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nehm das auch nich krum.. alles easy

moin...

auch mal was dazuschreib, smile

dein anschluss am bremszylinder oben, warum hast da ein winkelbanjo mit AN3 genommen ?
gibt doch adapter wo du direkt in den zylinder schraubst und daran die leitung anschliesst....

Ist schon bestellt... sollte morgen da sein.

NACHTRAG: Passt nicht.. die Armatur hat ein M10x1 Innengewinde.. da passt 3/8" nur mit Anlauf. Hab mal spasseshalber was anderes Bestellt in der Bucht.. aber befürchte das deren Gewinde zu grob sind.

Hi,
dafür gibt es Adapter von M0x1 auf AN3.
Sowas hier z.B.: https://www.ebay.de/itm/AN-3-to-M10x1-0 ... 1438.l2649
Hab ja bei mir einen Grimeca Hauptbremszylinder am Lenker und da auch so einen Adapter verbaut, weil M10 und Goodrich Bremsleitung.

gruss robo

frauhansen hat geschrieben:die Armatur hat ein M10x1 Innengewinde.. da passt 3/8" nur mit Anlauf

Mir sträuben sich grade die Nackenhaare wenn ich so was lese.

Metrisches Gewinde hat einen Flankenwinkel von 60° - UNC, bzw. UNF (zölliges) Gewinde hat einen Flankenwinkel von 55°. Wenn jemand so was zusammen baut sollte man demjenigen die Sachen mit Schwung um die Ohren hauen.

Das ist Pfusch erster Güte!

Mattes

Kann Dir nicht folgen....
Wer hat jetzt Pfusch hingelegt?

BenniGun hat geschrieben:genau den mein ich, Gerry hat den auch noch Formschöner im Angebot, nicht die Kastenform, etwas runder und einen schöneren Hebel, werd meinen irgendwann auch nochmal umrüsten wenn ich meinen Primär umbaue

btw... sehr gemein ihr seit.....
Jetzt hat mich der olle Ausrückmagnet der mich ehh schon nervte weil er gammlig ist und so hässlich auf dem Beltcover sitzt so genervt das ich den Handstarter geordert habe.
Tolle Wurst... jetzt grübel ist über Fusskupplung und Handschalter nach...

Böse ihr seit... alle!!

Aber was negatives hatte der Tag auch!
Der Chromer hat die Lifterhalterungen als solche nicht erkannt und hat sie nicht abgestoft. Ergebnis... die Lifter passen nimmer rein.... wollte eigentlich heute die Stössel einsetzen und Ventile einstellen... und neu bekomme ich den klassischen Look nirgends, nur noch das neumodisch gefräste Zeugs.
Also zurück zum Chromer zum neu machen ....

robo hat geschrieben:Hi,
dafür gibt es Adapter von M0x1 auf AN3.
Sowas hier z.B.: https://www.ebay.de/itm/AN-3-to-M10x1-0 ... 1438.l2649
Hab ja bei mir einen Grimeca Hauptbremszylinder am Lenker und da auch so einen Adapter verbaut, weil M10 und Goodrich Bremsleitung.

gruss robo

Warum in die Ferne schweifen?
https://www.kraftradteile.com/Goodridge ... -verchromt

Gruß,
Gerry

Supi

Gerry hat geschrieben:
Warum in die Ferne schweifen?
https://www.kraftradteile.com/Goodridge ... -verchromt

Gruß,
Gerry

Gerry, magst mir den zum Handstarter dazu legen bitte.

Klaro. Geht morgen raus.

Gruß,
der Dealer

hier geht doch alles

und aus dem Augenwinkel schaue ich nach ner Handschaltung und Fusskupplung... habe noch etwas Hüftgelenk-Titan rum liegen... das wollt ich ehh mal verbauen

frauhansen hat geschrieben:und aus dem Augenwinkel schaue ich nach ner Handschaltung und Fusskupplung... habe noch etwas Hüftgelenk-Titan rum liegen... das wollt ich ehh mal verbauen

und das erklärt mal jemanden , mit dem Fuss kuppeln und mit dem Hüftgelenk schalten !😁

.... immer locker aus der Hüfte (he)raus