Hi,
hat jemand von euch die Hillclimb Springer Gabel von W&W verbaut? Wie ist die Erfahrung: gut oder lieber die Finger weg? Sie ist ja etwas breiter wie die normale Springergabel. Wie sieht ein schmales 21" Zoll Rad da drinn aus, bestimmt ziemlich verloren? Hat jemand davon ein Foto?
Gruss
Hillclimb Springer Gabel W&W
Moderator: Gerry
Re: Hillclimb Springer Gabel W&W
Hallo Panhead,
in dieser Anzeige ist eine solche Gabel verbaut, ich bin mir wegen der Radgröße aber nicht ganz sicher?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 44-305-210
Vielleicht teilt der Verkäufer ja Erfahrungen oder weitere Fotos mit Dir?
Viel Erfolg, Gruß Philipp
in dieser Anzeige ist eine solche Gabel verbaut, ich bin mir wegen der Radgröße aber nicht ganz sicher?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 44-305-210
Vielleicht teilt der Verkäufer ja Erfahrungen oder weitere Fotos mit Dir?
Viel Erfolg, Gruß Philipp
Support your local jockey shifters
Re: Hillclimb Springer Gabel W&W
Moin Panhead,PANHEAD hat geschrieben:Hi,
hat jemand von euch die Hillclimb Springer Gabel von W&W verbaut? Wie ist die Erfahrung: gut oder lieber die Finger weg? Sie ist ja etwas breiter wie die normale Springergabel. Wie sieht ein schmales 21" Zoll Rad da drinn aus, bestimmt ziemlich verloren? Hat jemand davon ein Foto?
Gruss
Ich möchte ganz dezent auf die Änderung des Nachlaufs hinweisen. Die meisten machen sich keine Gedanken über die Fahrwerksgeometrie, deswegen fahren die Mopeds auch oft kacke.
LG Theo
Erlaubt ist, was gefällt!
Re: Hillclimb Springer Gabel W&W
...das fiel mir spontan auch dazu ein - wer einmal auf einer Speedway Maschine (=Sandbahn/Grasbahn Mopeds nennt man so in Österreich) auf Asphalt fuhr, weiß was ich meine.XTheo hat geschrieben:Moin Panhead,PANHEAD hat geschrieben:Hi,
hat jemand von euch die Hillclimb Springer Gabel von W&W verbaut? Wie ist die Erfahrung: gut oder lieber die Finger weg? Sie ist ja etwas breiter wie die normale Springergabel. Wie sieht ein schmales 21" Zoll Rad da drinn aus, bestimmt ziemlich verloren? Hat jemand davon ein Foto?
Gruss
Ich möchte ganz dezent auf die Änderung des Nachlaufs hinweisen. Die meisten machen sich keine Gedanken über die Fahrwerksgeometrie, deswegen fahren die Mopeds auch oft kacke.
LG Theo
Kann aber zu der besagten Gabel nix sagen, war bloß ein Bauchgefühl.
Zur Hapik: auf dem verlinkten Foto sieht mit eher nach 19er aus. Könnt mir aber vorstellen, dass ein 21er gut aussieht.
Gruß
Noch immer schwer erziehbar und unbeugsam.
Ansonsten:
Mechaniker, der; Subst.;(me/cha/ni/ker): Jemand der auf Grundlage ungenauer und irreführender Angaben Präzisionsratearbeit leistet.
s.a.: Hexer, Zauberer
Ansonsten:
Mechaniker, der; Subst.;(me/cha/ni/ker): Jemand der auf Grundlage ungenauer und irreführender Angaben Präzisionsratearbeit leistet.
s.a.: Hexer, Zauberer
Re: Hillclimb Springer Gabel W&W
Hi,
W&W gibt auf ihrer Seite folgende Auskunft:
Der Nachlauf entspricht dem der normalen Classic Springer Gabeln.
Aber optisch sieht es von der Seite irgendwie komisch aus.
Vielleicht meldet sich noch jemand, der diese Gabel verbaut hat. Ansonsten schon mal danke
W&W gibt auf ihrer Seite folgende Auskunft:
Der Nachlauf entspricht dem der normalen Classic Springer Gabeln.
Aber optisch sieht es von der Seite irgendwie komisch aus.
Vielleicht meldet sich noch jemand, der diese Gabel verbaut hat. Ansonsten schon mal danke
Re: Hillclimb Springer Gabel W&W
Der Nachlauf hängt u.a. vom Lenkkopfwinkel ab, der bei den HD-Rahmen der verschiedenen Baujahre unterschiedlich ist. Ich kann mir gar nicht vorstellen, daß der NL gleich ist wie bei einer Std.-Springer. Die Konstruktion läßt mich anderes vermuten.
Was gibt W&W als Wert für den Nachlauf an?
Mein Vorbesitzer hat es mit Rake und langer Gabel geschafft, einen NL von 165mm zu produzieren. Ich habe ihn mit etwas Konstruktionsaufwand auf 85mm reduziert (auch wegen Gespanntauglichkeit).
Ich könnte mir vorstellen, daß die Hillclimb bei 30-32° Lenkkopfwinkel und möglicherweise 50mm Nachlauf für ein Gespann taugt.
LG Theo
Was gibt W&W als Wert für den Nachlauf an?
Mein Vorbesitzer hat es mit Rake und langer Gabel geschafft, einen NL von 165mm zu produzieren. Ich habe ihn mit etwas Konstruktionsaufwand auf 85mm reduziert (auch wegen Gespanntauglichkeit).
Ich könnte mir vorstellen, daß die Hillclimb bei 30-32° Lenkkopfwinkel und möglicherweise 50mm Nachlauf für ein Gespann taugt.
LG Theo
Erlaubt ist, was gefällt!