Shovel-Head.com

Falls Euch das was hilft:

Nach Beratung mit der Prüfstelle habe ich erfahren, dass Sissybar ein Reizwort bei den Behörden ist. Hatten wir schon mal: „Zollstock“ war kein gutes Wort (vielleicht, weil Zoll ein Maß des Feindes war) und deshalb hieß das „Gliedermaßstab“.

Ich habe also einen Heckbügel gebaut, dort einen Halter für Koffer und Kennzeichen angeschweißt und eine Nummer reingekloppt.
„Heckbügel m. integr. n. links versetztem Kennzeichenhalter und Seitenträger Kennz. XXXXXX“ steht jetzt in meiner Zulassung.
heckbuegel1.jpg (138 KB)

heckbuegel2.jpg (176 KB)

Und da sagt doch mal ein netter Beamter, lächelnder Weise zu mir: „Da können Sie aber froh sein, dass Sie keine Sissybar an ihrem Motorrad haben.“

Gruß
Jens

Moin Bobber,

Die Anbringung eines seitlichen Kennzeichens ist eigentlich nur durch die Einführung/Vereinheitlichung über EU-Vorschriften möglich geworden. Insbesondere befasst sich die Richtlinie 93/94/EWG dazu, denn der § 52 StVZO selbst gibt es nicht her. Aber das sollte egal sein.

Für die Anbringung zu den Beleuchtungseinrichtungen habe ich ein PDF der Dekra gefunden; Lichttechnische Einrichtungen an Kraftfahrzeugen ....

Gauzis Aussage hierzu, habe ich auch schon öfters an Schwedenchoppern gesehen. Eine rechtliche Aussage hierzu habe ich aber nicht gefunden.

Gruß
Norbert

Moin Norbert, ich bin mir da gar nicht so sicher. Man blickt bei den ganzen Änderungen nicht mehr durch. Mir hat die Prüfstelle mal gesagt, dass man EU-Vorschriften nicht nach Belieben auslegen kann, gilt auch für Radabdeckung. Demnach ganz oder gar nicht. Wenn man die anwenden wolle, dann heißt das auch Abgas!!!! usw.

Gruß
Jens

Partisan hat geschrieben:Moin Norbert, ich bin mir da gar nicht so sicher. Man blickt bei den ganzen Änderungen nicht mehr durch. Mir hat die Prüfstelle mal gesagt, dass man EU-Vorschriften nicht nach Belieben auslegen kann, gilt auch für Radabdeckung. Demnach ganz oder gar nicht. Wenn man die anwenden wolle, dann heißt das auch Abgas!!!! usw.

Gruß
Jens

Hallo Jens,

diese Aussage habe ich auch schon mal gehört. Aber die StVZO allein gibt die Anbringung eines seitlichen Kennzeichens (zumindest so weit ich es weiß) nicht her.

Und da können wir rumreden wie wir wollen, wenn man es 100%ig legal haben will, sollte man mit der Prüfstelle sprechen, die das abnehmen soll. Letztlich ist der Prüfer derjenige der dafür unterschreibt und nicht ein "Shovelhead-Forums-Mitglied", der auf den Prüfstellen nicht mal bekannt ist .
Hier kann man sich allerhöchstens "Hilfen zur Argumentation" holen, die meistens sowieso nicht gehört/angenommen werden wollen.

Gruß
Norbert

Moin habe heut von TÜV die gleiche Info bekommen.
Kennzeichen an Satteltasche kein Problem wenn das ausreichend Stabil ist (Wollte sowieso die Rückseite der Tasche so stabilisieren) Kennzeichenleuchte darüber Rücklicht entweder in der Mitte des Fahrzeugs oder jeweils beidseitig wie die neuen HD´s. Werde berichten wenn´s soweit fertig ist.
Danke für die Infos.

Moin ich hol das Thema noch mal hoch.
Ich war heute mit meiner zusammen getüttelten Satteltasche bei TÜV-Mann der sollte sich das mal ansehen ob das so geht.
Habe ja schon vorab mit Ihm darüber gesprochen.

Soweit alles paletti nur das er meinte nach EU recht brauch ich das nichtmal mehr eintragen lassen. bzw. wird es eigentlich nicht mehr im Schein eingetragen. Kennzeichen ist vorschriftsmässig am Fahrzeug fest verbunden.
Hat Beleuchtung und Abmasse sind im grünen Bereich.

wenn ich Langeweile habe kann ich noch ne Nr in die Satteltasche treiben

Haben uns aber darauf geeinigt das ich es trotzdem abnehmen lassen.
Wenn mal Zeit ist.

Bin mal gespannt wann die Rennleitung mich deswegen mal rauszieht.

Servus,

Glückwunsch zum bestandenen TÜV-Test.

Stell doch mal ein Bild von deiner Taschen/Kennzeichenkombi ein.

Gruß
Hoschi

Hawkeye hat geschrieben:... er meinte nach EU recht brauch ich das nichtmal mehr eintragen lassen...

Moin,

stellt sich die Frage ob für das Bike überhaupt ein EU-Recht gilt oder es nicht noch nach StVZO zugelassen wurde. Bei dem Baujahr wahrscheinlich StVZO Dann gelten da nämlich noch die alten Vorschriften. Gut für z.B. Lautstärke, schlecht wie z.B. Radabdeckung....theorethisch. Mit der Eintragung bis Du da dann auf der sichereren Seite.

Gruß,
Gerry

Moin
stimmt, das scheint wohl ein Thema zu sein wo jeder TÜV-Verein seine eigene Auslegung hat. Aber ist ja auch so das es egal ist ob du es in HH eingetragen bekommst und dann z.B. in Bayer ne Anzeige am Hals hast.


Bilder folgen wenn ich alles zusammen gebaut habe.
dauert noch etwas muss erst mal nen Motor wieder rein bekommen

Hawkeye hat geschrieben:Moin
stimmt, das scheint wohl ein Thema zu sein wo jeder TÜV-Verein seine eigene Auslegung hat. Aber ist ja auch so das es egal ist ob du es in HH eingetragen bekommst und dann z.B. in Bayer ne Anzeige am Hals hast.

na, na, na, soo schlimm ( wie oft behauptet ) ists in Bavaria nun auch wieder nicht ! Es gibt ja neben dem TÜV, auch noch Dekra, Küss, und wie sie noch alle heißen. Kohle, sprich Umsatz, will jeder von den genannten machen. Wenn ich " diffiziles " zum Eintragen habe, fahre ich zu meinem Schrauber in die Werkstatt. Ansonsten bleibe ich seit über 25 Jahren mit HD. meinen Motto treu : Just do it, und keine " schlafenden Hunde wecken " !!

Servus, da Hallertauer

Just do it, und keine " schlafenden Hunde wecken "

Mein Motto! Wer viel fragt kriegt viele Antworten, hieß es beim Barras immer....