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Moin,
bin Fan der Optik der originol Bananen Bremse nur wie bekannt ist die Bremsleistung, sagen wir mal nicht mehr Zeitgemäß.

Stahllex ist verbaut, aber was könnte man noch tun um die Bremsleistung zu erhöhen?

Hat jemand Erfahrung mit anderen Belägen oder Kombi mit anderen Scheiben.
Würde mir am liebsten ne zweite auf die rechte Seite schrauben wenns möglich wäre.

Mir ist klar das die Bremse ihre Grenzen hat trotzdem vielleicht hat der ein oder andere hier ja schon mal was dran gemacht was ne echte Verbesserung wäre.

Bin für jeden Tipp dankbar

Es gab mal so zubehör kits damit da ein zweiter Kolben drückt. Die Innenseite wurde ausgetauscht und gegen eine mit Kolben ersetzt. Mit der Hydraulik verbunden und dann drücken zwei Kolben. In der teorie ganz gut aber praktisch keine ahnung.

das ist ja nen ganz interessanter Ansatz
Müsste man nur mehr drüber in Erfahrung bringen können.
Danke erst mal

hi, also die originalen Gußscheiben finde ich gut, da würde ich nix ändern. - Habe hinten ne rostfreie, sieht gut aus, war aber ne Verschlechterung. Wenn die runter ist, kommt wieder OEM drauf....oder man experimentiert und sucht ne passendere Belagsmischung:

Von EBC, zum Beispiel, gabs/gibts mind. 3 versch. Bremsbelagmischungen, wobei die weichsten zwar für Sportler gedacht sind und dementsprechend nicht lange halten, aber merklichen Unterschied machen.
Ich fahre die mittlere Mischung, allerdings mit Brembo Zangen, Zyl., und nur hinten den OEM Lockheed Wagner Zyl. das reicht mir.

Ebenfalls ne Überlegung Wert: Don Rocket schrieb mal was zu den Zusammenhängen der Kolbendurchmesser in Zange und Hptbrzyl.

Gruß

Der doppelte Kolbenbremssattel gibt es bei runawaychoppers.
Ist gerade in der Bucht einer drin. Kosten 500€
Ich hab den dran, gibts aber glaub ich nur für hinten.
Was soll ich sagen, er bremst besser.
Muss allerdings immer zweimal entlüften auch beim Bremsbelagwechsel.

Hallo bigfoot

Der doppelte Kolbenbremssattel gibt es bei runawaychoppers.

find ich dort nicht, hast Du ´n Link?

gruß

trybear hat geschrieben:Hallo bigfoot

Der doppelte Kolbenbremssattel gibt es bei runawaychoppers.

find ich dort nicht, hast Du ´n Link?

gruß

Jo das ist auch meine Frage das Thema ist interessant

Ich habe so ein Kit in der Garage. Ich mache nachher mal ein bild.

Bremssattel, Bremszange Banana Style 4-Kolben, Chrom für Harley-Davidson 72-84

Bei diesem Bremssattel hier handelt es sich um ein ganz besonderes Bauteil: im Körper des originalen Banana - Bremssattels befinden sich 4 Kolben statt der üblichen 2 Kolben.

Wo sollen dort die 4 Kolben sein?? Minikolben?

500,- ist auch ein sportlicher Preis.

Da lohnt sich die Überlegung doch dann wieder eine 4K-TC Zange gebraucht mit Adapteur anzubauen (und die ollen Bananenteile schön wegzulegen ).

Außerdem ist die Zange nicht schwatt...

Danke für die Weitergabe des links, war gestern zu blöd dazu den zu kopieren.
Bezüglich der Kolben, also wenn ich mir das so ansehe würde ich sagen das es ein Zweikolben Sättel ist.
Mann sieht halt nur zwei große runder Druckplatten pro Hälfte. Ob sich dahinter jeweils noch 2 Kolben verbergen kann ich mir nicht vorstellen.
Nein ich werde nicht zerlegen und nachschauen

So würde es aussehen wenn es zu sehen wäre. Vielleicht mal die Adresse in den Browser eingeben.

IMG_3349.PNG (494 KB)

Hmmm... ist ja ok mit dem 2-Kolben-Festsattel... das sollte funktionieren. Auch besser als ein 1-Kolben-Schwimmsattel. Aber in der Beschreibung für 500 Euroletten steht was Anderes...

Servus Hawkeye,

wat hasde denne für 'ne Premsbumbe dran?

Also Kolbendurchmesser?

Mit 5/8" bringste die Banane zum Blockieren...mit 9/16" wahrscheinlich sogar mit einem Finger.

Ciao Lutz