Panhead-Tank und Shovel-Motor

Moderator: Gerry

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achtball
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Panhead-Tank und Shovel-Motor

Beitrag von achtball »

Hallo Alteisengemeinde,
kann mir jemand hier aus Erfahrung sagen, ob man bei einem Originalrahmen (egal ob Schwinge oder starr) Platzprobleme bekommt, wenn man einen Shovelmotor mit einem Panhead-Tank (3,5 Gal) kombiniert?
Die Panhead-Tanks haben doch die Zuleitung zum Vergaser im vorderen Bereich, zusammen mit der Verbindung der Tankhälften untereinander, und da sind das glaube ich starre Leitungen.
Ich meine mal gehört zu haben, dass es da Platzprobleme mit den Rockerboxen gibt.
Ist das so und wenn ja, gibt es eine bewährte Lösung?
Gruß Philipp
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Stephan
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Re: Panhead-Tank und Shovel-Motor

Beitrag von Stephan »

Hi Philipp.

Ich hatte den Tank auf der FX1200. War knapp, ging aber.
Die vordere Verbindungsleitung war allerdings ein Schlauch.

Gruß, Stephan

Edit: Der Dell'orto brauchte allerdings einen 30mm "Verlängerungs-Adapter".
Ja - ist ja gut - 1 Nocke reicht doch !
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