Shovel-Head.com

Moin,

Zeit Eure alten Eimer in die Ecke zu stellen und endlich mal eine RICHTIGE Harley zu kaufen!

https://www.youtube.com/watch?v=DRy9H_6qbtM


Schafft bis zu 170km am Stück! Ich kenne Bikes die das nicht schaffen

Gruß,
Gerry

Damit bekommt "Tagestour" ne ganz neue Bedeutung! 100..170km fahren - 3..5 Stunden laden - 100..170km fahren - 3..5 Stunden laden - ...

Zumindest der soziale Charakter ähnelt dem unserer Alteisen. Heute lernst Du Leute kennen, wenn du am Straßenrand reparierst. Mit der e-Harley lernst Du Leute kennen, während Du an der Ladesäule wartest!

... und die Tuning-Branche stellt von Klappen-Auspuffanlagen auf Lautsprecher mit MP3-Auspuff-Sound-files um ...

So long,
Michael

Gerry hat geschrieben:Moin,

Schafft bis zu 170km am Stück! Ich kenne Bikes die das nicht schaffen

Gruß,
Gerry

Das ist doch Blasphemie!!

Ich fühle mich schwer verletzt und bitte den Admin umgehend diesen.... "Gerry" zu sperren bzw. zu löschen!

steinigt mich aber ich finde es geil das die Company ihre alten Knochen bewegt und als erster sowas für Großserie auf die Beine stellt.

Und nein ich möchte sowas nicht fahren aber dadurch schafft es der laden vielleicht am Leben zu bleiben. Sehe es genau so bei Jeep fahr da ja auch nur den alten scheiss aber die neuen Teile bringen neuer Käuferschichten ob ich die nun im Gelände grüße wenn die überhaupt da aufschlagen ist ne andere Geschichte.

ohne Scheiß Compadres ... steinigt und federt mich... aber das ist seit über 20 Jahren die erste Harley, für die ich Geld ausgeben könnte (wenn ich es hätte).
Bei allem nach den Shovels gab es doch keinen echten Grund zu wechseln, ausser Pussytum, durcvh individuelle Ausflüchte erklärt.
Hier hat die MoCo mal was am Start, dass sich nullkommanullgarnicht mit dem Shovel vergleichen läßt - Zahnpasta und Ketchup, dass eine braucht man (Shovel) und das andere kann man (Ketchup) - ohne das eine mit dem anderen wirklich in mehr als der Konsistenz (zwei Räder) und im Geschmack (Beschleunigung) vergleichen zu können.

Maximal braucht man nen Shovel dann natürlich, um nach den Kms auf dem Staubsauger die Seele wieder sauberzuputzen.
Aber das ja auch nur wenn man so bekloppt ist wie einige hier.

Ich find die Mühle toll und würde sie gerne mal probefahren. Echt zum ersten Mal interessiert es mich wirklich wie eine neue Harley sich wohl fährt.
Krass.

Gruß vom Weidenrande.
Maruski

170km.... knapp bis FL oder H... und wieder Zwangspause.
Wie lange dauert 1x Laden?
Gruß

Hi Michi mit der RAU musste ich auch immer zweimal Tanken bis FL bei Vollgas

Nicht anfangen von ner RAU zu reden sonst muss ich wieder weinen.
Die Livewire kostet aber doch nen kleines Vermögen, oder habe ich das falsch abgespeichert?

robin hat geschrieben: Die Livewire kostet aber doch nen kleines Vermögen, oder habe ich das falsch abgespeichert?

In der Zeitung heut morgen stand was drin von 26tausend Euronen.

Ich find se auch geil. Meine Shovels haben ja schließlich auch nen Elektromotor.
Sind das dann Hybrid-Shovels

Grüßle
Harry

Noch ein E-Konzeptfahrzeug von HD. - Also, damit wär ich gerne über die PEP-Wiese gefahren. Hätt man auch ordentlich Bier für die Jungs am Eingang reinstellen können. - Schade...

Gerry hat geschrieben:

Das Ding habe ich auch gerade im Netz entdeckt und das wäre auch was für mich. Finde ich ziemlich cool!

Ich habe mal an der Mosel ein E-Bike (mit Nummernschild und ohne Pedale) in Aktion gesehen. Das hatte was, war richtig schnell in der Stadt unterwegs.

Wenn das Harley-Teil nicht so teuer wäre, würde ich über einen Kauf nachdenken.

Kein Kicker, kein Anlasser. Einfach draufsetzen und fahren! Keine Diskussionen mehr über Vergaser, Öl, Zündung etc. Und wenn man ein Verlängerungskabel hat, ist das mit dem Laden auch kein Problem

Gruß Arthur

Moin zusammen,

bevor ihr weiter so´n Zeuch raucht und die Dinger mit ohne Geräusch gut findet, ich sach nur, weg von den Drogen, das is nix!

Hätten die mal lieber die erste Porschestudie damals verwirklicht und einen Shovel als Stinkediesel mit VW-Software gebaut, das wär´s gewesen, aber dann kam ja der Evo..., kann man nix machen.

Aber, der Pseudo-HD-Posche-VW-Stinkediesel wär energieeffizienter gewesen, würde Chiles Umweltbilanz in der Atacamawüste (Lithiumgewinnung mittels Trizillionen m3 Grundwasser, wovon in (unter) der Wüste so reichlich da ist) nicht beeinträchtigen und von der Strahlenbelastung reden wir auch garnicht.

Bin mal gespannt wie meine Primärkette, wie ihr in 10 Jahren drüber schreibt...

Bis die Tage
Martin

Martin,
ich stimme dir zu 100% zu!!!!

Das Bike muss man als das betrachten was es ist! Das neue Flaggschiff und der technologische Imageträger der MoCo am obersten Ende der Modellpalette. Technologisch ganz weit vorne, mutig und für das Markenimage sicher gut! Riesen Stückzahlen sind da sicher nicht geplant!

Da spielt es keine Rolle, ob das Bike 30.000 oder 50.000 kostet. Im Gegenteil, das macht es noch exklusiver.
Wahrscheinlich muss man sich bewerben und ein Führungszeugnis vorlegen, um überhaupt eines bestellen oder mal fahren zu dürfen.

Dass die MoCo in die Vollen geht und gleich ein richtiges Bike mit ordentlich Leistung auf den Markt bringt , ist mutig und zeigt, dass da noch Leute mit Eiern das Sagen haben, nicht nur Controller und Bedenkenträger!

30.000,-€? Reichweite? Stundenlanges Laden? Zahnarztbohrer-Sound? Alltagstauglichkeit? Scheiß drauf! Das Ding ist mutig und soll polarisieren. Wer eins bekommt und damit auftaucht ist der King!

Gruß,
Michael