Aufpressflansch Keihin CV

[Arthur]

Hi bobber,

meine Meinung:

Der Manifoldanschluss des CVs ist zum Aufpressen ungeeignet. Kleben und selbst Madenschrauben halten nicht lange, wenn man damit richtig fahren will. Habe ich alles durch.

Gruß Arthur

[bobber]

Ich probier es aus

die üblichen Aluadapter für den CV zum Aufstecken mit dem original Gummidichtung der Evos sind super, wenn du am Kopf abstützen kannst, wie bei der Shovel - aber bei der Panhead sind die Kacke - da hatte ich bisher nur die Gummiadapter für Mikuni mit einer guten Schelle geht das.

Nun die zum Aufschrumpfen halte ich mit einer Stütze nach unten für keine schlechte Idee - wenns nicht geht, kommt halt wieder der Gummiadpter drauf

[Arthur]

Hi bobber,

ich stütze von oben, sieht man unter dem Tank nicht.



Gruß Arthur

[Jaggomo]

Hi Bobber
Zum pressen musst du nichts erwärmen und nichts kühlen.
Den Flansch innen mit JB Weld einstreichen und auf eine saubere Unterlagen
(Alu) achten.
Ich habe den Flansch mit einer Hydraulikpresse´aufgepresst und die letzten
mm mit der Spindelpresse nachgepresst.Dann gleich den überschüssigen
Kleber mit Azeton abgerieben.
Danach lies ich den Vergaser 2 Tage liegen.
Hebt Bombenfest und zieht auch keine Falschluft.(bis jetzt)

Gruß Martin

[bobber]

Hallo Martin

genauso hab ich es gemacht




jetzt lass ich ihn 2 Tage liegen