelnen Litzen komplett geschützt sind durch den "Umhüllungsschlauch" quasi wie ein Stromkabel mit 4 Litzen .....

Am Schluss noch unten am Z-Lenker das Loch gebohrt (da hatte ich Glück, denn ich habe zufällig genau dort das Loch gebohrt wo die 2 Umhüllungsschläuch im Lenker zusammengestossen sind) und 2 Litzen herausgefummelt.

Nun geht es ans Anschliessen der 4 Taster und der Elektronikbox

Servus Claus,

sorry, aba jeder hier hätte das Loch zum Ausfädeln der Kabel zuerst gebohrt und da auch das Zugseil/-draht/-schnur rausgefädelt...
um 4 Ecken muß Probleme geben...

Glückwunsch trotzdem...alle habe sich gesorgt...

Ciao Lutz

Hallo Lutz

das hatte ich mir auch erst überlegt, mich aber bewusst dagegen entschieden, da ich das Loch im Lenker so klein wie möglich bohren wollte.
Wenn ich ein Loch zum Ausfädeln zuerst gebohrt hätte, hätte ich das entsprechend gross wählen müssen, da das Ausfädeln ja auch wieder eine weitere (scharfe) Kante bedeuted hätte.
Wie Du am 2. Bild siehst hat das nun auch so geklappt ....zugegeben mit enormen Aufwand

Gruss
Claus