Shovel-Head.com

ron hat geschrieben:

Wallace hat geschrieben:... Vorpumpen mit dem Gasgriff ist schon notwendig um diese großen Zylinder erstmal mit zündfähigem Gemisch zu füllen.
Und das is, wie ich vernommen habe, auch bei alten Flats und Indians mit Linkert nötig..

Frag mich bloß, mit was ihr pumpt, bzw. was ihr pumpt? Heiße Luft? - s.a:

ron hat geschrieben:

Hallertauer hat geschrieben:...Das mag der Super B gut leiden ). Mein Prozedere : 3x ohne Zündung pumpen,..

Du hast einen Super B mit Pumpe?

Gruß

Weder Linkert noch Super Bertl hatten ne Pumpe.

Gruß

Nun muß ich doch was dazu sagen :

Klar, ist keine " Pumpe " im herkömmlichen Sinn vorhanden ! Logo.
Aber wird durch drehen am Gasgriff nicht jedesmal Benzin durch die Düse Gespritzt ? Sicher doch...oder ? Somit meint das Wort " Pumpen " wohl eher die Drehbewegung des Gashahns.
Alles andere, ist doch " Wortglauberei " ! Nicht wahr ?

Gruß Hallertauer.

Nun muß ich doch was dazu sagen :

Klar, ist keine " Pumpe " im herkömmlichen Sinn vorhanden ! Logo.
Aber wird durch drehen am Gasgriff nicht jedesmal Benzin durch die Düse Gespritzt ? Sicher doch...oder ? Somit meint das Wort " Pumpen " wohl eher die Drehbewegung des Gashahns.
Alles andere, ist doch " Wortglauberei " ! Nicht wahr ?

Gruß Hallertauer.[/quote]

Um der Verwirrung keine Chance zu lassen:
Keine Pumpe - kein Gespritze !!
Durch das Verdrehen eurer Drosselklappe oder dem Hochziehen eurer Schieber wird lediglich der wirkende Unterdruck im Venturirohr des Gasers beeinflusst. Dieser bewirkt dann bei drehender Maschine die Kraftstoffmenge. Bei PUMPE wird "geflutet", egal ob der Motor dreht oder nicht.

Gruß, Stephan

Scheiße neee, ich kriege das mit dem zitieren nicht immer hin.

Stephan hat geschrieben:Nun muß ich doch was dazu sagen :

Klar, ist keine " Pumpe " im herkömmlichen Sinn vorhanden ! Logo.

Klugscheißermodus ein:
Eine Beschleunigerpumpe dazu ist aber notwendig!
Klugscheißermodus aus

das hat ja schon ausmaße angenommen

bei mir ist es nun nach dem tips hier wie folgt :

3 mal ohne Zündung durchkicken
2 mal gas
Zündung an
bike läuft

super jungs danke für die tips

pro Bier't mal Folgendes:

- Benzinhahn auf
- 2x Kicken ohne Zündung
- Zündung an
- Tuntenknopf drücken und orgeln bis sie läuft

Oder so: Blick gen Himmel und Osten suchen, Gebetsteppich ausrollen und darauf zum Gebet niederknien, den großen Schöpfer um Anteilnahme bitten und dann mit aller Kraft auf das Kickerpedal springen, am besten mit beiden Füßen gleichzeitig.
Spaß beiseite (warum eigentlich?): wenn der Lufi runter ist und du schaust in den Vergaser wenn du den Hahn aufziehst und da kommt kein Benzin, das in nem dünnen Strahl Richtung Manifold gespritzt wird, könnt ihr euch das Pumpen vor dem starten komplett sparen, da keine Beschleunigerpumpe vorhanden oder die Pumpe ist falsch eingestellt. Bei meinem Mikuni pisst da ein ordentlicher Strahl raus. Öfter als 2 mal am Hahn gezogen und die Karre säuft ab. Mein HD-Dealer empfahl mir AUTOLITE Zündkerzen, funktionieren Super, hab aber trotzdem inzwischen NGK Iridium (auch Super). Und wenn die Kiste nach dem 3 tritt nicht läuft (selten), drück ich das Schwuchtelknöpfchen und fahr los. Kickst du noch oder fährst du schon?

ron hat geschrieben:
Frag mich bloß, mit was ihr pumpt, bzw. was ihr pumpt? Heiße Luft? - s.a:

Weder Linkert noch Super Bertl hatten ne Pumpe.

Gruß

Hi, Ron, hast recht!
Na, dann werden eben andere die Geheimnisse des Kickens ergründen...

Manchmal tut man überflüssige Dinge aufgrund eines Aberglaubens, die ganze Zivilisation beruht darauf...

Nebenbei: earl hickey bekommt von mir persönlich den 1. Preis als Oberkabarettist!

...vieleicht können wir uns ja darauf einigen....

Ob mit Pumpen oder ohne, ob Benzin eigespritzt wird oder auch nicht, ob Kicken mit oder ohne Zündung ( von 2 bis 100 mal ). ob mit goldenen Zündkerzen oder welchen aus Bio.Bienenwachs, oder die Chef"s Oben bzw. Unten anrufen.....

Im Grunde ist eigentlich nur eines Wichtig : DAS DIE MÜHLE ANSPRINGT !!

ron hat geschrieben:

Wallace hat geschrieben:... Vorpumpen mit dem Gasgriff ist schon notwendig um diese großen Zylinder erstmal mit zündfähigem Gemisch zu füllen.
Und das is, wie ich vernommen habe, auch bei alten Flats und Indians mit Linkert nötig..

Frag mich bloß, mit was ihr pumpt, bzw. was ihr pumpt? Heiße Luft? - s.a:

ron hat geschrieben:

Hallertauer hat geschrieben:...Das mag der Super B gut leiden ). Mein Prozedere : 3x ohne Zündung pumpen,..

Du hast einen Super B mit Pumpe?

Gruß

Weder Linkert noch Super Bertl hatten ne Pumpe.

Gruß

Hi ron, guggst du bei W&W Schwimmerkammer für Super B mit Bendix Beschleunigerpumpe, 65-230
also geben tuts das