Re: Kupplung bzw. Primärantrieb
Verfasst: 12.08.2014, 20:23
jo war spass mit dem Getriebe alles Gut 
Also wenn ich mich jetzt nicht schwer täusch, sitzt bei den Deckeln, die von Werk aus keine Inbusschraube haben, das Einfüllloch auch deutlich tiefer an der Seite vom Deckel.tausche hat geschrieben:Achso, ja dann machst du die Einfüllschraube auf, Mopped gerade und dann sollt das Öl bis zum untersten Gewindegang reichen.
Die Madenschraube is bei mir allerdings unterhalb vom Gewinde, also meiner Meinung nach wäre dann schon zuviel Öl drin.
Somit passt das dann wieder mit Öl bis zum Gewinde.
Gruß Otter
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