habe bei der Motor-Revision vor sieben Jahren im vorderren Zylinder nen Helicoil für den Krümmerbolzen einsetzten lassen der nach zwei Jahren wieder raus gekullert ist. Dann hab ich das Gewinde auf M10 aufgebohrt und mir ein gehärteten Standbolzen von VW (TeilewNr.2065934162) geholt der auf einer Seite m10 und auf der andernen ein m8 Gewinde hat der hat sich nach fünf Jahren nach dem letzten Ritt zum Rust`N`Dust auf dem Heimweg lose gerüttelt. Nu wollte ich eventuell eine Gewindehülse von Baer mit M8 einschrauben allerdings ist das äussere Gewinde dann m12 !
Hatt schon jemand von euch ein 12er Gewinde in den Kopf geschnitten ? Ein bischen "Fleisch" ist da ja noch .
Besten Dank im vorraus !
die Gewindebuchse von Baer ist drin! Also zur eigentlichen Frage 
M12 geht noch rund um die Buchse sind noch 3-4 mm Material allerdings bin ich vom Montage-Hinweiß bischen abgewichen da war die Kernlochbohrung 11,4 mm sonst ist fürn m12 Gewinde 10,2 mm ich hab jetzt eine 11 mm Bohrung in den Kopf gemacht und die Hülse ließ sich im Alu straff und sauber eindrehen habs vorher sicherheitshalber an einem 8 mm Stahlblech ausprobiert da ist auch nix weggeknackt zumal man am eingebauten Kopf mit dem Akkuschrauber wahrscheinlich auch nicht 100% IG 11,4 bohrt. Hab der Buchse beim eindrehen Loctite Hochfest verpasst und das ganze unter Spannung gesetzt !
Verstehe jetzt den Sinn der Maßnahme nicht.
