Shovel-Head.com

Hi Klaus
Das hört sich ja abendteuerlich an
Ich persönlich würde bei den Bremsen keine solche Versuche wagen.
Wenn deine Bremse bei angezogenem Bremssattel nicht richtig öffnet
denke ich das die Scheibe nicht parallel zu den Belägen laufen.
Vielleicht etwas genauer ausdistanzieren.
In dem Moment wenn der Bremssattel locker sitzt kann er sich an die
Scheibe anpassen.
Was sagt den der TÜV zu dieser Konstruktion??
Gruß Martin

Ok Klaus,
habe verstanden, was Du meinst. Ich werde es am Wochende ausprobieren, allerdings nur als Test. Denn damit dauerhaft fahren möchte ich eigentlich nicht.

Was meint der Rest der Gemeinde zu der Lösung?

Tach nochmal,
@ Martin, der TÜV hat da gar nichts zu gesagt, der hat's nämlich nicht bemerkt.

Mike
Wie schon gesagt; das ist nicht die Beste Lösung, die Ursache beheben sollte das Ziel sein.
ABER
Mit dem original RST Sattelhalter ( das dicke Alu- Ding ) kannst du notfalls sogar ganz ohne Befestigungsschrauben fahren, da der Sattel nirgends hin kann.
( Zumindesten bin ich so nach Hause gekommen als die Bremse erstmalig fest lief ).

Gruß
Klaus

Hier mal ein Bild von meinem Sattel also ohne Schrauben würde der
nur noch an der Bremsleitung hängen.

OK,
nehm' alles zurück.
Hab' gerade nochmal in die Papiere geschaut. Hinten hab ich einen SJP, der RST Sattel ist vorne, Sorry für die Verwirrung.
Hier mal ein Foto ( wenn's klappt )

url=http://forum.shovel-head.com/attachments/Sattel.JPG] Sattel.JPG[/url] (370 KB)

moin,